Safety issues[edit]The R1200GS has

Safety issues[edit]
The R1200GS has been affected by a number of safety issues since launch. The United Kingdom Vehicle and Operator Services Agency (VOSA) has issued nine separate vehicle recalls covering the front brakes,[20] anti-lock braking system,[21][22] throttle cable,[23] fuel pump,[24] clutch,[25] final drive assembly,[26] brake pipes,[27] and gearbox.[28] Similar recalls have been issued in other countries.

Early reports described the bike as having a front end "head shake",[18][29] and deliveries of the motorcycle were delayed while BMW revised the front end design.[30][31]

In 2015 reports suggested a recall on all R series bikes (as well as K series) due to an issue that could be caused by over tightening the bolts that hold on the rear brake disc.[32]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาด้านความปลอดภัย [แก้ไข]R1200GS ได้รับผลกระทบจากปัญหาความปลอดภัยจำนวนตั้งแต่เปิดตัว รถสหราชอาณาจักรและดำเนินการบริการหน่วยงาน (VOSA) ได้ออกเรียกคืนรถแยก 9 ครอบคลุมหน้าเบรค, [20] ระบบป้องกันล้อล็อค, [21] [22] เค้นสาย ปั๊มเชื้อเพลิง [23], [24] หนีบ, [25] ไดรฟ์สุดท้ายประกอบ ท่อเบรค [26], [27] และเกียร์ [28] เรียกคืนคล้ายกันมีการออกในประเทศอื่น ๆรายงานเริ่มต้นกล่าวถึงจักรยานมี front end "ปั่นหัว", [18] [29] และจัดส่งของรถจักรยานยนต์ล่าช้าในขณะที่ BMW แก้ไขการออกแบบส่วนหน้า [30] [31]ใน 2015 รายงานแนะนำเรียกคืนในทั้งหมด R ชุดจักรยาน (รวมทั้งชุด K) เนื่องจากปัญหาที่อาจเกิดจากไปขันนอตที่เก็บบนดิสก์เบรคหลัง [32]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาด้านความปลอดภัย [แก้ไข]
R1200GS ได้รับผลกระทบจากจำนวนปัญหาด้านความปลอดภัยนับตั้งแต่เปิดตัว สหราชอาณาจักรยานพาหนะและผู้ประกอบการบริการของหน่วยงาน (VOSA) ได้ออกเก้ารถแยกต่างหากเล่าที่ครอบคลุมเบรกด้านหน้า [20] ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, [21] [22] สายคันเร่ง [23] ปั๊มเชื้อเพลิง [24] คลัทช์ [25] ประกอบไดรฟ์สุดท้าย [26] ท่อเบรค [27] และเกียร์. [28] ที่คล้ายกันจำได้ว่าได้รับการออกในประเทศอื่น ๆ . ก่อนรายงานอธิบายจักรยานที่มีปลายด้านหน้า "หัวสั่น" [18] [29] และการส่งมอบของรถจักรยานยนต์มีความล่าช้าในขณะที่ BMW ปรับปรุงการออกแบบส่วนหน้า. [30] [31] ในปี 2015 รายงานข้อเสนอแนะการเรียกคืนในการวิจัยจักรยานชุดทั้งหมด (เช่นเดียวกับชุด K) เนื่องจากปัญหาที่อาจจะก่อให้เกิด โดยกว่ากระชับสลักเกลียวที่ยึดมั่นในแผ่นดิสก์เบรคหลัง. [32]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประเด็นความปลอดภัย [ แก้ไข ]
r1200gs ได้รับผลกระทบจากจำนวนของปัญหาด้านความปลอดภัย ตั้งแต่การเปิดตัว สหราชอาณาจักรรถยนต์และหน่วยงานบริการเครือข่าย ( vosa ) ได้ออกเก้าแยกรถเรียกคืนครอบคลุมเบรคหน้า , [ 20 ] ป้องกันล็อคระบบเบรก , [ 21 ] [ 22 ] สายเคเบิลเค้น [ 23 ] [ 24 ] เชื้อเพลิงปั๊ม , คลัช , [ 25 ] ไดรฟ์สุดท้ายประกอบ [ 26 ] [ ท่อเบรก 27 ] และเกียร์[ 28 ] ที่คล้ายกันเรียกคืนได้ออกในประเทศอื่น ๆ .

ก่อนรายงานอธิบายจักรยานมีปลายด้านหน้าหัว " เขย่า " [ 18 ] [ 29 ] และการส่งมอบรถจักรยานยนต์ถูกล่าช้า ในขณะที่ BMW สำหรับปลายด้านหน้าออกแบบ [ 30 ] [ 31 ]

ในปี 2015 รายงานแนะนำให้เรียกคืนทั้งหมดจักรยานชุด R ( รวมทั้งชุด K ) เนื่องจากปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้น โดยการขันน็อตที่ยึดกับจานเบรกหลัง [ 32 ]