A horsepower is a totally arbitrary

A horsepower is a totally arbitrary measurement – dreamt up by James Watt when trying to compare the effectiveness of his steam engines against the horses they were replacing. One horsepower was deemed to be the equivalent of one horse lifting 33,000 pounds over one foot in one minute on the surface of the Earth.

Other measures are just an attempt to modernise this Victorian measurement. Brake-horsepower is, in car terms, effectively the same as horsepower and simply indicates that an engine’s energy loss due to friction has been taken into account – though, because horsepower usually includes this anyway, they are effectively the same.

PS (pferdestärke), CV (chevaux vapeur) or DIN metric horsepower are exactly that – an attempt to make horsepower metric. A metric horsepower is the equivalent of 0.986 horsepower – this is why the Volkswagen Golf R is advertised with 300PS but only has 296hp. Equally, 300PS sounds better than 296hp simply because it’s a bigger number.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แรงม้ามีการประเมินที่กำหนดทั้งหมด – ฝันขึ้น โดยเจมส์วัตต์เมื่อพยายามที่จะเปรียบเทียบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไอน้ำของเขากับม้าที่พวกเขาถูกแทนที่ แรงม้าหนึ่งถือว่าจะ เทียบเท่ากับหนึ่งม้ายก 33,000 ปอนด์ กว่าหนึ่งฟุตในหนึ่งนาทีบนพื้นโลกมาตรการอื่น ๆ เป็นเพียงความพยายามขานวัดนี้วิคตอเรีย แรงม้าเบรค จะ ในรถ ได้อย่างมีประสิทธิภาพเหมือนกับม้า และก็แสดงให้เห็นว่า เครื่องยนต์สูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานที่ได้รับเข้าบัญชี – แม้ว่า เพราะแรงม้ามักจะมีต่อไป ได้อย่างมีประสิทธิภาพเหมือนกันPS (pferdestärke), CV (chevaux vapeur) หรือแรงม้า DIN วัดอยู่ตรงที่ความพยายามที่จะทำการวัดแรงม้า แรงม้าวัดเป็นเทียบเท่ากับแรงม้า 0.986 – นี่คือเหตุผลโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟอาร์โฆษณากับ 300PS แต่มี 296hp อย่างเท่าเทียมกัน 300PS เสียงดีกว่า 296hp ก็ เพราะมันเป็นตัวเลขที่ใหญ่กว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แรงม้าเป็นวัดโดยพลการโดยสิ้นเชิง - ฝันขึ้นจากเจมส์วัตต์เมื่อพยายามที่จะเปรียบเทียบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไอน้ำของเขากับม้าที่พวกเขาถูกแทนที่ หนึ่งแรงม้าก็จะถือว่าเทียบเท่าม้ายก 33,000 ปอนด์ในช่วงเท้าข้างหนึ่งในหนึ่งนาทีบนพื้นผิวของโลกได้.

มาตรการอื่น ๆ เป็นเพียงความพยายามที่จะปฏิรูปการวัดวิคตอเรีย เบรคแรงม้าเป็นในแง่รถได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับแรงม้าและก็แสดงให้เห็นว่าการสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์เนื่องจากแรงเสียดทานได้ถูกนำเข้าบัญชี -. แต่เนื่องจากแรงม้ามักจะมีนี้ต่อไปพวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพเดียวกัน

PS (pferdestärke) , CV (Chevaux VAPEUR) หรือ DIN วัดแรงม้าตรงนั้น - ความพยายามที่จะทำให้ตัวชี้วัดแรงม้า แรงม้าตัวชี้วัดจะมีค่าเท่ากับ 0.986 แรงม้า - นี่คือเหตุผลที่ Volkswagen Golf R อุกกับ 300ps แต่มี 296hp อย่างเท่าเทียมกัน 300ps เสียงดีกว่า 296hp เพียงเพราะมันเป็นตัวเลขที่ใหญ่กว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นแรงม้าเป็น–วัดโดยพลทั้งหมดฝันขึ้นโดยเจมส์วัตต์เมื่อพยายามที่จะเปรียบเทียบประสิทธิผลของหัวรถจักรกับม้าพวกเขาแทน หนึ่งแรงม้าก็ถือว่าเป็นเทียบเท่าของม้าหนึ่งยก 33 , 000 ปอนด์ เกินหนึ่งฟุตใน 1 นาทีบนพื้นผิวของโลกมาตรการอื่น ๆ เป็นเพียงความพยายามที่จะทำให้ทันสมัยการวัด Victorian นี้ แรงม้า ในแง่บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับแรงม้าและก็พบว่า มีการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ได้รับการถ่ายลงในบัญชี – แม้ว่า เพราะแรงม้ามักจะรวมถึง อย่างไรก็ตาม พวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกันPS ( pferdest และ rke ) , CV ( chevaux vapeur ) หรือดินวัดแรงม้าอยู่ตรงที่ – ความพยายามที่จะให้แรงม้าเมตริก เป็นแรงม้าเมตริก คือเท่ากับ 0.986 แรงม้า และนี่คือเหตุผลที่โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ R เป็นโฆษณากับ 300ps แต่ได้ 296hp . เท่าเทียมกัน 300ps เสียงดีกว่า 296hp เพียงเพราะมันเป็นเบอร์ที่ใหญ่กว่า