The damaging loads identified were

The damaging loads identified were primarily from vehicle turning events which results in rear drive axle torque rod
pushing the torque rod bracket into the web of frame section,causing an out-of-plane bending as shown in

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โหลดความเสียหายที่ระบุได้จากยานพาหนะที่เปิดกิจกรรมผลก้านบิดของเพลาขับด้านหลังกดยึดก้านบิดลงในเว็บของเฟรมส่วน สาเหตุการดัดการออกของเครื่องบินดังแสดงใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โหลดเสียหายระบุเป็นหลักจากรถหันเหตุการณ์ซึ่งจะส่งผลในด้านหลังเพลาขับแรงบิดก้าน
ผลักดันวงเล็บแกนแรงบิดที่ลงในเว็บของส่วนกรอบที่ทำให้เกิดการออกจากเครื่องบินดัดดังแสดงใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเสียหายที่ระบุเป็นหลักจากการโหลดรถเหตุการณ์ซึ่งผลลัพธ์ในไดรฟ์ล้อหลังก้านบิดกดบิดแกนยึดลงในเว็บของส่วนกรอบ ทำให้ออกแนวโค้ง เป็นเครื่องบิน