Taking strike action is against the

Taking strike action is against the ethics of cabin crew. But we have families, mortgages and bills to pay - we cannot afford to lose £7,000 a year.
We don't want to disrupt the travel plans of our customers, but Willie Walsh won't listen and so industrial action is our only remaining weapon. We apologise to our customers, but the blame lies with those at the top.
We know there is a recession, but Mr Walsh has thrown away the company's money on price-fixing and cargo cartel fines, and on setting up the Open Skies business airline in a recession.
He needs to be held to account and not expect crew and customers to repay the money he has lost the company.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การดำเนินการนัดหยุดงานอยู่กับจริยธรรมของลูกเรือ แต่เรามีครอบครัว จำนอง และรายการการชำระเงิน - เราไม่สามารถจะสูญเสีย £7,000 ปีเราไม่ต้องการทำให้แผนการเดินทางของลูกค้า แต่จะไม่ฟังวิลลี่ และอาวุธของเราที่เหลือเท่านั้นจึงดำเนินการอุตสาหกรรม ขออภัยกับลูกค้าของเรา แต่ออกอยู่กับด้านบนเรารู้ว่า มีถดถอย แต่นายวอลช์ได้ทิ้งเงินของบริษัทค่าปรับกงสี price-fixing และสินค้า และการตั้งค่าสายการบินเปิดธุรกิจในภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่เขาต้องมีบัญชี และไม่สามารถคาดหวังเรือและลูกค้าต้องชำระเงินไปบริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินการนัดหยุดงานผิดจริยธรรมของลูกเรือ แต่เรามีครอบครัว, การจำนองและค่าใช้จ่ายที่จะต้องจ่าย - เราไม่สามารถที่จะสูญเสีย£ 7,000 ปี.
เราไม่ต้องการที่จะทำลายแผนการเดินทางของลูกค้าของเรา แต่วิลลี่วอลช์จะไม่รับฟังและดำเนินการอุตสาหกรรมเพื่อให้เป็นของเราเท่านั้นที่เหลือ อาวุธ. เราต้องขออภัยกับลูกค้าของเรา แต่ตำหนิอยู่กับผู้ที่อยู่ด้านบน.
เรารู้ว่ามีภาวะเศรษฐกิจถดถอย แต่นายวอลช์ได้โยนไปเงินของ บริษัท ในการตรึงราคาและตกลง Cargo ค่าปรับและการตั้งค่าสายการบินธุรกิจท้องฟ้าเปิด ในภาวะเศรษฐกิจถดถอย.
เขาต้องการที่จะจัดขึ้นบัญชีและลูกเรือได้คาดหวังและลูกค้าในการชำระคืนเงินที่เขาได้หายไป บริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สละปฏิบัติการโจมตีต่อจริยธรรมของลูกเรือ . แต่เรามีครอบครัว mortgages และบิลที่ต้องจ่าย เราไม่สามารถสูญเสียกว่า 7 , 000 ปีเราไม่ต้องการที่จะทำให้แผนการเดินทางของลูกค้า แต่วิลลี วอลช์ ไม่ยอมฟังและอุตสาหกรรมการกระทำของเราเหลือเพียงแต่อาวุธ ต้องขออภัยกับลูกค้า แต่ตำหนิอยู่ที่ด้านบนเรารู้ว่ามีการถอน แต่นายวอลช์ได้ทิ้งเงินของบริษัทในราคาซ่อม และการปรับเพิ่มสินค้า และในการตั้งค่าท้องฟ้าเปิดธุรกิจการบินในยุโรปเขาต้องการที่จะต้องรับผิดชอบ และไม่คาดว่าลูกเรือและลูกค้าชําระเงินเขาจะเสียบริษัทไป