International Civil Aviation Organi

International Civil Aviation Organization (ICAO)
Created at the same time as the United Nations Organizations (UNO / UN)
ICAO Functions
International aviation-related discussion and consensus forum for member states – diplomatic status of ambassadors as delegates
Adopting resolutions and reaching agreements in conventions and protocols – many working groups and workshops of smaller groups of nations
Assisting needy member states – developing countries, to everyone’s benefit
Research and development of standards and best practices – depends on member states reporting back
Updating ISARPS – never ending process, pushed by technology
Carrying out audits and issuing recommendations
Helping to streamline and standardize customs and visa procedures, bearers of refugee certificates or Shengen visas, etc.
Member States Functions
Participating in ICAO sessions and workshops
Providing statistics on passenger traffic, incidents, legal issues, etc
Legal implementation and enforcement of international conventions through national legislation and effective action – not always easy, many exceptions, conventions often approved in part only, internal jurisdictional disputes (federal vs provinces), paramountcy of international conventions over national laws not a natural reflex
Bilateral cooperation through Air Transport Agreements (ATA) and Open Skies Agreements (OSA) – still the best source of rights for countries and carriers

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

องค์การบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
สร้างขึ้นในเวลาเดียวกันขณะที่องค์กรสหประชาชาติ (UNO / UN)
ฟังก์ชั่นเคา
บินนานาชาติที่เกี่ยวข้องกับการอภิปรายและฟอรั่มฉันทามติสำหรับประเทศสมาชิก - พระราชสถานะของการเป็นทูตผู้แทน
การนำมติและเข้าถึงข้อตกลงในการประชุมและ โปรโตคอล - คณะทำงานจำนวนมากและการประชุมเชิงปฏิบัติการของกลุ่มเล็ก ๆ ของประเทศที่
ให้ความช่วยเหลือประเทศสมาชิกขัดสน - ประเทศกำลังพัฒนาเพื่อประโยชน์ของทุกคน
การวิจัยและพัฒนามาตรฐานและการปฏิบัติที่ดีที่สุด - ขึ้นอยู่กับประเทศสมาชิกรายงานกลับ
อัพเดต ISARPS - ไม่เคยกระบวนการสิ้นสุดผลักดันโดยเทคโนโลยี
การดำเนินการ การตรวจสอบและข้อเสนอแนะการออก
ช่วยในการปรับปรุงและสร้างมาตรฐานศุลกากรและขั้นตอนการขอวีซ่าผู้ถือบัตรวีซ่าหรือผู้ลี้ภัย Shengen ฯลฯ
ฟังก์ชั่นประเทศสมาชิก
มีส่วนร่วมในการประชุม ICAO และการประชุมเชิงปฏิบัติการ
ให้สถิติเกี่ยวกับการจราจรผู้โดยสารเหตุการณ์ประเด็นทางกฎหมาย ฯลฯ
การดำเนินการทางกฎหมายและการบังคับใช้ อนุสัญญาระหว่างประเทศผ่านกฎหมายแห่งชาติและการกระทำที่มีประสิทธิภาพ - ไม่ง่ายเสมอไปหลายข้อยกเว้นการประชุมมักจะได้รับการอนุมัติเพียงบางส่วนข้อพิพาทอาณาเขตภายใน (รัฐบาลกลาง VS จังหวัด), paramountcy ของอนุสัญญาระหว่างประเทศกว่ากฎหมายของประเทศไม่ได้สะท้อนธรรมชาติ
ความร่วมมือทวิภาคีผ่านข้อตกลงการขนส่งทางอากาศ ( ATA) และท้องฟ้าเปิดสัญญา (OSA) - ยังคงเป็นแหล่งที่ดีที่สุดของสิทธิของประเทศและผู้ให้บริการ