In order to alleviate road congesti

In order to alleviate road congestion of Kangnam-gu, a CBD area in Seoul, as an
aspect of transportation demand management, it is suggested to introduce a new transit
system connecting the existing transit system composed of subway and bus. This study
forecasted the imaginary demand of possible new transit using the traditional four step
transportation demand forecast method and stated preference survey. According to the study,
the demand for the new transit was turned out sufficient to run profitably. For
implementation, the comparison study is performed among monorail, magnetic levitation,
downtown people mover, and personal rapid transit, focused on their economic aspect and
financial sustainability. The analysis results in that monorail has a total competitiveness to
the other modes considering construction and operation cost, and financial stability.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อบรรเทาถนนแออัดของกังกู เงียบในโซล เป็นการ ด้านการขนส่งต้องจัดการ แนะนำแนะนำขนส่งใหม่ ระบบเชื่อมต่อที่มีอยู่ขนระบบประกอบด้วยรถไฟใต้ดินและรถประจำทาง การศึกษานี้ คาดการณ์ความต้องการได้ส่งต่อใหม่โดยใช้ขั้นตอนที่ 4 แบบจินตภาพ ความต้องการขนส่งวิธีการคาดการณ์ และระบุชอบสำรวจ ตามการศึกษา ความต้องการขนส่งใหม่เปิดออกเพียงพอที่จะเรียกใช้ profitably สำหรับ ดำเนินการใช้งาน การศึกษาเปรียบเทียบระหว่างโมโนเรล levitation แม่เหล็ก เมืองคนดี mover และส่งต่ออย่างรวดเร็วส่วนบุคคล เน้นด้านเศรษฐกิจของตน และ ความยั่งยืนทางการเงิน การวิเคราะห์ผลในที่นี่มีศักยภาพในการแข่งขันรวมถึง อื่น ๆ วิธีพิจารณาก่อสร้าง และต้นทุนการดำเนินงาน และความมั่นคงทางการเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อที่จะบรรเทาความแออัดของถนนของ Kangnam-Gu, ย่านธุรกิจในกรุงโซลเป็น
แง่มุมของการจัดการความต้องการการขนส่งจะแนะนำที่จะแนะนำการขนส่งใหม่
ระบบการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนที่มีอยู่ประกอบด้วยสถานีรถไฟใต้ดินและรถบัส การศึกษาครั้งนี้
คาดการณ์ความต้องการในจินตนาการของการขนส่งใหม่ไปได้โดยใช้แบบดั้งเดิมสี่ขั้นตอน
วิธีการพยากรณ์ความต้องการการขนส่งและการสำรวจความพึงพอใจที่ระบุไว้ อ้างอิงจากการศึกษา,
ความต้องการสำหรับการขนส่งใหม่ที่ถูกเปิดออกมาเพียงพอที่จะเรียกใช้ผลกำไร สำหรับ
การดำเนินการศึกษาเปรียบเทียบจะดำเนินการในหมู่รางลอยแม่เหล็ก
คนในเมืองมีอิทธิพลและรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนส่วนบุคคลที่มุ่งเน้นในด้านเศรษฐกิจของพวกเขาและ
ความยั่งยืนทางการเงิน ผลการวิเคราะห์ในรางที่มีความสามารถในการแข่งขันรวม
โหมดอื่น ๆ พิจารณาก่อสร้างและค่าใช้จ่ายการดำเนินงานและความมั่นคงทางการเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อบรรเทาความแออัดของถนนคังนัมกู เป็นย่านธุรกิจ พื้นที่ในกรุงโซลเป็น
ด้านจัดการอุปสงค์การเดินทาง จึงควรที่จะแนะนำใหม่ขนส่ง
เชื่อมต่อระบบที่มีอยู่ ระบบรถไฟฟ้า ประกอบด้วย รถไฟใต้ดินและรถประจำทาง การศึกษาการพยากรณ์ความต้องการในจินตนาการ
ขนส่งใหม่ได้โดยใช้แบบดั้งเดิมสี่ขั้นตอน
วิธีการพยากรณ์ความต้องการการขนส่งและระบุการตั้งค่าแบบสำรวจ จากการศึกษา
ความต้องการขนส่งใหม่กลับกลายเป็นเพียงพอที่จะใช้ประโยชน์ สำหรับการเปรียบเทียบ
, การศึกษาดำเนินการระหว่างรางแม่เหล็ก , การลอยตัว ,
เมืองผู้มีอิทธิพล และส่วนตัวขนส่งมวลชนเน้นด้านเศรษฐกิจและ
ความยั่งยืนทางการเงินการวิเคราะห์ในรางมีการแข่งขันรวม
โหมดอื่น ๆพิจารณาการก่อสร้างและต้นทุนการดำเนินงาน และความมั่นคงทางการเงิน