o Uphill driving, + 5%o Downhill dr

o Uphill driving, + 5%
o Downhill driving, -5%
o Normal breaking, full speed (according to speed limit)  0km/h
o Emergency breaking from 50 km/h to stop (in a controlled way!)
o Acceleration, 0km/h full speed (according to speed limit)
o Fast turning, 90 degree left and right turns
o Slowly passing speed bump

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

o ขับรถปั่น + 5%o ลงขับ -5%o แบ่งปกติ ความเร็วเต็มที่ (ตามขีดจำกัดความเร็ว)  0 km/ho ฉุกเฉินแบ่งจาก 50 km/h เพื่อหยุด (ในความควบคุมทาง)o ความเร่ง ความเร็ว full 0km/h (ตามขีดจำกัดความเร็ว)o รวดเร็วเปิด 90 องศาซ้ายและขวาจะo ชนความเร็วโตช้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

o การขับรถขึ้นเนิน, + 5%
o ดาวน์ฮิลล์ขับรถ -5%
o ทำลายปกติความเร็วเต็ม (ตามขีด จำกัด ความเร็ว)  0 กม / ชม
o ฉุกเฉินทำลายจาก 50 กิโลเมตร / เอชที่จะหยุด (ในทางที่ควบคุม)
การเร่งความเร็ว o, 0 กม / ชมfullความเร็ว (ตามขีด จำกัด ความเร็ว)
o การเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว 90 องศาซ้ายและขวาหัน
o ช้าผ่านชนความเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โอ ขับรถขึ้นเขา 5 %
o แล่นขับรถ - 5 %
o ปกติแบ่งความเร็วเต็ม ( ตามความเร็วที่กำหนด )  0km / H
o ฉุกเฉินทำลายจาก 50 km / h จะหยุด ( ในทางควบคุม )
o 0km / H เร่งเต็มสปีด ( ตามความเร็วที่กำหนด )
o อย่างรวดเร็วเลี้ยว 90 องศาซ้ายและขวาหัน
o ช้าๆผ่านความเร็วชน