The presence of some metals such as

The presence of some metals such as iron and copper are known to increase the rate of the oxidation reaction, that is, they can act as a catalyst. For this reason it is important to remember that equipment used in contact with oil should never be made of copper or alloys of copper. The presence of trace amounts of iron in the oil is inevitable since a lot of the handling and storage equipment are made of iron and machinery wear and tear will contribute to some trace level of iron in the oil. However, the use of rusty equipment or tanks that can result in a high level of iron being resent in the oil should be absolutely avoided

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นที่รู้จักของโลหะเช่นเหล็กและทองแดงบางเพื่อเพิ่มอัตราของปฏิกิริยาออกซิเดชัน คือ พวกเขาสามารถทำหน้าที่เป็นตัวเศษ ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่า อุปกรณ์ที่ใช้กับน้ำมันไม่ควรใช้ทองแดงหรือโลหะผสมของทองแดง ของจำนวนการติดตามของเหล็กในน้ำมันจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากการจัดการและจัดเก็บอุปกรณ์ที่ทำจากเหล็ก และเครื่องจักรสึกหรอและฉีกขาดจะนำไปสู่ระดับการติดตามบางของเหล็กในน้ำมัน อย่างไรก็ตาม การใช้อุปกรณ์ที่ขึ้นสนิมหรือถังที่อาจส่งผลในระดับสูงของเหล็กที่ถูกส่งในน้ำมัน ควรอย่างหลีกเลี่ยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปรากฏตัวของโลหะบางอย่างเช่นเหล็กและทองแดงเป็นที่รู้จักกันที่จะเพิ่มอัตราการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นั่นคือพวกเขาสามารถทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดต่อกับน้ำมันไม่ควรที่จะทำจากทองแดงหรือโลหะผสมทองแดง การปรากฏตัวของร่องรอยของเหล็กในน้ำมันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงตั้งแต่จำนวนมากของการจัดการและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่ทำจากเหล็กและการสึกหรอของเครื่องจักรและการฉีกขาดจะส่งผลให้บางระดับร่องรอยของเหล็กในน้ำมัน อย่างไรก็ตามการใช้อุปกรณ์สนิมหรือรถถังที่สามารถทำให้ระดับสูงของอีกครั้งเป็นเหล็กในน้ำมันควรหลีกเลี่ยงอย่างแน่นอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปรากฏตัวของโลหะ เช่น เหล็ก และทองแดง เป็นที่รู้จักกันเพื่อเพิ่มอัตราของปฏิกิริยาออกซิเดชัน คือพวกเขาสามารถทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา ด้วยเหตุนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดต่อกับน้ำมันไม่ควรทำจากทองแดงหรือโลหะผสมของทองแดงมีร่องรอยของเหล็กในน้ำมันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากมากของการจัดการและอุปกรณ์กระเป๋าทำจากเหล็กและเครื่องจักรกลการสึกหรอและการฉีกขาดจะส่งผลให้บางติดตามระดับของธาตุเหล็กในน้ำมัน อย่างไรก็ตาม การใช้อุปกรณ์ เป็นสนิม หรือถังที่ได้ผลในระดับสูงของเหล็กที่ถูกส่งในน้ำมันควรจะต้องหลีกเลี่ยง