We use ONLY good condition OEM BMW

We use ONLY good condition OEM BMW 885 core cylinder heads. The 885 head casting is originally found on the M20B25 (2.5L) engine.

The BimmerHeads Race M20 cylinder heads are for those who are truly power hungry. This version of our 885 head is great for those planning to build high horsepower stroker M20 engines or turbo monsters. This is what we would consider to be a “Stage 3” cylinder head. This head comes standard with new OEM BMW valve springs and new stainless valves with the options to upgrade to our performance dual springs and oversized valves. Our Race head also allows the option of coolant jacket welding and/or 1mm oversized valves for the maximum flow. Our Race cylinder heads are completely torn down and rebuilt receiving the following:

Cleaning
Pressure testing
Resurfacing
Valve grinding & valve seat grinding
New valve guides
New valve seals & cam seals
New intake studs & new exhaust studs
New rocker arm hardware & eccentrics
New cam gear, cam gear cover, and rotor mount
New Heavy Duty rocker arms
Extensive porting & polishing


Please allow 5 weeks build time.

Price includes FREE shipping in the continental US!
Please email us for international shipping quotes.

Price includes a $250 core charge.

Once you have received your BimmerHeads cylinder head please re-use our packaging to send your core back to us for a refund.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราใช้ฝาสูบหลักสภาพดี OEM BMW 885 เท่านั้น การหล่อหัว 885 เดิมอยู่ M20B25 เครื่องยนต์ (2.5 L)หัวกระบอกสูบ M20 BimmerHeads แข่งขันได้สำหรับผู้ที่มีอย่างแท้จริงกำลังหิว หัวเรา 885 รุ่นนี้เป็นที่ดีสำหรับการสร้างเครื่องยนต์แรงม้าสูงจังหวะ M20 หรือมอนสเตอร์เทอร์โบ นี่คือสิ่งที่เราจะพิจารณาจะ เป็นรูปทรงกระบอก head "ขั้นตอนที่ 3" หัวนี้มาพร้อมกับ BMW OEM ใหม่สปริงวาล์วและวาล์วสแตนเลสใหม่พร้อมกับตัวเลือกการปรับรุ่นสปริงคู่ประสิทธิภาพการทำงานของเราและขนาดวาล์วมาตรฐาน ศีรษะการแข่งขันยังให้ตัวเลือกในการเชื่อมเสื้อน้ำหล่อเย็นหรือวาล์ว 1 มม.ขนาดใหญ่สำหรับการไหลสูงสุด หัวกระบอกของเราแข่งขันสมบูรณ์ขาดลง และสร้างใหม่ได้รับต่อไปนี้:ทำความสะอาดการทดสอบความดันมาส์กบดวาล์วและวาล์วนั่งบดไกด์วาล์วใหม่ซีลวาล์วใหม่และซีลแคมการบริโภคใหม่กระดุม & กระดุมไอเสียใหม่แขนโยกฮาร์ดแวร์ใหม่และพิสดารเกียร์แคมใหม่ ฝาครอบเกียร์ลูกเบี้ยว และติดใบพัดแขนโยกหนักใหม่ระบบครอบคลุมและขัด โปรดให้เวลาสร้าง 5 สัปดาห์ราคารวมฟรีค่าจัดส่งในทวีปที่เรากรุณาอีเมล์ขอใบเสนอราคาจัดส่งระหว่างประเทศราคารวมค่าใช้จ่ายหลัก $250เมื่อได้รับ หัวกระบอกของคุณ BimmerHeads กรุณาใช้ซ้ำบรรจุภัณฑ์ของเราหลักของคุณส่งกลับให้เราสำหรับการคืนเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราใช้เฉพาะสภาพดี OEM BMW 885 หัวถังหลัก หล่อ 885 หัวพบแรกใน M20B25 (2.5 ลิตร) เครื่องยนต์

BimmerHeads แข่งขัน M20 หัวถังสำหรับผู้ที่มีความกระหายอำนาจอย่างแท้จริง รุ่น 885 หัวของเรานี้เป็นที่ดีสำหรับผู้ที่วางแผนที่จะสร้างแรงม้าสูงเครื่องมือ stroker M20 หรือมอนสเตอร์เทอร์โบ นี่คือสิ่งที่เราจะคิดว่าจะเป็น "ขั้นตอนที่ 3" หัวถัง หัวนี้มาพร้อมกับมาตรฐานใหม่ OEM BMW สปริงวาล์วและวาล์วสแตนเลสใหม่มีตัวเลือกในการอัพเกรดประสิทธิภาพการทำงานของสปริงคู่ของเราและวาล์วขนาดใหญ่ หัวการแข่งขันของเรายังช่วยให้ตัวเลือกในการเชื่อมแจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็นและ / หรือวาล์วขนาดใหญ่ 1mm สำหรับการไหลสูงสุด หัวการแข่งขันถังของเรามีการฉีกขาดลงอย่างสมบูรณ์และสร้างขึ้นมาใหม่ได้รับการต่อไปนี้:

การทำความสะอาด
แรงดันทดสอบ
Resurfacing
วาล์วบดและบ่าวาล์วบด
วาล์วใหม่คู่มือ
ใหม่ซีลวาล์วและซีลลูกเบี้ยว
ไอดีใหม่กระดุมและกระดุมไอเสียใหม่
ฮาร์ดแวร์ใหม่แขนโยกและพิสดาร
เกียร์แคมใหม่ เวบแคมฝาครอบเกียร์และใบพัดติด
ใหม่หนักแขนโยก
ย้ายกว้างขวางและขัด


โปรดให้สร้าง 5 สัปดาห์เวลา

ราคารวมค่าจัดส่งฟรีในทวีปอเมริกา!
โปรดส่งอีเมลถึงเราสำหรับราคาการขนส่งระหว่างประเทศ

ราคารวมค่าใช้จ่ายหลัก $ 250

เมื่อคุณได้รับ BimmerHeads หัวถังของคุณอีกครั้งโปรดใช้บรรจุภัณฑ์ของเราที่จะส่งหลักของคุณกลับมาให้เราสำหรับการคืนเงิน