Since its founding in 1947, Copa Ai

Since its founding in 1947, Copa Airlines used several liveries during the update of its fleet from turboprops to jetliners. Also, it has special liveries within its fleet. In November 2003, in honor of the 100th anniversary of the Republic of Panama, Copa Airlines adorned its fleet of Boeing 737-700s with a special livery depicting the official centennial logo and portrait of the first president of Panama , Manuel Amador Guerrero .

In 2006, a Copa Airlines Embraer 190 sported a special livery denoting it was the 200th Embraer 190 produced by the Brazilian plane manufacturer Embraer .

On 3 February 2011, the Tourism Authority of Panama worked alongside Copa Airlines to create a special livery for a Boeing 737-800 (registered HP-1534CMP) depicting a butterfly logo of Panama and the URL "visitpanama.com". This was part of an effort to promote tourism in Panama. As of 2013, the plane no longer has the logo on the left forward side.

On 6 March 2012, a new Copa Airlines Boeing 737-800 (registered HP-1728CMP) carried with the Star Alliance livery. Also, it introduced a redesigned font style in the Copa Airlines' logo. This plane was inactive until 21 June, when it was exhibited in the celebration of the company's official integration to the Star Alliance. The aircraft began service six days later, making the first scheduled non-stop passenger flight from Panama to Las Vegas. On 30 May 2012, another new Boeing 737-800 (registered HP-1823CMP) received the Star Alliance livery.

Copa received a new Boeing 737-800 (registered HP-1825CMP, shown at the right) in October 2012, sporting a livery depicting Frank Gehry 's Biomuseo , a museum that opened in Panama City in October 2013.

In March 2013, a newly built Boeing 737-800 for Copa Airlines (registered HP-1830CMP) was painted with the Star Alliance livery scheme. This was the third aircraft in the fleet with the former Star Alliance livery.

In August 2014, Copa Airlines worked with the Panama Canal Authority to launch a special campaign in honor of the 100th anniversary of the Panama Canal . The campaign included the implementation of a special livery, which has a graphic image of the locks, on the back of two Boeing 737-800 aircraft and is expected to be implemented on more than 40 aircraft of the fleet.

From 1947 to present, Copa Airlines has used the following liveries:

