A bulk carrier was to load a cargo

A bulk carrier was to load a cargo of nickel ore from barges into five holds. During loading, which took approximately three weeks, intermittent rainfall caused interruptions in loading. The ore on the barges had to be covered over with tarpaulins and the holds on the vessel had to be closed. The crew of the vessel carried out a ‘can test’ of the ore on each barge before transfer to the vessel. If the test failed, an ‘oven drying test’ was done to determine the moisture content of the ore. If the moisture content was found to exceed the Transportable Moisture Limit (TML was 34.80%), the cargo in the barge would normally be rejected.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้ขนส่งจำนวนมากถูกโหลดแร่นิกเกิลขนส่งสินค้าจากเรือในห้าถือ ในระหว่างการโหลด ซึ่งใช้เวลาประมาณ 3 สัปดาห์ ฝนตกไม่ต่อเนื่องเกิดขึ้นขัดจังหวะในการโหลด แร่ ในกองนี้ได้ครอบคลุมกว่า tarpaulins และถือบนเรือมีการปิด ลูกเรือของเรือดำเนินการ 'สามารถทดสอบ' ของแร่บนเรือแต่ละก่อนที่จะโอนย้ายไปเรือ ถ้าการทดสอบล้มเหลว "เตาอบแห้งทดสอบ' ที่ทำให้กำหนดชื้นของแร่ ถ้าชื้นพบเกินขีดจำกัดความชื้น Transportable (TML ถูก 34.80%), ขนส่งสินค้าในเรือโดยปกติจะถูกปฏิเสธ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการเป็นจำนวนมากในการโหลดขนส่งสินค้าของแร่นิกเกิลจากเรือเป็นห้าถือ ระหว่างการโหลดซึ่งใช้เวลาประมาณสามสัปดาห์ที่ผ่านมาปริมาณน้ำฝนต่อเนื่องก่อให้เกิดการหยุดชะงักในการโหลด แร่บนเรือจะต้องได้รับการคุ้มครองไปด้วยผ้าใบและถือเรือจะต้องมีการปิด ลูกเรือของเรือดำเนิน 'สามารถทดสอบ' ของแร่ในเรือแต่ละก่อนที่จะถ่ายโอนไปยังเรือ หากการทดสอบล้มเหลวในการทดสอบเตาอบแห้ง 'ถูกทำเพื่อตรวจสอบปริมาณความชื้นของแร่ ถ้าความชื้นพบว่าเกินกว่าความชื้นขนส่ง จำกัด (TML เป็น 34.80%) ในการขนส่งสินค้าทางเรือโดยปกติจะปฏิเสธ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ให้บริการขนาดใหญ่เพื่อโหลดสินค้าแร่นิกเกิลจากเรือเป็น 5 ถือ ระหว่างการโหลด ซึ่งใช้เวลาประมาณสามสัปดาห์ ฝนตกต่อเนื่องทำให้การหยุดชะงักในการโหลด แร่บนเรือถูกปกคลุมด้วยผ้าคลุมผ้าใบและถือบนเรือจะต้องปิด ลูกเรือของเรือที่ดำเนินการ ' ทดสอบ ' ของแร่บนเรือก่อนที่จะย้ายไปในแต่ละภาชนะบรรจุหากการทดสอบล้มเหลว ' ทดสอบ ' อบแห้งทำเพื่อตรวจสอบความชื้นของแร่ ถ้าความชื้นเกินขีด จำกัด พบว่า ความชื้นแบบพกพา ( tml เป็นร้อยละ 34.80 ) สินค้าในเรือปกติจะถูกปฏิเสธ .