After checking the battery it shows

After checking the battery it shows that the battery voltage is at 12.57 volt DC. But when
standing the engine.there is a big voltage drop and the ballcry became weak when cranking the engine. When check the voltage supplied by t11c charging alternator,it is giving 14 volts DC which only mean the charging alternator is worki11g properly.
It's possible that 1hcbaucry plates arc already weak and can no longer accept charging current coming from
charging atcmator.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากตรวจสอบแบตเตอรี่ นั้นแสดงว่า แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่มี 12.57 โวลท์ DC แต่เมื่อยืน engine.there เป็นแรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ และ ballcry เริ่มอ่อนแอเมื่อ cranking เครื่องยนต์ เมื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าโดยกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับชาร์จ t11c มันจะให้ 14 โวลต์ DC ซึ่งหมายถึงเฉพาะการกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับชาร์จเป็น worki11g อย่างถูกต้องเป็นไปได้ที่ 1hcbaucry แผ่นโค้งแล้วอ่อนแอและสามารถไม่ยอมชาร์จมาจากปัจจุบันชาร์จ atcmator

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากการตรวจสอบแบตเตอรี่มันแสดงให้เห็นว่าแรงดันแบตเตอรี่อยู่ที่ 12.57 โวลต์ดีซี แต่เมื่อยืน engine.there เป็นแรงดันขนาดใหญ่และ ballcry กลายเป็นอ่อนแอเมื่อหมุนเครื่องยนต์
เมื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่จัดทำโดย t11c ชาร์จจะให้ 14 โวลต์ DC ซึ่งหมายถึงกระแสสลับชาร์จ worki11g ถูกต้อง.
เป็นไปได้ว่าแผ่น 1hcbaucry
โค้งแล้วอ่อนแอและไม่สามารถยอมรับการเรียกเก็บเงินในปัจจุบันมาจากการเรียกเก็บเงินatcmator

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากการตรวจสอบแบตเตอรี่แสดงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ 12.57 โวลต์ดีซี แต่เมื่อ
ยืน engine.there เป็นแรงดันตกใหญ่และ ballcry กลายเป็นอ่อนแอเมื่อ cranking เครื่องยนต์ เมื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่จัดเตรียม โดย t11c ชาร์จไฟกระแสสลับ จะให้ 14 โวลต์ DC ซึ่งหมายถึงการชาร์จแบตเตอรี่อยู่
worki11g อย่างถูกต้องมันเป็นไปได้ว่า 1hcbaucry แผ่นโค้งที่อ่อนแออยู่แล้ว และจะไม่รับการประจุกระแสไฟฟ้าที่มาจากการ atcmator

.