Compañia Panameña de Aviación - (1947–1961)
Vuele Copa - (1961–1965)
Copa Panama (original) - White fuselage with a red or green cheatline (1965–1971)
Copa Panama (1st upgrade) - Red and orange cheatline with white fuselage (1971–1980)
Copa Panama (2nd upgrade) - Red and yellow cheatline with white fuselage (1980–1990)
Copa "Billboard Style" - Red and yellow cheatline with white fuselage, and "Copa" logo in the front part of the widebody and tail. (1990–1999)
Copa Airlines - white and gray fuselage, with gold cheatline in the middle, and the well-known globe logo. (1999–present)
The white and gray livery has been used by Copa Airlines since 1999, after Continental raised its ownership of the company to 51% in that year. Although Continental ceased operations in March 2012 as a result of its merger with United Airlines, Copa and United still use the same livery and the "globe" logo design, but the font styles of both airlines has changed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 1947 สายการบินโคปาใช้สได้หลายในระหว่างการปรับปรุงกองเรือจาก turboprops ไป jetliners นอกจากนี้ มันมีสได้พิเศษภายในกอง ในเดือน 2003 พฤศจิกายน เกียรติวิศวฯ สาธารณรัฐปานามา สายการบินโคปาประดับกองเรือของตัวเครื่องบินโบอิ้ง 737 ด้วยลายพิเศษเซนเทนเนียลสัญลักษณ์และภาพเหมือนของประธานาธิบดีของประเทศปานามา มานูเอลเกอร์เรโรไฮนซ์เบ็คในปี 2549 เป็นโคปาสายการบินเดอร์ฯ sported เป็นลายพิเศษลิปดาก็เดอร์ฯ 200 ผลิต โดยผู้ผลิตบราซิลบิน Embraerเมื่อวันที่ 3 2554 กุมภาพันธ์ หน่วยงานการท่องเที่ยวของปานามาทำงานควบคู่ไปกับสายการบินโคปาไปสร้างเป็นเครื่องแบบพิเศษสำหรับเครื่องโบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP 1534CMP) ภาพวาดโลโก้ผีเสื้อของปานามาและ URL "visitpanama.com" นี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะส่งเสริมการท่องเที่ยวในปานามา ปี 2013 เครื่องบินไม่มีโลโก้ด้านหน้าซ้ายบน 6 2012 มีนาคม ดำเนินการแบบใหม่โคปาสายการบินโบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP-1728CMP) กับลายแอนซ์ ด้วย มันนำมาใช้ลักษณะแบบอักษรใหม่ในโลโก้ของสายการบินโคปา เครื่องบินนี้ได้ใช้งานจนถึง 21 มิถุนายน เมื่อมันถูกจัดแสดงในงานฉลองของบริษัทอย่างเป็นทางการรวมถึง Star Alliance เครื่องบินเริ่มบริการหลัง ทำกำหนดไม่หยุดผู้โดยสารเที่ยวแรกจากปานามาไปลาสเวกัส 30 พฤษภาคม 2012 อื่นใหม่โบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP-1823CMP) รับลายแอนซ์โคปาได้รับเครื่องใหม่โบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP-1825CMP แสดงด้านขวา) ในเดือนตุลาคม กีฬาลายเป็นภาพวาดของ Frank Gehry Biomuseo พิพิธภัณฑ์ที่เปิดในปานามาซิตี้ใน 2556 ตุลาคมมีนาคม 2013 สร้างใหม่โบอิ้ง 737-800 สำหรับสายการบินโคปา (จดทะเบียน HP 1830CMP) สีที่ มีชีวิตชีวาแบบ Star Alliance นี้เป็นเครื่องบินในฝูงบินกับกระฉับกระเฉงแอนซ์อดีตสามสิงหาคม 2014 สายการบินโคปาทำงานที่หน่วยคลองปานามาเปิดแคมเปญพิเศษในเกียรติของวิศวฯ คลองปานามา แคมเปญรวมการใช้งานของเครื่องแบบพิเศษ ซึ่งมีรูปแบบกราฟิกของล็อค ที่ด้านหลังของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 สอง และคาดว่าจะดำเนินการมากกว่า 40 เครื่องบินของกองทัพเรือจาก 1947 ปัจจุบัน สายการบินโคปาได้ใช้สได้ต่อไปนี้:Compañia Panameña de Aviación - (1947 – 1961)Vuele โคปา - (1961-1965)โคปานามา (ต้นฉบับ) - ลำตัวสีขาวกับสีแดง หรือสีเขียว cheatline (1965 – 1971)โคปานามา (เกรด 1) - cheatline สีแดง และสีส้มกับสีขาวลำตัว (1971-1980)โคปานามา (เกรด 2) - สีแดงและสีเหลือง cheatline กับลำตัวสีขาว (1980 – 1990)โคปา "ป้ายสไตล์" - เหลือง cheatline มีลำตัวสีขาว และโลโก้ "ปา" ในส่วนหน้าของหางและคุ้มค่าต่อการ (1990 – 1999)สายการบินโคปา - สีขาว และสีเทาลำตัว กับ cheatline ทอง และโลโก้รู้จักโลก (พ.ศ. 2542-ปัจจุบัน)ลายสีขาว และสีเทามีการใช้ โดยสายการบินโคปาตั้งแต่ 1999 หลังจากที่คอนติเนนทัลยกกรรมสิทธิ์ของบริษัท 51% ในปีที่ แม้ว่าคอนติเนนตัลหยุดดำเนินการในเดือน 2555 มีนาคมเป็นผลมาจากการควบรวมกิจการ กับ United Airlines โคปา และสหรัฐยังคงใช้เครื่องแบบเดียวกัน และมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบโลโก้ "โลก" แต่ลักษณะแบบอักษรของทั้งสองสายการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นับตั้งแต่การก่อตั้งในปี 1947 โคปาสายการบินมาใช้หลายตราสในระหว่างการปรับปรุงของกองทัพเรือจาก turboprops เพื่อ jetliners นอกจากนี้ก็มีตราพิเศษภายในกองทัพเรือ ในเดือนพฤศจิกายนปี 2003 ในเกียรติของครบรอบ 100 ปีของสาธารณรัฐปานามาโคปาแอร์ไลน์ประดับฝูงบินโบอิ้ง 737-700s ด้วยเครื่องแบบพิเศษภาพวาดโลโก้ครบรอบร้อยปีอย่างเป็นทางการและภาพของประธานาธิบดีคนแรกของปานามามานูเอลดอร์เกร์เรโร.

