make sure that the machine moves fr

make sure that the machine moves free in the X axis. Make sure the rails have the proper amount of grease and the seals are not binding. The heat stop is more sensitive in slow movement (IE G80 pickups and home outs) because the machine is looking for an over current % to detect any obstruction. Since you use less amperage when moving slow the machine trips out easier. If you see no issues with any of the things mentioned above try to move the wires from the X drive to the Y drive and see if the alarm goes to the Y axis or if the alarm stays in the X. If the alarm goes to the Y axis your drive may be going bad.
I did all of the mechanical checks and they are ok. I first swaped the outputs and then swaped the servopacks themselves and the problem stayed with the one drive so I am sure I have isolated the problem to the X-axis Yaskawa CPCR-01-SD1B servopack. There are 4 pots on the drive; IN-B, CFV, SLP, and ZERO. Is there any way the drive can be tuned to be less sensitive?
the only way i know of to stop the heat stop alarm is to go into the settings and turn the HEAT parameter to off. I would not recommend this though cause the machine will not fault out on a minor contact and can cause serious damage. I would recommend trying to find someone to rebuild that drive or find a replacement drive. If the drive is faulting out now without any obstruction it is just a matter of time before it goes out.
Thanks for the info. Right now Sodick is out-of-stock, should be getting one next week. Just to get me running again for now I'll turn HEAT off and be very very carefull.

