As for the first number of steps in

As for the first number of steps in this process, the pre-flight services, it has become rather
technology driven. From having been an exclusively face-to-face or voice-to-voice
communication between passenger and airline or travel agency, digitalized alternatives have
3
emerged with the development of computer technology in general, especially the internet.
In a historical perspective, these services can be regarded as offers to supplement the core
service, the actual transportation of the passengers. These add-ons to the core service gets
more and more important, since customers nowadays tend to get influenced by the service
process and the peripherals associated with the number one product

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับหมายเลขแรกของขั้นตอนในกระบวนการนี้ บริการเที่ยวบินก่อน มันได้กลายเป็นค่อนข้างเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อน มีลมีเฉพาะหรือเสียงเสียงมีการสื่อสารระหว่างผู้โดยสาร และสายการบิน หรือตัวแทนท่องเที่ยว ทางดิจิทัล 3เกิดกับการพัฒนาของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งอินเทอร์เน็ตในมุมมองทางประวัติศาสตร์ บริการเหล่านี้อาจถือเป็นบริการเสริมหลักบริการ การขนส่งที่แท้จริงของผู้โดยสาร ตัวเสริมเหล่านี้จะได้รับบริการหลักมากสำคัญ เนื่องจากลูกค้าในปัจจุบันมักจะได้รับอิทธิพลจากการบริการกระบวนการและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์จำนวนหนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นหมายเลขแรกของขั้นตอนในกระบวนการนี้ให้บริการก่อนการบินมันได้กลายเป็นค่อนข้างที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี
จากการรับเฉพาะเผชิญเพื่อใบหน้าหรือเสียงให้กับเสียงการสื่อสารระหว่างผู้โดยสารและสายการบินหรือตัวแทนการท่องเที่ยวทางเลือกดิจิตอลได้
3
โผล่ออกมาด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งอินเทอร์เน็ต.
ในมุมมองทางประวัติศาสตร์บริการเหล่านี้
ถือได้ว่าเป็นข้อเสนอที่จะเสริมหลักบริการการขนส่งที่เกิดขึ้นจริงของผู้โดยสาร เหล่านี้ add-on ที่จะให้บริการหลักที่ได้รับมากขึ้นและมีความสำคัญมากขึ้นเนื่องจากลูกค้าในปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะได้รับอิทธิพลจากการให้บริการกระบวนการและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เกี่ยวข้องกับจำนวนหนึ่งผลิตภัณฑ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นหมายเลขแรกของขั้นตอนในกระบวนการนี้ ก่อนให้บริการเที่ยวบิน , มันได้กลายเป็นค่อนข้าง
เทคโนโลยีขับเคลื่อน จากที่เคยเป็น โดยเฉพาะแบบตัวต่อตัว หรือเสียงเสียงสื่อสารระหว่างผู้โดยสารและสายการบิน
สำนักงานหรือเดินทางจบทางเลือกมี
3
) กับการพัฒนาของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งอินเทอร์เน็ต .
ในมุมมองทางประวัติศาสตร์บริการเหล่านี้จะถือว่าเป็นข้อเสนอเพื่อเสริมหลัก
บริการการขนส่งที่เกิดขึ้นจริงของผู้โดยสาร เหล่านี้เพิ่ม ons กับหลักบริการรับ
มากขึ้น และที่สําคัญมาก เนื่องจากลูกค้าในปัจจุบันมักจะได้รับอิทธิพลจากบริการ
กระบวนการและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์หนึ่งหมายเลข