If all airlines on a wide set of ro

If all airlines on a wide set of routes increase travel •prices by roughly similar amounts (e.g. due to the imposition of new market-wide taxes or to the working through of higher fuel or security costs) then the decrease in traffic may be less or much less than proportional to the increase in fares. National or Supra-National increases in airline travel prices, that take place across a broad range of markets, are price inelastic.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้าสายการบินทั้งหมดในชุดหลากหลายของเส้นทางเพิ่มเดินทาง•ราคาเป็นเงินจำนวนประมาณคล้ายกัน (เช่นเนื่องจากการจัดเก็บภาษี ของภาษีทั้งตลาดใหม่ หรือ การทำงานโดยใช้ต้นทุนเชื้อเพลิงหรือการรักษาความปลอดภัยที่สูง) แล้วลดลงในการเข้าชม อาจจะน้อย หรือมากน้อยกว่าสัดส่วนการเพิ่มค่าโดยสาร แห่งชาติหรือชาตินี้เพิ่มในสายการบินเดินทางราคา ที่เกิดขึ้นในตลาดที่หลากหลาย มีราคา inelastic

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หากสายการบินทั้งหมดในชุดกว้างของเส้นทางที่เพิ่มขึ้นการเดินทาง•ราคาจำนวนใกล้เคียงกันประมาณ (เช่นเนื่องจากการจัดเก็บภาษีของภาษีตลาดทั้งใหม่หรือไปทำงานผ่านของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นหรือค่าใช้จ่ายในการรักษาความปลอดภัย) จากนั้นลดลงในการจราจรที่อาจจะน้อยกว่าหรือ น้อยกว่าสัดส่วนการเพิ่มขึ้นของอัตราค่าโดยสาร แห่งชาติหรือเพิ่มขึ้น Supra แห่งชาติในราคาเดินทางของสายการบินที่เกิดขึ้นในช่วงกว้างของตลาดเป็นราคาที่ไม่ยืดหยุ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าทุกสายการบินในชุดกว้างของเส้นทางการเดินทาง โดยเพิ่มราคา - ปริมาณเกะกะที่คล้ายกัน ( เช่นเนื่องจากการจัดเก็บภาษีตลาดใหม่กว้างหรือการทำงานผ่านเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นหรือการรักษาความปลอดภัยค่าใช้จ่าย ) แล้วลดปริมาณอาจจะน้อย หรือมากน้อยกว่าสัดส่วนการเพิ่มขึ้นของค่าโดยสาร แห่งชาติหรือ Supra ชาติเพิ่มขึ้นในราคาท่องเที่ยวสายการบินที่ใช้สถานที่ในช่วงกว้างของตลาดที่มีราคาต่ำ