Group revenue declined 7 million (3

Group revenue declined 7 million (3.2% to $3,565 million. Lower l passenger flown revenue ($126 million or 4.4%) was recorded, as passenger yields 3 were eroded by significant capacity injection and aggressive fares from particularly on Americas and Europe routes, Cargo revenue also declined over last year (-$37 million or -7.2%), a slight increase in frelght carriage, due to a 7.6% fall in yield. Engineering services revenue fell (s32 million) on the back of reduced overhaul activities. On the other hand, other revenue increased, including income earned upon the release of seven aircraft delivery slots originally planned for delivery in the next few financial years lsee Note 2l.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายได้ของกลุ่มปฏิเสธ 7 ล้าน (3.2% ถึง $3,565 ล้านบาท บันทึก l ต่ำผู้โดยสารบินรายได้ (126 ล้านดอลลาร์หรือ 4.4%) เป็นอัตราผลตอบแทนผู้โดยสาร 3 ถูกกัดเซาะ โดยกำลังการผลิตที่สำคัญฉีดและค่าโดยสารก้าวร้าวจากอเมริกาโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน และเส้นทางยุโรป รายได้สินค้ายังลดลงกว่าปี (-37 ล้านดอลลาร์หรือ-7.2%), การเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในรถ frelght จาก 7.6% ตกอยู่ในผลตอบแทน วิศวกรรมบริการรายได้ตก (s32 ล้าน) ด้านหลังยกเครื่องลดกิจกรรม บนมืออื่น ๆ รายได้อื่นเพิ่มขึ้น รวมถึงกำไรที่ได้เมื่อปล่อยของช่องจัดส่งเครื่องบินเจ็ดแผนเดิม สำหรับการจัดส่งในถัดไปไม่กี่ปีเงิน lsee หมายเหตุ 2 ลิตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายได้ของกลุ่มลดลง 7 ล้านบาท (3.2% มาอยู่ที่ $ 3,565 ล้านบาท. ผู้โดยสารลิตรล่างบินรายได้ ($ 126,000,000 หรือ 4.4%) จะถูกบันทึกเป็นอัตราผลตอบแทนผู้โดยสาร 3 ถูกกัดเซาะโดยการฉีดกำลังการผลิตที่สำคัญและอัตราค่าโดยสารก้าวร้าวจากเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปอเมริกาและเส้นทางยุโรป, รายได้จากการขนส่งสินค้า นอกจากนี้ยังลดลงในช่วงปีที่ผ่านมา (- $ 37,000,000 หรือ -7.2%) เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการขนส่ง frelght เนื่องจากการล่มสลาย% 7.6 ผลผลิตบริการวิศวกรรมรายได้ลดลง (S32 ล้านบาท) ที่ด้านหลังของกิจกรรมยกเครื่องลดลงในอื่น ๆ .. มือรายได้อื่น ๆ เพิ่มขึ้นรวมทั้งรายได้เมื่อมีการเปิดตัวของช่องเจ็ดการส่งมอบเครื่องบินตามแผนเดิมที่ส่งมอบในปีการเงินถัดไปไม่กี่ lsee 2l หมายเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลุ่มรายได้ลดลง 7 ล้านบาท ( ร้อยละ 3.2 ถึง $ 3565 ล้านบาท ราคา L ผู้โดยสารบินรายได้ ( $ 126 ล้านบาท หรือ 4.4% ) ถูกบันทึกไว้ในฐานะผู้โดยสารผลผลิต 3 ถูกกัดเซาะโดยการฉีดความจุความก้าวร้าวจากค่าโดยสาร โดยเฉพาะในทวีปอเมริกาและยุโรปเส้นทางขนส่งสินค้า รายได้ลดลงกว่าปีที่แล้ว ( $ 37 ล้านบาท หรือร้อยละ 7.2 ) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย เนื่องจาก frelght รถม้า 7 .ลดลง 6% ในผลผลิต รายได้จากการบริการวิศวกรรมลดลง ( ใช้ล้านบาท ) บนหลังลดกิจกรรม overhaul บนมืออื่น ๆ , รายได้อื่นเพิ่มขึ้น ได้แก่ รายได้ที่ได้รับ เมื่อปล่อยเจ็ดเครื่องบินส่งช่องเดิม วางแผนสำหรับการส่งมอบในอีกไม่กี่ปีการเงิน lsee หมายเหตุ 2L .