- Accident Flight As shown in figur

- Accident Flight
As shown in figure 3, GPS data for the accident flight (which lasted about 7 min) showed that the helicopter departed the frozen pond about 2313. It climbed to about 700 ft msl (about 250 ft above ground level [agl]) and accelerated to about 60 knots. The helicopter flew southwest and then southeast, circumnavigating a 1,000-ft msl hill at altitudes of 700-800 ft msl (about 150-200 ft agl, depending on terrain elevation), and then it slowed to about 20 knots as it approached the Intertie. About 2315, the helicopter turned right and headed south along the Intertie for about 30 seconds at altitudes of about 900-1,100 ft msl (about 200-300 ft agl) and a speed of 60 knots. Before the helicopter reached an area where the Intertie crossed over another 1,000-foot msl hill (which was one of several in a cluster of low-lying hills directly ahead of the helicopter’s flightpath), the helicopter turned right and deviated toward a slight gap in the hills at a speed of 70 knots.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

-อุบัติเหตุเที่ยวบิน ดังแสดงในรูปที่ 3 ข้อมูล GPS สำหรับการบินอุบัติเหตุ (ซึ่งกินเวลาประมาณ 7 นาที) แสดงให้เห็นว่า เฮลิคอปเตอร์ที่ออกเดินทางบ่อแช่แข็งประมาณ 2313 มันปีนขึ้นไปประมาณ 700 ฟุต msl (ประมาณ 250 ฟุตเหนือระดับพื้นดิน [agl]) และเร่งการประมาณ 60 knots เฮลิคอปเตอร์บินตะวันตกเฉียงใต้แล้ว เฉียง circumnavigating เขา 1000 ฟุต msl ที่ระดับความสูง 700-800 ฟุต msl (เกี่ยวกับ 150-200 ฟุต agl ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศระดับความสูง), และจากนั้นจะชะลอตัวไปประมาณ 20 knots เป็นมันเวลาที่ Intertie ประมาณ 2315 เฮลิคอปเตอร์เปิดขวา และทิศใต้ตามที่ Intertie ประมาณ 30 วินาทีที่ระดับความสูงของเกี่ยวกับ 900-1100 ฟุต msl (เกี่ยวกับ 200-300 ฟุต agl) และความเร็ว 60 knots ก่อนเฮลิคอปเตอร์ถึงพื้นที่ที่ Intertie ที่ข้าม 1000 ฟุต msl ฮิลล์ (ซึ่งเป็นหนึ่งในหลายในคลัสเตอร์ของภูเขาราบไปข้างหน้าของเฮลิคอปเตอร์ flightpath), เฮลิคอปเตอร์เปิดขวา และ deviated ไปทางช่องว่างเล็กน้อยในเนินเขาที่ความเร็ว 70 knots

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

- เที่ยวบินอุบัติเหตุ
ดังแสดงในรูปที่ 3 ข้อมูลจีพีเอสสำหรับเที่ยวบินที่เกิดอุบัติเหตุ (ซึ่งกินเวลาประมาณ 7 นาที) แสดงให้เห็นว่าเฮลิคอปเตอร์ออกจากบ่อแช่แข็งประมาณ 2313. มันปีนขึ้นไปประมาณ 700 ฟุต MSL (ประมาณ 250 ฟุตเหนือระดับพื้นดิน [AGL] ) และเร่งให้ประมาณ 60 นอต เฮลิคอปเตอร์บินทิศตะวันตกเฉียงใต้และทิศตะวันออกเฉียงใต้แล้ว, circumnavigating เนินเขา MSL 1,000 ฟุตที่ระดับความสูง 700-800 ฟุต MSL (ประมาณ 150-200 ฟุต AGL ขึ้นอยู่กับระดับความสูงภูมิประเทศ) และจากนั้นก็ชะลอตัวลงไปประมาณ 20 นอตในขณะที่มันเดินเข้ามาใกล้ Intertie . เกี่ยวกับ 2315 เฮลิคอปเตอร์หันขวาและมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ตาม Intertie ประมาณ 30 วินาทีที่ระดับความสูงประมาณ 900-1,100 ฟุต MSL (ประมาณ 200-300 ฟุต AGL) และความเร็ว 60 นอต ก่อนที่เฮลิคอปเตอร์มาถึงบริเวณที่ Intertie ข้ามอีก 1,000 ฟุตเนิน MSL (ซึ่งเป็นหนึ่งในหลายในคลัสเตอร์ของภูเขาอยู่ในระดับต่ำโดยตรงไปข้างหน้าของ flightpath เฮลิคอปเตอร์) เฮลิคอปเตอร์หันด้านขวาและเบี่ยงเบนไปสู่ช่องว่างเล็กน้อย เนินเขาที่ความเร็ว 70 นอต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

- อุบัติเหตุเครื่องบิน
ดังแสดงในรูปที่ 3 , ข้อมูล GPS สำหรับอุบัติเหตุเครื่องบิน ( ซึ่งกินเวลาประมาณ 7 นาที ) พบว่า เฮลิคอปเตอร์ไปแช่บ่อเกี่ยวกับ 2218 . มันปีนไปประมาณ 700 ฟุต MSL ( ประมาณ 250 ฟุตเหนือระดับพื้นดิน [ agl ] ) และเร่งให้ประมาณ 60 นอต เฮลิคอปเตอร์บินตะวันตกเฉียงใต้และตะวันออกเฉียงใต้แล้ว circumnavigating 1000 ฟุต MSL เนินเขาที่ระดับความสูงของ 700-800 ฟุต MSL ( ประมาณ 150-200 ft agl ขึ้นอยู่กับระดับความสูงภูมิประเทศ ) แล้วมันหน่วงไปประมาณ 20 นอตมันเข้าหา intertie . เกี่ยวกับ 2315 , เฮลิคอปเตอร์หันขวาและมุ่งหน้าลงใต้ไปตาม intertie ประมาณ 30 วินาที ที่ระดับความสูงประมาณ 900-1100 ฟุต MSL ( ประมาณ 200-300 ft agl ) และ ความเร็ว 60 นอตก่อนที่เฮลิคอปเตอร์ถึงพื้นที่ที่ intertie ข้ามอีก 1 , 000 เท้ารทฮิลล์ ( ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มลุ่มหลายเนินตรงข้างหน้าของเฮลิคอปเตอร์ flightpath ) เฮลิคอปเตอร์หันขวาและเบี่ยงเบนไปเล็กน้อยช่องว่างในเนินที่ความเร็ว 70 นอต .