Highway cross-drainage is normally

Highway cross-drainage is normally provided with culverts, bridges and dips. Culverts are submerged structures buried under a high level embank-ment (see fig. 8.14). The culvert consists of a pipe barrel (conveyance part, i.e. the channel) with protection works at its entrance and exit. It creates a backwater effect to the approach flow, causing a pondage of water above the culvert entrance. The hydraulic design of the culvert is based upon the characteristics of the barrel flow (free surface flow, orifice flow or pipe flow) conditions which depend on its length, roughness, gradient and upstream and downstream water levels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยปกติทางหลวงข้ามระบายน้ำที่มี culverts สะพาน และจิ้ม Culverts อยู่ใต้โครงสร้างที่ฝังอยู่ใต้ระดับสูง embank ment (ดูรูปที่ 8.14) การระบายน้ำประกอบด้วยท่อลำกล้อง (ส่วนยานพาหนะ เช่นช่อง) กับการคุ้มครองผลงานที่ทางเข้าและทางออกของ มันสร้างเอฟเฟ็กต์นิ่งไหลวิธี ก่อให้เกิด pondage น้ำเหนือประตูระบายน้ำ การออกแบบไฮดรอลิกท่อลอดที่ขึ้นอยู่กับลักษณะของสภาพการไหล (ไหลฟรีพื้นผิว ปากไหล หรือไหลท่อ) กระบอกซึ่งขึ้นกับความยาว ความหยาบ ระดับน้ำไล่ระดับสี และต้นน้ำ และปลายน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทางหลวงข้ามระบายน้ำให้บริการตามปกติ culverts สะพานและ dips culverts จะจมอยู่ใต้น้ำโครงสร้างฝังอยู่ใต้ระดับสูงสร้างเขื่อนล้อม-ment (ดูรูป. 8.14) ท่อระบายน้ำประกอบด้วยบาร์เรลท่อ (ส่วนยานพาหนะเช่นช่อง) มีการป้องกันการทำงานที่ทางเข้าและทางออกของมัน มันจะสร้างผลกระทบต่อการไหลของน้ำนิ่งวิธีการที่ก่อให้เกิด pondage น้ำเหนือประตูทางเข้าท่อระบายน้ำ การออกแบบไฮดรอลิท่อระบายน้ำจะขึ้นอยู่กับลักษณะของการไหลบาร์เรล (การไหลของพื้นผิวฟรีไหลปากหรือการไหลของท่อ) สภาพซึ่งขึ้นอยู่กับความยาวของความขรุขระลาดและต้นน้ำและปลายน้ำระดับน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การระบายน้ำข้ามทางหลวงเป็นปกติให้กับ culverts , สะพานและ dips culverts จะจมอยู่ใต้ระดับโครงสร้างการ embank ( ดูรูปที่ 8.14 ) ที่ชั้นใต้ดิน ประกอบด้วยท่อบาร์เรล ( น้ำส่วนหนึ่ง เช่น ช่อง ) คุ้มครองผลงานของทางเข้าและทางออก มันจะสร้างผลกระทบกับวิธีการที่ไหลนิ่ง ก่อให้เกิด pondage น้ำเหนือชั้นใต้ดินประตูทางเข้า การออกแบบชลศาสตร์ของต้นทุนตามลักษณะของถังไหล ( พื้นผิวฟรีไหลออกมาไหลหรือไหลท่อ ) เงื่อนไข ซึ่งขึ้นอยู่กับความยาวของ , ความหยาบ , การไล่ระดับสีและน้ำและระดับน้ำที่ปลายน้ำ