Fig. 2. Magnetic bearing made of tw

Fig. 2. Magnetic bearing made of two cylinders and two rings.
The bearing presented in Fig. 2 produces forces
between cylinders and rings in both directions, axial and
radial. Additionally thickness of non-magnetic barrier
influences on forces. Characteristics of radial forces vs.
axial shift between rotor and stator at three different
thickness of barrier are shown in Fig. 3. Respective axial
forces of barrier are shown in Fig. 4.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fig. 2 แบริ่งแม่เหล็กทำถังที่สองและวงแหวนทั้งสองเรืองที่นำเสนอใน Fig. 2 สร้างกองทัพระหว่างกระบอกสูบและแหวนทั้งสองทิศ แกน และรัศมี นอกจากนี้ความหนาของเหล็กไม่ใช่อุปสรรคอิทธิพลในกองทัพ ลักษณะของรัศมีบังคับ vsกะแกนใบพัดและ stator ที่แตกต่างกันความหนาของกำแพงมีแสดงใน Fig. 3 แต่ละแกนมีแสดงของอุปสรรคใน Fig. 4

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ 2. แบริ่งที่ทำจากแม่เหล็กสองกระบอกและสองวง.
แบริ่งที่นำเสนอในรูป 2 กองกำลังผลิต
ระหว่างกระบอกสูบและแหวนทั้งในทิศทางตามแนวแกนและ
รัศมี นอกจากนี้ความหนาของอุปสรรคที่ไม่ใช่แม่เหล็ก
ที่มีอิทธิพลต่อกองกำลัง ลักษณะของกองกำลังรัศมีเทียบกับ
การเปลี่ยนแปลงระหว่างแกนโรเตอร์และสเตเตอร์ที่แตกต่างกันสาม
ความหนาของอุปสรรคที่จะแสดงในรูป 3. แกนตน
กับกองกำลังของอุปสรรคที่จะแสดงในรูป 4

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 2 แบริ่งแม่เหล็กทำจากสองกระบอกและสองแหวน
เรืองแสดงในรูปที่ 2 สร้างกองกำลัง
ระหว่างถังและแหวนในทั้งสองทิศทางของแกนและ
เรเดียล นอกจากนี้ ความที่ไม่กั้น
มีอิทธิพลต่อกําลัง ลักษณะของแรงและรัศมีแกนเลื่อนระหว่างโรเตอร์และค่า

ที่ 3 ต่างกันที่ความหนาของกำแพงจะแสดงในรูปที่ 3
ตามแนวแกนกองกำลังของอุปสรรคที่แสดงในรูปที่ 4