Parking Lot SafetyWhen thinking of

Parking Lot Safety

When thinking of parking lots, one normally does not think of potential hazards associated with it. Parking lots are designed for vehicles and not pedestrians. Therefore, hazards are everywhere. The National Safety Council’s Journal of Safety Research reported 2,057 work-related deaths on company parking lots between 1993 and 2003. Both pedestrians and drivers should view parking lots as if they were streets and intersections. After all, they do have set speed limits and have the same traffic markings to indicate traffic patterns. Below are safety tips for both pedestrian and drivers to follow when using parking lots.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความปลอดภัยที่จอดรถเมื่อคิดที่จอดรถ หนึ่งปกติไม่คิดว่า เป็นอันตรายที่เกี่ยวข้อง ที่จอดรถถูกออกแบบมาสำหรับยานพาหนะและไม่ชิด ดังนั้น อันตรายมีทุก สภาแห่งชาติความปลอดภัยของสมุดรายวันความปลอดภัยงานวิจัยรายงาน 2,057 เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการทำงานในบริษัทที่จอดรถระหว่าง 1993 และ 2003 โชคดีและโปรแกรมควบคุมควรดูที่จอดรถว่าพวกถนนและแยก หลังจากที่ทุก พวกเขามีขีดจำกัดความเร็วที่กำหนด และมีเครื่องหมายจราจรเดียวเพื่อระบุรูปแบบการจราจร นานาสาระสำหรับเดินและโปรแกรมควบคุมให้ทำตามเมื่อกำลังใช้จอดรถด้านล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความปลอดภัยที่จอดรถเมื่อความคิดของลานจอดรถอย่างใดอย่างหนึ่งตามปกติไม่ได้คิดว่าอันตรายที่อาจเกิดเกี่ยวข้องกับมัน ลานจอดรถได้รับการออกแบบสำหรับยานพาหนะและคนเดินเท้าไม่ได้ ดังนั้นอันตรายที่มีทุกที่ วารสารสภาความปลอดภัยแห่งชาติของการวิจัยความปลอดภัยรายงาน 2057 เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการทำงานในลานจอดรถของ บริษัท ระหว่างปี 1993 และ 2003 ทั้งสองคนเดินเท้าและคนขับรถควรดูที่จอดรถมากมายราวกับว่าพวกเขาถนนและทางแยก หลังจากพวกเขาทำมีการตั้งค่าการ จำกัด ความเร็วและมีเครื่องหมายจราจรเดียวกันเพื่อแสดงให้เห็นรูปแบบการจราจร ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าทั้งสองและคนขับรถที่จะปฏิบัติตามเมื่อใช้ลานจอดรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จอดปลอดภัยมาก

เมื่อคิดถึงที่จอดรถหนึ่งโดยปกติไม่นึกถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับมัน ที่จอดรถถูกออกแบบมาสำหรับยานพาหนะและคนเดินเท้า ดังนั้น อันตรายมีอยู่ทุกที่ วารสารความปลอดภัยแห่งชาติสภาวิจัยความปลอดภัยรายงาน 2057 เสียชีวิตเกี่ยวกับงานจอดรถที่บริษัท ระหว่างปี 1993 และ 2003ทั้งสองเดินและไดรเวอร์ควรดูที่จอดรถหากพวกเขาเป็นถนนและทางแยก หลังจากที่ทั้งหมดที่พวกเขาต้องตั้งค่าขีดจำกัดความเร็ว และมีเครื่องหมายแสดงรูปแบบเดียวกันการจราจรการจราจร ด้านล่างเป็นเคล็ดลับความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าและไดรเวอร์ที่จะปฏิบัติตามเมื่อใช้จอด