ในปี 2006 ซึ่งเป็นสายการบินโคปา Embraer 190 สวมเครื่องแบบพิเศษ denoting มันเป็น 200 Embraer 190 ที่ผลิตโดยผู้ผลิตเครื่องบินบราซิล Embraer.

เมื่อวันที่ 3 เดือนกุมภาพันธ์ 2011, การท่องเที่ยวแห่งปานามาทำงานร่วมกับสายการบินโคปาเพื่อสร้างองค์พิเศษสำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 (ลงทะเบียน HP-1534CMP) ภาพวาดผีเสื้อโลโก้ปานามาและ URL "visitpanama.com" นี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะส่งเสริมการท่องเที่ยวในปานามา ในฐานะที่เป็นของปี 2013 เครื่องบินไม่ได้มีโลโก้บนด้านข้างไปข้างหน้าซ้าย.

ที่ 6 มีนาคม 2012, ใหม่สายการบินโคปาโบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP-1728CMP) ดำเนินการกับองค์ Star Alliance นอกจากนี้จะนำรูปแบบตัวอักษรออกแบบโลโก้โคปาแอร์ไลน์ ' เครื่องบินลำนี้เป็นงานถึงวันที่ 21 มิถุนายนเมื่อมันถูกจัดแสดงในการเฉลิมฉลองของการบูรณาการอย่างเป็นทางการของ บริษัท ที่จะพันธมิตรสตาร์ เครื่องบินเริ่มให้บริการหกวันต่อมาทำให้คนแรกที่กำหนดไว้ไม่หยุดผู้โดยสารเที่ยวบินจากปานามาลาสเวกั เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2012 อีกใหม่โบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP-1823CMP) ได้รับองค์ Star Alliance.

โคปาได้รับการใหม่โบอิ้ง 737-800 (จดทะเบียน HP-1825CMP แสดงที่ด้านขวา) ในเดือนตุลาคม 2012 กีฬาเครื่องแบบภาพวาด แฟรงก์เกห์รี 's Biomuseo พิพิธภัณฑ์ที่เปิดในปานามาซิตี้ในเดือนตุลาคมปี 2013

ในเดือนมีนาคม 2013 ที่สร้างขึ้นใหม่โบอิ้ง 737-800 สำหรับโคปาแอร์ไลน์ (จดทะเบียน HP-1830CMP) คือการวาดด้วยโครงการองค์ Star Alliance นี่เป็นครั้งที่สามในเครื่องบินกองทัพเรือกับอดีต Star Alliance องค์.

ในเดือนสิงหาคมปี 2014 โคปาแอร์ไลน์ทำงานร่วมกับผู้มีอำนาจคลองปานามาที่จะเปิดตัวแคมเปญพิเศษในเกียรติของครบรอบ 100 ปีของคลองปานามา แคมเปญรวมการดำเนินงานขององค์พิเศษซึ่งมีภาพกราฟิกของล็อคที่ด้านหลังของทั้งสองเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 และคาดว่าจะได้รับการดำเนินการในกว่า 40 เครื่องบินของกองทัพเรือ.

