BoardingThis announcement is usuall

Boarding
This announcement is usually made while the aircraft is parked at the gate and the last passengers are boarding.
Door closure
Usually before the door is closed, or while it is closed, this announcement is made.
Safety demonstration
Depending on the type of aircraft and presence of a video system, this announcement will be made.
Take-off/ascent
Usually, the Captain will make a small briefing before take-off, sometimes indicating the priority for take-off (e.g. “We are third in priority for take-off, we should depart in about five minutes”). But there is always an announcement like
Turbulence
Occasionally, turbulence may occur during a flight. The seat belt sign will turn on and, in case of moderate to severe turbulence ahead, the flight crew will make a brief announcement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขึ้นเครื่องประกาศนี้มักจะทำในขณะเครื่องบินจอดที่ประตู และสุดท้ายผู้โดยสารจะขึ้นเครื่องปิดประตูโดยปกติแล้ว ก่อนปิดประตู หรือใน ขณะที่ปิด ประกาศนี้ได้สาธิตความปลอดภัยขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องบินและสถานะของระบบวิดีโอ ประกาศนี้จะทำเวลา-ออก/ขึ้นโดยปกติ กัปตันจะทำขนาดเล็กบรรยายสรุปก่อนออกเดินทาง บางครั้งระบุระดับความสำคัญออก (เช่น "เรามีสามระดับความสำคัญออก เราควรออกเดินทางประมาณห้านาที") แต่ยังมีการประกาศเช่นความปั่นป่วนบางครั้ง ความวุ่นวายอาจเกิดขึ้นในระหว่างเที่ยวบิน ลงเข็มขัดจะเปิด และ ในกรณีปานกลางถึงรุนแรงความวุ่นวายข้างหน้า ลูกเรือเที่ยวบินจะทำการประกาศสั้น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Boarding
ประกาศนี้มักจะทำในขณะที่เครื่องบินจอดอยู่ที่ประตูและผู้โดยสารที่ผ่านมามีการขึ้น.
ปิดประตู
โดยปกติก่อนประตูปิดหรือในขณะที่มีการปิดประกาศนี้จะทำ.
สาธิตความปลอดภัย
ขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องบินและ การปรากฏตัวของระบบวิดีโอประกาศนี้จะทำ.
เอาออก / ขึ้น
โดยปกติแล้วกัปตันจะทำให้การบรรยายสรุปเล็ก ๆ ก่อนเอาออกบางครั้งแสดงให้เห็นความสำคัญสำหรับเวลาปิด (เช่น "เรามีสามในความสำคัญสำหรับ take- ปิดเราควรจะออกเดินทางในเวลาประมาณห้านาที ") แต่มีอยู่เสมอเช่นการประกาศ
ความวุ่นวาย
ในบางครั้งความวุ่นวายอาจเกิดขึ้นระหว่างการบิน เข้าสู่ระบบเข็มขัดนิรภัยจะเปิดและในกรณีของความวุ่นวายในระดับปานกลางถึงรุนแรงข้างหน้าลูกเรือเที่ยวบินจะให้มีการประกาศสั้น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กินนอนประกาศนี้มักจะทำในขณะที่เครื่องบินจอดอยู่ที่ประตู และล่าสุดมีผู้โดยสารขึ้นเครื่องปิด ประตูโดยปกติแล้วก่อนที่ประตูจะปิด หรือตอนมันปิด ประกาศนี้จะทำการสาธิตความปลอดภัยขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องบิน และสถานะของระบบวิดีโอ , ประกาศนี้จะถูกสร้างขึ้นถอด / ตโดยปกติแล้ว กัปตันจะให้กันเล็กน้อยก่อนที่เครื่องออก บางครั้งแสดงลำดับความสำคัญการ ( เช่น " เราเป็นสามในการลำดับความสำคัญ เราจะออกเดินทางในอีกห้านาที " ) แต่ยังมีการประกาศ เช่นที่มีบางครั้งความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างเที่ยวบิน เข็มขัดนิรภัยเข้าสู่ระบบจะเปิดและในกรณีของปานกลางถึงรุนแรงความวุ่นวายข้างหน้า ลูกเรือจะประกาศสั้นๆ