The aim of this research is to inve

The aim of this research is to investigate the transferability of findings from behavioral economics to transportation, beyond the areas that have thus far been emphasized in the transportation literature as described above. While there are potentially dozens of other themes in behavioral economics from which the transport domain could benefit, we began this research by focusing on 2 themes: (1) information and feedback and (2) social influences. These two themes were selected as they are two of the most important drivers for behavioral modification mentioned by behavioral economists and they are highly relevant to transport behaviors.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของการวิจัยนี้เป็นการ ตรวจสอบคุณสมบัติถ่ายโอนแบบผลการวิจัยจากเศรษฐศาสตร์พฤติกรรมการขนส่ง นอกเหนือจากพื้นที่ที่ได้ป่านนี้ถูกเน้นในประกอบการขนส่งตามที่อธิบายไว้ข้างต้น ในขณะที่อาจมีหลายสิบของชุดรูปแบบในพฤติกรรมเศรษฐกิจขนส่งโดเมนจะได้ประโยชน์ เราเริ่มงานวิจัยนี้ โดยเน้นรูปแบบที่ 2: (1) ข้อมูล และข้อคิดเห็น และ (2) สังคมมีอิทธิพลต่อการ ธีมนี้สองได้เลือกพวกเขาเป็นไดรเวอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมดังกล่าว โดยนักเศรษฐศาสตร์พฤติกรรมสอง และพวกเขาจะมีความเกี่ยวข้องในการขนส่งลักษณะการทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของงานวิจัยนี้คือการตรวจสอบการโอนของผลการวิจัยจากเศรษฐศาสตร์พฤติกรรมกับการขนส่งเกินกว่าพื้นที่ที่ได้รับจึงไกลเน้นในวรรณคดีขนส่งตามที่อธิบายไว้ข้างต้น ในขณะที่มีที่อาจเกิดขึ้นหลายสิบรูปแบบอื่น ๆ ในเศรษฐศาสตร์พฤติกรรมจากการที่โดเมนการขนส่งจะได้ประโยชน์เราเริ่มการวิจัยครั้งนี้โดยเน้นใน 2 รูปแบบคือ (1) ข้อมูลและข้อเสนอแนะและ (2) ที่มีอิทธิพลต่อสังคม ทั้งสองรูปแบบที่ได้รับการคัดเลือกตามที่พวกเขาเป็นสองไดรเวอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมที่กล่าวถึงโดยนักเศรษฐศาสตร์พฤติกรรมและพวกเขามีความสูงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งพฤติกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษากำหนดการของผลจากเศรษฐศาสตร์พฤติกรรมเพื่อการขนส่ง นอกเหนือจากพื้นที่ที่ได้จึงถูกไกลเน้นวรรณกรรมขนส่งตามที่อธิบายไว้ข้างต้น ในขณะที่มีหลายสิบรูปแบบอื่น ๆที่อาจเชิงเศรษฐศาสตร์ที่โดเมนขนส่ง ได้ประโยชน์ เราได้เริ่มงานวิจัยนี้ โดยเน้น 2 ประเด็น ( 1 ) ข้อมูลและความคิดเห็น และ ( 2 ) อิทธิพลของสังคม ทั้งสองรูปแบบได้รับเลือกเป็น พวกเขาเป็นสองของไดรเวอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมดังกล่าว โดยนักเศรษฐศาสตร์เชิงพฤติกรรม และพวกเขาได้รับที่เกี่ยวข้องในการขนส่งผู้ป่วย