1947 ที่จะนำเสนอโคปา สายการบินที่มีการใช้ตราสต่อไปนี้:

CompañiaPanameñaเดอAviación - (1947-1961)
Vuele โคปา - (1961-1965)
โคปาปานามา (เดิม) - ลำตัวสีขาวกับ cheatline สีแดงหรือสีเขียว (1965-1971)
โคปาปานามา (1 อัพเกรด) - สีแดงและสีส้ม cheatline กับลำตัวสีขาว (1971-1980)
โคปาปานามา (อัพเกรด 2) - สีแดงและสีเหลืองที่มี cheatline ลำตัวสีขาว (1980-1990)
โคปา "บิลบอร์ดสไตล์" - สีแดงและสีเหลืองที่มี cheatline ลำตัวสีขาวและ "โคปา" โลโก้ในส่วนด้านหน้าของลำตัวกว้างและหาง (1990-1999)
สายการบินโคปา - ขาวและสีเทาลำตัวมี cheatline ทองในกลางและที่รู้จักกันดีโลโก้โลก (1999 ปัจจุบัน)
สีขาวและสีเทาองค์ได้ถูกใช้โดยโคปาแอร์ไลน์ตั้งแต่ปี 1999 หลังจากที่คอนติเนนยกกรรมสิทธิ์ของ บริษัท ถึง 51% ในปีที่แล้ว แม้ว่าติเนนตัหยุดดำเนินมีนาคม 2012 เป็นผลจากการควบรวมกิจการกับสายการบินยูไนเต็ดโคปาและสหยังคงใช้องค์เดียวกันและ "โลก" ออกแบบโลโก้ แต่รูปแบบตัวอักษรของสายการบินทั้งสองมีการเปลี่ยนแปลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นับตั้งแต่การก่อตั้งในปี 1947 , โคปา แอร์ไลน์ใช้หลาย liveries ในระหว่างปรับปรุงฝูงบินจาก turboprops เพื่อ jetliners . นอกจากนี้ก็มี liveries พิเศษภายในกองเรือของ ในเดือนพฤศจิกายน 2003 เพื่อเป็นเกียรติในงานฉลองครบรอบ 100 ปีของสาธารณรัฐปานามา โคปา แอร์ไลน์ ประดับฝูงบินของโบอิ้ง 737-700s กับพิเศษ livery ภาพวาดอย่างเป็นทางการ Centennial โลโก้และภาพเหมือนของประธานาธิบดีคนแรกของ ปานามา มานูเ ดอร์ เกอเรโร่ใน 2006 , โคปา แอร์ไลน์ embraer 190 สวมเครื่องแบบพิเศษ ถึงมันเป็น 200 embraer 190 ที่ผลิตโดยผู้ผลิตเครื่องบินในบราซิล embraer .เมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2011 , การท่องเที่ยวของปานามาทำงานข้างโคปา แอร์ไลน์ เพื่อสร้างเครื่องแบบพิเศษสำหรับโบอิ้ง 737-800 ( ลงทะเบียน hp-1534cmp ) ภาพวาดผีเสื้อโลโก้ของปานามาและ URL " visitpanama . com " นี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะส่งเสริมการท่องเที่ยวในปานามา โดย 2013 , เครื่องไม่มีโลโก้ด้านซ้ายข้างหน้า ด้านในวันที่ 6 มีนาคม 2012 ใหม่ , โคปา แอร์ไลน์โบอิ้ง 737-800 ( ลงทะเบียน hp-1728cmp ) ดำเนินการกับพันธมิตรโรงรถ . นอกจากนี้ยังแนะนำออกแบบโลโก้ลักษณะแบบอักษรในโคปา