This paper proposes a multi-criteri

This paper proposes a multi-criteria decision methodology for the selection of suitable alternatives
against traffic noise in each of the road stretches included in the NAPs. The methodology first defines the
main criteria and alternatives to be considered.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้เสนอวิธีการตัดสินใจหลายเกณฑ์ในการคัดเลือกทางเลือกที่เหมาะสมกับเสียงการจราจรในแต่ละเหยียดถนนที่รวมอยู่ในการงีบหลับ ก่อนกำหนดระเบียบวิธีการหลักเกณฑ์และพิจารณาทางเลือกสำหรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้นำเสนอวิธีการตัดสินใจหลายเกณฑ์สำหรับการเลือกทางเลือกที่เหมาะสม
กับเสียงจากการจราจรในแต่ละเหยียดถนนรวมอยู่ในการงีบหลับ วิธีแรกกำหนด
เกณฑ์หลักและทางเลือกในการได้รับการพิจารณา