4. MethodologyThe methodology used

4. Methodology
The methodology used in this study is divided into two parts (see
Figure 5).The first part is secondary data research through books,
textbooks and research documents and disaster vulnerability
factors to identify possible disaster vulnerability factors and the
number of HMS that might be damaged based on Geographic
information system (GIS) analysis and Spatial Multicriteria
Evaluation (SMCE). The study focuses on analysing the integration
of GIS and Multi-criteria Decision Analysis (MCDA), which is a
powerful tool to plan for disaster vulnerable HMS, because GIS
provides efficient manipulation and presentation of the data and

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. วิธีการวิธีการที่ใช้ในการศึกษานี้แบ่งออกเป็นสองส่วน (ดูรูปภาพ 5) ส่วนแรกคือ ข้อมูลรองวิจัยผ่านหนังสือตำรา และเอกสารงานวิจัย และเสี่ยงภัยปัจจัยในการระบุปัจจัยเสี่ยงภัยพิบัติไปได้และจำนวน HMS ที่อาจเสียหายอิงทางภูมิศาสตร์การวิเคราะห์ข้อมูลระบบ (GIS) และเชิงพื้นที่ Multicriteriaการประเมินผล (SMCE) การศึกษาเน้นการวิเคราะห์การรวมGIS และการวิเคราะห์การตัดสินใจหลายเกณฑ์ (MCDA), ซึ่งเป็นการเครื่องมือในการวางแผนสำหรับภัยพิบัติเสี่ยง HMS เนื่องจาก GISมีการจัดการที่มีประสิทธิภาพและนำเสนอข้อมูล และ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. วิธีการ
วิธีการที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้จะแบ่งออกเป็นสองส่วน (ดู
รูปที่ 5) ได้โดยง่ายส่วนแรกคือการวิจัยข้อมูลทุติยภูมิผ่านหนังสือ
ตำราและเอกสารการวิจัยและช่องโหว่ภัยพิบัติ
ปัจจัยที่จะต้องระบุปัจจัยช่องโหว่ภัยพิบัติที่เป็นไปได้และ
จำนวน HMS ว่า อาจจะเกิดความเสียหายขึ้นอยู่กับทางภูมิศาสตร์
ระบบสารสนเทศ (GIS) การวิเคราะห์เชิงพื้นที่และ multicriteria
ให้คำปรึกษา (SMCE) การศึกษามุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์การรวม
การวิเคราะห์ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์และเกณฑ์หลายตัดสินใจ (MCDA) ซึ่งเป็น
เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการวางแผนสำหรับภัยพิบัติที่มีช่องโหว่รเพราะ GIS
ให้การจัดการที่มีประสิทธิภาพและนำเสนอข้อมูลและ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . วิธีการระเบียบวิธีวิจัยที่ใช้ในการศึกษาแบ่งเป็น 2 ส่วน ( ดูรูปที่ 5 ) ส่วนแรก คือ ข้อมูลทุติยภูมิที่รวบรวมงานวิจัยผ่านหนังสือตำราและเอกสารงานวิจัยและภัยพิบัติช่องโหว่ปัจจัยในการระบุปัจจัยความเสี่ยงภัยพิบัติที่เป็นไปได้ และจำนวนเรือที่อาจเสียหายจากทางภูมิศาสตร์ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์และการวิเคราะห์เชิงพื้นที่แบบหลายหลักเกณฑ์การประเมินผล ( smce ) การศึกษามุ่งวิเคราะห์บูรณาการระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ และการวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์การตัดสินใจ ( mcda ) ซึ่งเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพเพื่อวางแผนสำหรับภัยพิบัติเสี่ยงเรือ เพราะระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์มีการจัดการที่มีประสิทธิภาพ และการนำเสนอข้อมูล