Thanks again

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ย้ายเครื่องฟรีในแกน X ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไฟมีจำนวนไขมันที่เหมาะสม และจะไม่มีการผูกตราประทับ หยุดความร้อนจะอ่อนไหวเคลื่อนไหวช้า (รถปิคอัพ IE G80 และลึกหนาบางบ้าน) เนื่องจากเครื่องกำลังมองหากว่า%ปัจจุบันการตรวจหาการอุดตัน เนื่องจากคุณใช้ จำนวนแอมน้อยเมื่อย้ายช้าเครื่องทริออกง่าย ถ้าคุณพบปัญหาใด ๆ ในสิ่งที่กล่าวข้างต้น ลองย้ายสายไฟจากไดรฟ์ X ไป Y ไดรฟ์ และดู ว่าปลุกไปแกน Y หรือปลุกอยู่ใน X ถ้าปลุกไปแกน Y ไดรฟ์ของคุณอาจจะเกิดขึ้นไม่ไม่ได้ตรวจสอบเครื่องจักรกลทั้งหมด และจะตกลง ฉัน swaped แรกที่แสดงผล แล้ว swaped servopacks เองและปัญหาที่อยู่กับไดรฟ์ดังนั้นฉันแน่ใจว่า ฉันมีแยกต่างหากปัญหา servopack แกน Yaskawa CPCR-01-SD1B มี 4 กระถางบนไดรฟ์ ใน B, CFV, SLP และศูนย์ มีวิธีใด ๆ ไดรฟ์สามารถผ่านกล่องน้อยน้อยวิธีเดียวที่ผมรู้จักเพื่อหยุดความร้อนหยุดปลุก ได้เข้าการตั้งค่าพารามิเตอร์ความร้อนเพื่อปิดเปิด ไม่แนะนำนี้ว่าสาเหตุที่เครื่องจะไม่ข้อบกพร่องออกผู้ติดต่อรอง และอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง แนะนำพยายามที่จะหาคนสร้างไดรฟ์นั้น หรือค้นหาไดรฟ์แทน ถ้าไดรฟ์เป็น faulting ออก ทันที โดยไม่มีการอุดตันใดๆ ได้เพียงเรื่องของเวลาก่อนที่จะไปออกขอบคุณสำหรับข้อมูล ขณะนี้ Sodick ได้ออกหุ้น ควรได้รับหนึ่งสัปดาห์ถัดไป เพียงเพื่อให้ผมทำงานอีกครั้งสำหรับตอนนี้ ฉันจะปิดใช้งานความร้อน และถูกมาก ๆ carefullขอบคุณอีกครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจะย้ายฟรีในแกน X ตรวจสอบให้แน่ใจรางมีปริมาณที่เหมาะสมของไขมันและแมวน้ำจะไม่ได้มีผลผูกพัน หยุดความร้อนมีความสำคัญมากขึ้นในการเคลื่อนไหวช้า (IE รถปิคอัพ G80 ลึกหนาบางบ้าน) เพราะเครื่องที่กำลังมองหามากกว่า% ในปัจจุบันในการตรวจสอบสิ่งกีดขวางใด ๆ ตั้งแต่คุณใช้แอมแปร์น้อยเมื่อมีการย้ายช้าเครื่องออกเดินทางได้ง่ายขึ้น ถ้าคุณเห็นไม่มีปัญหาใด ๆ ของสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นพยายามที่จะย้ายสายไฟจากไดรฟ์เอ็กซ์ไดรฟ์ Y และดูว่าการแจ้งเตือนไปยังแกน Y หรือถ้าปลุกอยู่ในเอ็กซ์ถ้าปลุกไปที่ แกน Y ไดรฟ์ของคุณอาจจะไม่ดี.
ฉันไม่ได้ทั้งหมดของการตรวจสอบเครื่องจักรกลและพวกเขาจะโอเค ครั้งแรกที่ผม swaped ผลแล้ว swaped servopacks ตัวเองและปัญหาที่เกิดขึ้นอยู่กับไดรฟ์หนึ่งดังนั้นผมมั่นใจว่าผมมีปัญหาในการแยกแกน X มูลนิธิศูนย์พิทักษ์สิทธิเด็ก Yaskawa-01-SD1B servopack มี 4 กระถางในไดรฟ์ที่มี; IN-B, CFV, SLP และศูนย์ มีวิธีไดรฟ์ใด ๆ
ที่สามารถปรับให้มีความสำคัญน้อยลงหรือไม่วิธีเดียวที่ฉันรู้ว่าการที่จะหยุดปลุกหยุดความร้อนคือการไปสู่การตั้งค่าพารามิเตอร์และเปิดความร้อนที่จะออก ฉันจะไม่แนะนำนี้แม้ว่าจะทำให้เครื่องจะไม่ผิดออกในการติดต่อเล็กน้อยและสามารถก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง ฉันจะแนะนำพยายามที่จะหาใครสักคนที่จะสร้างไดรฟ์ที่ไดรฟ์หรือหาทดแทน หากไดรฟ์ที่มีการ faulting ออกตอนนี้ไม่มีสิ่งกีดขวางใด ๆ มันเป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่จะออกไป.
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ตอนนี้โซดิกจะออกจากสต็อกควรจะได้รับหนึ่งในสัปดาห์ถัดไป เพียงเพื่อให้ได้ฉันทำงานอีกครั้งตอนนี้ผมจะเปิดออกและความร้อนมากระวังมาก. ขอขอบคุณอีกครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องย้ายฟรีในแกน X . ให้แน่ใจว่า ราง มีปริมาณที่เหมาะสมของไขมันและซีลไม่ผูกพัน ความร้อนหยุดอ่อนไหวมากขึ้นในการเคลื่อนไหวช้า ( คือ g80 รถปิคอัพและบ้าน ins ) เพราะเครื่องมันมองหาเหนือปัจจุบัน % ตรวจพบอุปสรรค เนื่องจากคุณใช้แอมแปร์น้อยเมื่อย้ายเดินเครื่องช้าออกง่ายขึ้นถ้าคุณไม่พบปัญหาใด ๆของสิ่งดังกล่าวข้างต้นลองย้ายสายไฟจาก X ไป Y ขับและดูถ้าปลุกไปในแกน Y หรือถ้าปลุกอยู่ใน X ถ้าปลุกไปในแกน Y ไดรฟ์ของคุณอาจจะไม่ดี .
ฉันทำทั้งหมดของ ตรวจสอบเครื่องจักรกล และพวกเขาก็โอเคครั้งแรกที่ผม swaped ผลผลิตแล้ว swaped ที่ servopacks ตัวเองและปัญหายังอยู่กับไดรฟ์หนึ่งดังนั้นฉันแน่ใจว่าฉันได้แยกปัญหากับแกน x Yaskawa cpcr-01-sd1b servopack . มี 4 หม้อบนไดรฟ์ ; in-b cfv , หลับ , และศูนย์ มีวิธีการใด ๆไดรฟ์ที่สามารถปรับให้ความไวน้อย ?
ผมรู้เพียงวิธีเดียวที่จะหยุดหยุดความร้อนเตือนคือการเข้าไปตั้งค่าและเปิดความร้อนพารามิเตอร์ที่จะปิด ผมไม่แนะนำเลย เพราะเครื่องจะไม่ผิดไปติดต่อเล็กน้อยและสามารถทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง ผมจะแนะนำให้พยายามที่จะหาใครสักคนที่จะสร้างไดรฟ์ หรือหาเปลี่ยนไดรฟ์หากไดรฟ์ที่รอยเลื่อนของเปลือกโลกออกมาโดยไม่อุดตัน มันเป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่มันจะออกมา
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ตอนนี้ SODICK หมด ควรจะได้รับหนึ่งสัปดาห์ถัดไป แค่พาฉันวิ่งอีกครั้ง ตอนนี้ผมจะเปลี่ยนความร้อนออกและได้รับมากระวัง


ขอบคุณอีกครั้ง