Tampa Port Authority has approved U

Tampa Port Authority has approved US$21.5 million to be spent on the construction of two new gantry cranes in an effort to expand the port's cargo container.
The contract for the construction of the cranes has been awarded to ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries), the largest heavy-duty equipment manufacturer in the world.

Port Tampa Bay CEO Paul Anderson said: "When we have met with the global ocean carriers they are telling us 'we need you to have bigger cranes for us.'”

The Florida Legislature has already pledged Tampa US$12 million to aid the project, and the port will reportedly meet the remainder of the bill after taking a loan from the state's infrastructure bank, according to the Tampa Bay Times.

During the current fiscal year, the port has handled 34,379 containers – an 11% increase so far over last year. However, when that figure is compared with the nearby Port of Miami which handles more than 900,000 containers annually, there is ample reason for expansion.

The current cranes at Tampa have a 33.5m-reach over a cargo ship, with the prospective cranes to extend to around 49m.

After construction and implementation, the cranes are scheduled to be operative by 2016, meaning Port Tampa Bay will have a total of five cranes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แทมปาท่าได้อนุมัติสหรัฐฯ 21.5 ล้านเหรียญเพื่อใช้ในการก่อสร้างเครนสนามใหม่ที่สองในการพยายามขยายของท่าเรือขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์
สัญญาสำหรับการก่อสร้างเครนได้รับการ ZPMC (เซี่ยงไฮ้ Zhenhua หนักอุตสาหกรรม), ผู้ผลิตอุปกรณ์หนักที่ใหญ่ที่สุดในโลก

พอร์ตแทมปาเบย์ CEO Paul แอนเดอร์สันกล่าวว่า: "เมื่อเราได้พบกับสายการบินทั่วโลกทะเล พวกเขากำลังบอกเรา 'เราได้คุณมีเครนขนาดใหญ่สำหรับเรา'"

ทูลเกล้าทูลกระหม่อมฟลอริด้าแล้วได้บริจาคแทมปาสหรัฐอเมริกา $12 ล้านเพื่อช่วยเหลือโครงการ และพอร์ตจะรายงานตรงส่วนเหลือของรายการหลังจากรับเงินกู้จากธนาคารของรัฐโครงสร้างพื้นฐาน ตามแทมปาเบย์เท่านั้น

ระหว่างปี ท่าเรือได้จัดการบรรจุภัณฑ์ 34,379 – เพิ่ม 11% จนถึงปีสุดท้าย อย่างไรก็ตาม เมื่อตัวเลขที่ถูกเปรียบเทียบกับใกล้เคียงพอร์ตของไมอามี่ซึ่งจัดการบรรจุมากกว่า 900000 ปี มีเหตุผลเพียงพอสำหรับการขยาย

33.5 เมตรเข้าถึงผ่านเรือขนส่งสินค้า มีเครนมีแนวโน้มขยายการประมาณ 49 เมตรมีเครนปัจจุบันที่แทมปา

หลังจากการก่อสร้างและการใช้งาน เครนจะกำหนดให้มีวิธีปฏิบัติตนภาย โดย 2016 หมายถึง พอร์ตแทมปาเบย์จะมีทั้งหมดห้าเครน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พอร์ตแทมปาอำนาจได้อนุมัติ US $ 21.5 ล้านบาท เพื่อใช้ในการก่อสร้างสองรถเครน gantry ใหม่ในความพยายามที่จะขยายพอร์ตภาชนะขนส่งสินค้า
สัญญาการก่อสร้างรถเครนที่ได้รับรางวัล zpmc ( เซี่ยงไฮ้ Zhenhua Heavy Industries ) , อุปกรณ์หนักผู้ผลิตใหญ่ที่สุดในโลก

พอร์ต แทมปาเบย์ซีอีโอพอล แอนเดอร์สันกล่าวว่า :" เมื่อเราได้เจอกับโลกมหาสมุทร ผู้ให้บริการ พวกเขาจะบอกเราว่า " เราต้องการให้คุณมีเครนใหญ่สำหรับเรา "

ฟลอริดารัฐสภาได้สัญญาแทมปา US $ 12 ล้าน เพื่อช่วยเหลือโครงการฯ และท่าเรือจะรายงานตรงกับส่วนที่เหลือของบิล หลังจากเอาเงินกู้จากธนาคารของ สภาพโครงสร้างพื้นฐานตาม Tampa Bay ครั้ง

ในช่วงปีงบการเงินปัจจุบันพอร์ตได้จัดการ 34379 ภาชนะสำหรับ 11% เพิ่มขึ้นจนมากกว่าปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม เมื่อคิดเปรียบเทียบกับพอร์ตใกล้เคียงของไมอามี่ ที่จัดการมากกว่า 900000 บรรจุปีมีเหตุผลเพียงพอสำหรับการขยายตัว .

รถเครนที่ปัจจุบันในแทมปามี 33.5m-reach เรือบรรทุกสินค้ากว่า ด้วยปั้นจั่น อนาคตขยายไปทั่ว 49m

หลังจากการก่อสร้างและการใช้รถเครน มีกำหนดการเป็นหัตถการโดย 2016 , ความหมายท่าเรืออ่าวแทมป้าจะมีทั้งหมดห้าเครน