แอร์ไลน์ " เครื่องบินลำนี้ถูกใช้งาน จนกระทั่งวันที่ 21 มิถุนายน เมื่อมันถูกจัดแสดงในการเฉลิมฉลองอย่างเป็นทางการของ บริษัท ฯรวมกับดาวพันธมิตร เครื่องบินเริ่มบริการหกวันต่อมา ทำให้ผู้โดยสารเที่ยวบินแรกกำหนดไม่หยุดจากปานามาไปยังลาสเวกัส เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2555 อีกใหม่ โบอิ้ง 737-800 ( ลงทะเบียน hp-1823cmp ) ได้รับพันธมิตรโรงรถ .โคปาได้รับใหม่ โบอิ้ง 737-800 ( ลงทะเบียน hp-1825cmp แสดงที่ถูกต้องในเดือนตุลาคม 2012 , กีฬาการภาพวาด Frank Gehry " s biomuseo , พิพิธภัณฑ์ที่เปิดใน ปานามา ซิตี้ ในเดือนตุลาคม 2556ในเดือนมีนาคม 2013 , ที่สร้างขึ้นใหม่ โบอิ้ง 737-800 สำหรับโคปา แอร์ไลน์ ( ลงทะเบียน hp-1830cmp ) ถูกวาดกับพันธมิตรการส่งแบบ นี่เป็นสามอากาศยานในฝูงบินด้วยการส่งดาวอดีตพันธมิตรในสิงหาคม 2014 , โคปา แอร์ไลน์ทำงานกับคลองปานามา Authority เพื่อเปิดตัวแคมเปญพิเศษในเกียรติของงานฉลองครบรอบ 100 ปีของคลองปานามา แคมเปญรวมการดำเนินงานของเครื่องแบบพิเศษ ซึ่งมีภาพกราฟิกของล็อค ด้านหลังสองโบอิ้ง 737-800 อากาศยานและคาดว่าจะดำเนินการมากกว่า 40 อากาศยานของเรือเดินสมุทรจาก 1947 จนถึงปัจจุบัน โคปา แอร์ไลน์ ได้ใช้ liveries ต่อไปนี้ :compa á IA paname á de aviaci เลออง - ( 2490 - 2495 )vuele โคปา - ( 1961 – 1965 )โคปา ปานามา ( ต้นฉบับ ) - สีขาวลำตัวกับ cheatline สีแดงหรือสีเขียว ( 1965 – 1971 )โคปา ปานามา ( รุ่น 1 ) - สีแดงและสีส้ม cheatline กับลำตัวสีขาว ( 2514 - 2523 )โคปา ปานามา ( 2 รุ่น ) - สีแดง และเหลือง cheatline กับลำตัวสีขาว ( 1980 – 1990 )โคปา " ป้ายสไตล์ " - สีแดงและสีเหลือง cheatline สีขาวลำตัว , และ " โคปา " โลโก้ในส่วนด้านหน้าของ widebody และหาง ( 1990 - 1999 )โคปาแอร์ไลน์ - สีขาวและสีเทาลำตัวกับ cheatline ทองตรงกลาง และรู้จักกันดีทั่วโลกโลโก้ ( 2542 - ปัจจุบัน )เครื่องแบบสีขาว และสีเทา ถูกใช้โดยโคปา แอร์ไลน์ตั้งแต่ปี 1999 หลังจากที่ Continental ยกถือหุ้นในบริษัท 51% ในปีนั้น แม้ว่าทวีปหยุดดำเนินการในเดือนมีนาคม 2012 เป็นผลจากการควบรวมกิจการกับสายการบินโคปา สหรัฐอเมริกา , และยังคงใช้เครื่องแบบเดียวกันกับ " ลูกโลก " ออกแบบโลโก้ แต่ลักษณะแบบอักษรของทั้งสองสายการบินมีการเปลี่ยนแปลง