On 4 August 2014. We received a cal

On 4 August 2014. We received a call from the Technical Manager of "RS 34" that because till now it has not have any shipyards submit the quotation to the Owners yet. The Owners then decided to tow the vessel from Map Ta Phut to Asimar Shipyard for the repairing.

The vessel is expected to arrive the shipyard on today (5/8/2014) around 1800 hours.
Best regards

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บน 4 2014 สิงหาคม เราได้รับการเรียกจากที่ผู้จัดการฝ่ายเทคนิคของ " RS 34" ว่า เนื่องจากจนถึงขณะนี้ มีไม่มี shipyards ใด ๆ ส่งใบเสนอราคาเพื่อเป็นเจ้าของยัง เจ้าของตัดสินใจพ่วงเรือจากมาบตาพุดเพื่อต่อเรือเบาชวน Asimar สำหรับการซ่อมแซมแล้ว

คาดว่าเรือจะมาถึงการต่อเรือเบาชวนในวันนี้ (5/8/2014) ประมาณ 1800 ชั่วโมง.
ขอแสดงความนับถือที่ดีที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วันที่ 4 สิงหาคม 2014 เราได้รับโทรศัพท์จากผู้จัดการฝ่ายเทคนิคของ "อาร์เอส 34" ว่าเป็นเพราะจนถึงขณะนี้ก็ยังไม่ได้มีอู่ต่อเรือใด ๆ ที่ส่งใบเสนอราคาไปยังเจ้าของ เจ้าของจึงตัดสินใจที่จะลากเรือจากมาบตาพุดไปยังอาชิมาอู่ต่อเรือซ่อมเรือที่คาดว่าจะมาถึงอู่ต่อเรือในวันนี้ (2014/05/08) รอบ 1800 ชั่วโมงขอแสดงความนับถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2014 เราได้รับโทรศัพท์จากผู้จัดการด้านเทคนิคของ " อาร์เอส 34 " เพราะจนถึงขณะนี้ยังไม่ได้มีอู่ต่อเรือส่งใบเสนอราคาให้กับเจ้าของเลย เจ้าของจึงตัดสินใจลากเรือจากนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด เพื่อ asimar อู่เพื่อซ่อม

เรือคาดว่าจะมาถึงท่าเรือในวันนี้ ( 5 / 8 / 2014 ) ประมาณ 1800 ชั่วโมง นับถือ