(c) all Drivers, must be experience

(c) all Drivers, must be experienced with license issued by Land Transportation Department, are regularly trained and tested in emergency procedures and relevant courses (such as safe driving, chemicals hazardous handling, spill control and etc.) with provision of documentation in substantiation of such. Venting of the trucks and proper tightening of the hose to the outlet nozzle before starting unloading will also be the driver’s responsibility as it is linked to the safety / integrity of the truck.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(c) โปรแกรมควบคุมทั้งหมด ต้องมีประสบการณ์ มีใบอนุญาตที่ออก โดยกรมขนส่งที่ดิน ประจำการฝึกอบรม และทดสอบในขั้นตอนฉุกเฉินและหลักสูตรที่เกี่ยวข้อง (เช่นปลอดภัยขับรถ การจัดการสารเคมีอันตราย ควบคุมการรั่วไหล และฯลฯ) กับการจัดเอกสารใน substantiation ผล ระบายอากาศของรถบรรทุกและเหมาะสมกระชับของท่อกับหัวฉีดร้านก่อนเริ่มต้นการโหลดจะยังเป็นความรับผิดชอบการขับขี่การความปลอดภัย / ความสมบูรณ์ของรถบรรทุก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(ค) ไดรเวอร์ทั้งหมดจะต้องมีประสบการณ์ที่มีใบอนุญาตที่ออกโดยกรมการขนส่งทางบก, ได้รับการฝึกฝนอย่างสม่ำเสมอและการทดสอบในขั้นตอนการฉุกเฉินและหลักสูตรที่เกี่ยวข้อง (เช่นการขับขี่ที่ปลอดภัย, สารเคมีที่เป็นอันตรายในการจัดการควบคุมการรั่วไหลและอื่น ๆ ) กับบทบัญญัติของเอกสารในการพิสูจน์ ดังกล่าว ระบายของรถบรรทุกและกระชับเหมาะสมของท่อหัวฉีดทางออกก่อนที่จะเริ่มถ่ายก็จะเป็นความรับผิดชอบของคนขับรถในขณะที่มันมีการเชื่อมโยงกับความปลอดภัย / ความสมบูรณ์ของรถบรรทุก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( c ) ไดรเวอร์ทั้งหมด ต้องมีประสบการณ์กับใบอนุญาตที่ออกโดยกรมขนส่งทางบก มีการฝึกฝนอย่างสม่ำเสมอ และทดสอบในขั้นตอนฉุกเฉินและหลักสูตรที่เกี่ยวข้อง ( เช่น ขับรถ ปลอดภัย ไร้สารเคมีอันตรายและการจัดการ , การควบคุมการรั่วไหล ฯลฯ ) พร้อมจัดเอกสารในการพิสูจน์ของเช่นระบายของรถบรรทุกและกระชับเหมาะสมกับเต้าเสียบของท่อหัวฉีดก่อนที่จะเริ่มขนจะเป็นคนขับ ความรับผิดชอบมันเชื่อมโยงกับความปลอดภัย / ความสมบูรณ์ของรถบรรทุก