Luxembourg, Estonia, Finland, Latvi

Luxembourg, Estonia, Finland, Latvia and the Netherlands lead the graph. Except for Finland, the countries have high transit tonnages that propel a high overall figure. The Baltic states handle high tonnages of different commodities in transit between Russia and the rest of the world. Finland has a mining and quarrying sector with over average relevancy and an important wood and paper products industry. Both of them are contributing to high tonnages. The population in the Scandinavian country is not very dense, which can also explain the high figure. The big economies (DE, FR, ES, UK, IT) are all to be found in the midfield, with tonne per head values between 30 and 50 tonnes. Croatia, as the Member State that joined the EU in 2013, is among the countries with the lowest tonne per inhabitant value.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักเซมเบิร์ก เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ลัตเวีย และประเทศเนเธอร์แลนด์นำกราฟ ยกเว้นประเทศฟินแลนด์ ประเทศมี tonnages การขนส่งสูงที่ขับเคลื่อนตัวเลขโดยรวมสูง รัฐบอลติกจัดการ tonnages สูงของสินค้าโภคภัณฑ์ต่าง ๆ ในรัสเซียและของโลก ฟินแลนด์มีการทำเหมืองแร่และเหมืองหินภาคกับผ่านเฉลี่ยรา และไม้สำคัญ และอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์กระดาษ ทั้งสองอย่างจะเอื้อต่อการ tonnages สูง ประชากรในประเทศสแกนดิเนเวียไม่ได้หนาแน่นมาก ซึ่งยังสามารถอธิบายรูปสูง เศรษฐกิจใหญ่ (DE, FR, ES, UK มัน) ไม่พบใน midfield กับ tonne ต่อค่าหัวระหว่าง 30 และ 50 ตัน โครเอเชีย รัฐสมาชิกที่เข้าร่วมสหภาพยุโรปในปี 2013 เป็นประเทศด้วย tonne ต่ำต่อ inhabitant ค่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลักเซมเบิร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์ลัตเวียและเนเธอร์แลนด์นำกราฟ ยกเว้นฟินแลนด์ประเทศมีตันการขนส่งสูงที่ขับเคลื่อนโดยรวมเป็นตัวเลขที่สูง รัฐบอลติกจัดการตันสูงของสินค้าที่แตกต่างกันในการขนส่งระหว่างรัสเซียและส่วนที่เหลือของโลก ฟินแลนด์มีภาคเหมืองแร่และเหมืองหินที่มีมากกว่าความเกี่ยวข้องเฉลี่ยและไม้ที่สำคัญและอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์กระดาษ ทั้งสองคนมีส่วนร่วมในตันสูง ของประชากรในประเทศสแกนดิเนเวียนที่ไม่หนาแน่นมากซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าตัวเลขสูง เศรษฐกิจขนาดใหญ่ (DE, FR, ES, อังกฤษ, ไอที) ทั้งหมดจะพบในตำแหน่งกองกลางที่มีค่าต่อตันหัวระหว่างวันที่ 30 และ 50 ตัน โครเอเชียเป็นประเทศสมาชิกที่เข้าร่วมสหภาพยุโรปในปี 2013 เป็นหนึ่งในประเทศที่มีต่อตันต่ำสุดต่อมูลค่าที่อยู่อาศัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลักเซมเบิร์ก , เอสโตเนีย , ลัตเวีย และ ฟินแลนด์ เนเธอร์แลนด์ นำกราฟ ยกเว้น ฟินแลนด์ ประเทศที่มีการขนส่งเป็นผลที่ขับเคลื่อนสูงโดยรวมรูป ประเทศบอลติกจัดการสูงเป็นผลของสินค้าโภคภัณฑ์ต่าง ๆในการขนส่งระหว่างรัสเซียและส่วนที่เหลือของโลกฟินแลนด์มีเหมืองแร่และเหมืองหินที่มีภาคเหนือฐานเฉลี่ย และอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ไม้ที่สำคัญและกระดาษ ทั้งสองของพวกเขาจะเกิดเป็นผลสูง ประชากรในประเทศสแกนดิเนเวีย ไม่หนาแน่นมาก ซึ่งสามารถอธิบายให้ร่างสูง เศรษฐกิจใหญ่ ( de fr , และ , UK ) ทั้งหมดที่จะพบในกองกลางได้กับตันต่อหัวค่าระหว่าง 30 และ 50 ตัน โครเอเชีย ขณะที่ประเทศสมาชิกที่เข้าร่วมสหภาพยุโรปในปี 2013 นี้ เป็นหนึ่งในประเทศที่มีค่าต่อตันต่อค่าอาศัย