The current crisis, now seriously h

The current crisis, now seriously hampers the government's action, and also has implications for the integration of Thailand in ASEAN and the future free trade zone(AEC) to be launched by 2015. Traditionally a locomotive of ASEAN countries (Thailand is the second largest economy in the region after Indonesia), Thailand is cornered in a weak position, because of the uncertainties surrounding its political future.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิกฤตปัจจุบัน ขณะนี้ hampers การกระทำของรัฐบาลอย่างจริงจัง และยัง มีผลกระทบสำหรับการรวมของไทยในอาเซียนและการค้าเสรีในอนาคต zone(AEC) จะเปิดตัว โดย 2015 ซึ่งเครื่องจักรของประเทศอาเซียน (ไทยเป็นเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคหลังจากอินโดนีเซีย), ไทยจนมุมในตำแหน่งที่อ่อนแอ เนื่องจากความไม่แน่นอนของอนาคตทางการเมืองที่อยู่โดยรอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิกฤตในปัจจุบันตอนนี้อย่างจริงจัง hampers การกระทำของรัฐบาลและยังมีผลกระทบต่อการรวมกลุ่มของประเทศไทยในอาเซียนและเขตการค้าในอนาคตฟรี (AEC) ที่จะเปิดตัวในปี 2015 เดิมหัวรถจักรของประเทศอาเซียน (ประเทศไทยเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ในภูมิภาคหลังจากที่อินโดนีเซีย) ประเทศไทยได้มุมในตำแหน่งที่อ่อนแอเพราะความไม่แน่นอนโดยรอบในอนาคตทางการเมืองของตน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิกฤตปัจจุบัน ตอนนี้อย่างจริงจัง hampers การกระทำของรัฐบาล และยังมีผลกระทบต่อการบูรณาการอาเซียนกับอนาคตประเทศไทย ในเขตการค้าเสรี ( AEC ) ที่จะเปิดตัวในปี 2015 . ประเพณีเป็นหัวรถจักรในประเทศอาเซียน ( ไทยเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาค หลังจากที่อินโดนีเซีย ประเทศไทยกำลังจนมุมอยู่ในตำแหน่งที่อ่อนแอเพราะความไม่แน่นอนโดยรอบในอนาคตทางการเมืองของ