The exponential growth has only see

The exponential growth has only seen a direct increase of

shipboard employees. The shore-side support headcount was kept low by achieving certain economies of scale, but more importantly through a gain in efficiency. Although it could be felt that the pressure to keep headcount low is taking a toll, as a manager ex- plains, ‘‘We need to continue to gain efficiency as we grow as an organization, but we also have to realize that the growth also requires additional support behind the growth’’. To increase effi- ciency an emphasis is placed on educating the end user to un- derstand supply chain costs’ structure. Examples of the emphasis of this supply chain education challenge are cases where logistics costs of certain activities can far exceed the replacement cost of a new unit. As a logistics manager explains, one of the current priority in educating a shipboard employee is for them to un- derstand logistics costs, that it can be very costly logistically to land items for repair, and hence it is preferable to replace a $50 electronic item then to repair it. The emphasis is for onboard employees to understand the logistics cost structure, and every day some prog- ress is made in reducing the over the fence approach. One success for the logistics team was to do a bottom up analysis for the freight budget. This allowed for the creation of a clear cost structure, andhence gave visibility throughout the company of logistical costs involved in the managers’ daily decisions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรขาคณิตที่เฉพาะเกิดขึ้นโดยตรงของพนักงาน shipboard ได้แก่การสนับสนุนด้านฝั่งถูกเก็บต่ำ โดยการบรรลุเศรษฐกิจบางมาตราส่วน แต่ที่สำคัญ ผ่านกำไรใน efficiency ถึงแม้ว่ามันอาจจะรู้สึกว่า ความดันให้ต่ำสุดได้แก่การโทร เป็นการจัดการอดีตราบ, ''เราต้องการเพื่อ efficiency เราเติบโตเป็นองค์กร แต่เรายังต้องตระหนักว่า การเติบโตยังต้องสนับสนุนเพิ่มเติมหลังการเติบโต '' เพื่อเพิ่ม effi-ciency การเน้นให้ผู้ un derstand ซัพพลายเชนต้นทุนของโครงสร้าง ตัวอย่างของความสำคัญของความท้าทายการศึกษาโซ่อุปทานนี้คือ กรณีที่ต้นทุนโลจิสติกส์ของบางกิจกรรมสามารถไกลเกินตต้นทุนต่อหน่วยใหม่ อธิบายการจัดการโลจิสติกส์ สำคัญปัจจุบันในการให้พนักงาน shipboard อย่างใดอย่างหนึ่งเป็นการต้นทุนโลจิสติกส์ derstand สหประชาชาติ สามารถปาท่องวันนี้สู่สินค้าซ่อม และดังนั้น มันใช้ การแทนสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ $50 แล้วหาย เน้นสำหรับพนักงานสวบสาบเข้าใจโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์ และทุกวันทำ ress prog บางในลดกว่าวิธีกรอบ ความสำเร็จหนึ่งในทีมงานโลจิสติกส์ถูกต้องด้านล่างค่าวิเคราะห์งบประมาณค่าขนส่ง นี้อนุญาตให้สำหรับการสร้างโครงสร้างต้นทุนที่ชัดเจน andhence ให้เห็นตลอดการ logistical ต้นทุนเกี่ยวข้องกับการตัดสินของผู้จัดการรายวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เจริญเติบโตได้เห็นการเพิ่มขึ้นเพียงโดยตรงของพนักงานเรือ การสนับสนุนด้านชายฝั่งจำนวนพนักงานที่ได้รับการเก็บรักษาไว้ในระดับต่ำโดยการบรรลุเศรษฐกิจบางอย่างของขนาด แต่ที่สำคัญกว่าผ่านกำไรในประสิทธิภาพในสาย EF แม้ว่ามันอาจจะรู้สึกว่าแรงกดดันที่จะให้ต่ำจำนวนพนักงานคือการโทรในฐานะผู้จัดการที่ราบอดีต '' เราจำเป็นต้องดำเนินการต่อไปเพื่อให้ได้รับประสิทธิภาพในสาย EF ขณะที่เราเติบโตเป็นองค์กร แต่เรายังต้องตระหนักว่าการเจริญเติบโตยัง ต้องมีการสนับสนุนเพิ่มเติมเบื้องหลังการเจริญเติบโต '' เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพใน fi- EF เน้นการให้ความรู้ผู้ใช้ที่จะยกเลิก derstand โครงสร้างค่าใช้จ่ายในห่วงโซ่อุปทาน ' ตัวอย่างของความสำคัญของห่วงโซ่อุปทานนี้ความท้าทายการศึกษากรณีที่ค่าใช้จ่ายในการขนส่งของกิจกรรมบางอย่างที่ไกลเกินค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหน่วยงานใหม่ ในฐานะผู้จัดการโลจิสติกอธิบายว่าหนึ่งในความสำคัญในปัจจุบันในการให้ความรู้พนักงานเรือสำหรับพวกเขาที่จะยกเลิกค่าใช้จ่ายโลจิสติก derstand ว่ามันอาจจะมีราคาแพงมาก logistically กับรายการที่ดินสำหรับการซ่อมแซมและด้วยเหตุนี้มันจะดีกว่าที่จะมาแทนที่ $ 50 สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ แล้วการซ่อม เน้นสำหรับพนักงานบนเรือที่จะเข้าใจโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกและทุกวัน ress ระหว่างกระบวนการบางอย่างที่ทำในการลดมากกว่าวิธีรั้ว ความสำเร็จหนึ่งของทีมโลจิสติกที่จะทำวิเคราะห์ด้านล่างขึ้นสำหรับงบประมาณการขนส่งสินค้า นี้ได้รับอนุญาตให้มีการสร้างโครงสร้างต้นทุนที่ชัดเจน andhence ให้การมองเห็นทั่วทั้ง บริษัท จิสติกส์ของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องในผู้จัดการการตัดสินใจในชีวิตประจำวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเจริญเติบโตที่ชี้แจงได้เห็นการเพิ่มโดยตรงของ

พนักงานจาก . ชายฝั่งด้านการสนับสนุนไว้ต่ำที่สุด โดยขบวนการที่แน่นอนของระดับประเทศ แต่ที่สำคัญผ่านเข้าในตัวถ่ายทอดประสิทธิภาพ . แม้ว่ามันอาจจะรู้สึกว่าแรงดันให้ต่ำที่สุดคือการโทร เป็นอดีตผู้จัดการ - พื้นที่ราบ' ' เรายังต้องรับ EF จึงประสิทธิภาพในขณะที่เราเติบโตเป็นองค์กร , แต่เราต้องตระหนักว่า การเติบโตยังต้องเพิ่มเติมสนับสนุนการเจริญเติบโต ' ' เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการ - EF จึงเน้นให้ผู้ใช้ที่จะยกเลิกการ derstand ห่วงโซ่อุปทานค่าใช้จ่ายในโครงสร้างตัวอย่างของความสำคัญของห่วงโซ่อุปทานการศึกษาความท้าทายมีกรณีที่ต้นทุนโลจิสติกส์ กิจกรรมบางอย่างสามารถไกลเกินจากต้นทุนของหน่วยใหม่ เป็นผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์ อธิบายว่า หนึ่งในความสำคัญในปัจจุบันในการให้พนักงาน shipboard จะให้ UN - ต้นทุนโลจิสติกส์ derstand มันสามารถมากแพงกันดินรายการซ่อม