3.2 Load torques as a function of a

3.2 Load torques as a function of angle
These characteristics appear in machinery with reciprocating motion, for example,
in table motors. They are also present in piston machinery (compressors in
heat pumps) due to intermittent loading. The electric input current of the drive
motor follows this motion cycle and can generate a rhythmically fluctuating
voltage drop in the line. Generally a so-called torque force diagram is plotted in
the planning of these applications.
3.3 Load torques as a function of path
They are typical, for example, in vehicles, or in table motors, cableways and conveyor
belts.
3.4 Load torques as a function of time
These motors are loaded intermittently or periodically. Examples are:
- punches
- hoists
- conveyor systems
- rock crushers
- ball mills
3.5 Breakaway torque
Another important concept is the so-called breakaway or static torque which is
caused by static friction. In order for a motor to start reliably, this value should
be known as accurately as possible and the starting torque MA of the motor
should exceed the load torque. In large machines with slide bearings it may significantly
exceed the rated torque Mn.
Figure 3.4.1 shows certain torque characteristics of common driven machines.
Comparison with Figure 3.2.1 shows that most of them have a typical characteristic
and thus classification is possible.
Example: The speed of an induction motor operated with a load controller can be
infinitely adjusted between 50% and 100%. How does this affect the delivery
rate of a piston or centrifugal pump?
• Piston pump: The torque demand is almost independent of speed as shown in
Figure 3.2.1 a, and the torque remains almost constant. The delivery output is
therefore proportional to the speed. At half speed it also falls accordingly to
P' = P . 0.50 = 50%

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.2 โหลด torques เป็นฟังก์ชันของมุมลักษณะเหล่านี้ปรากฏในเครื่องจักรกับคอมเพรสเซอร์แอร์ลูกสูบเคลื่อนไหว ตัวอย่างในรถยนต์ตาราง พวกเขายังมีอยู่ในลูกสูบเครื่องจักร (compressors ในปั๊มความร้อน) เนื่องจากโหลดไม่ต่อเนื่อง ไดรฟ์สำหรับการป้อนค่ากระแสไฟฟ้ามอเตอร์ตามวงจรนี้เคลื่อนไหว และสามารถสร้างความหดแรงดันไฟฟ้าลดลงในบรรทัด โดยทั่วไปการลงจุดของไดอะแกรมแรงบิดเรียกในการวางแผนของโปรแกรมประยุกต์เหล่านี้3.3 โหลด torques เป็นฟังก์ชันของเส้นทางมีทั่วไป เช่น ยานพาหนะ หรือมอเตอร์ตาราง cableways และสายพานลำเลียงเข็มขัด3.4 โหลด torques เป็นฟังก์ชันของเวลารถยนต์เหล่านี้จะถูกโหลดเป็นระยะ ๆ หรือเป็นระยะ ๆ ตัวอย่างได้แก่:-เจาะ-รอก-ระบบสายพานลำเลียง-ร็อค crushers-โรงงานผลิตลูก3.5 แรงบิดมักแตกแนวคิดที่สำคัญอีกคือ บิดเรียกมักแตก หรือคงที่เกิดจากแรงเสียดทานคงที่ เพื่อให้มอเตอร์เริ่มต้นได้ ค่านี้ควรเรียกว่าถูกต้องที่สุดและเริ่มต้นบิด MA ของยานยนต์ควรเกินแรงบิดโหลด ในเครื่องจักรขนาดใหญ่กับปืนสไลด์มันอาจมากเกินแรงบิดได้รับคะแนน Mnรูป 3.4.1 แสดงบางลักษณะแรงบิดของเครื่องขับเคลื่อนทั่วไปเปรียบเทียบกับรูปที่ 3.2.1 แสดงว่า ส่วนใหญ่จะมีลักษณะโดยทั่วไปและจึง จัดประเภทเป็นตัวอย่าง: ความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำการดำเนินการควบคุมโหลดได้ปรับปรุงเพียง 50% และ 100% วิธีนี้ไม่กระทบการจัดส่งอัตราของลูกสูบหรือปั๊มแรงจี•ลูกสูบปั๊ม: ความต้องการแรงบิดเป็นอิสระเกือบความเร็วดังแสดงในรูป 3.2.1 และการบิดจะเกือบ การจัดส่งเป็นดังนั้นจึงเป็นสัดส่วนกับความเร็ว ที่ความเร็วครึ่ง ยังตรงตามการP' = P 0.50 = 50%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.2 แรงบิดโหลดเป็นหน้าที่ของมุมลักษณะเหล่านี้จะปรากฏในเครื่องจักรที่มีการเคลื่อนไหวลูกสูบยกตัวอย่างเช่นในมอเตอร์ตาราง พวกเขายังอยู่ในเครื่องจักรลูกสูบ (คอมเพรสเซอร์ปั๊มความร้อน) เนื่องจากการโหลดเนื่อง ใส่กระแสไฟฟ้าของไดรฟ์มอเตอร์รอบต่อไปนี้การเคลื่อนไหวนี้และสามารถสร้างความผันผวนจังหวะแรงดันในสาย โดยทั่วไปเป็นกำลังแรงบิดที่เรียกว่าแผนภาพมีการวางแผนในการวางแผนของโปรแกรมเหล่านี้. 3.3 แรงบิดโหลดเป็นหน้าที่ของเส้นทางที่พวกเขาเป็นปกติตัวอย่างเช่นในรถหรือในมอเตอร์ตารางสายเคเบิลและสายพานลำเลียงสายพาน. 3.4 แรงบิดโหลดเป็น ฟังก์ชั่นของเวลามอเตอร์เหล่านี้จะเต็มหรือเป็นระยะๆ เป็นระยะ ๆ ตัวอย่างเช่น: - เจาะ- รอก- ระบบสายพานลำเลียง- รองเท้าร็อค- โรงสีลูก3.5 แรงบิด Breakaway อีกแนวคิดที่สำคัญคือแตกที่เรียกว่าแรงบิดหรือคงที่ซึ่งเป็นที่เกิดจากแรงเสียดทานสถิต ในการสั่งซื้อสำหรับยานยนต์ที่จะเริ่มต้นได้อย่างน่าเชื่อถือค่านี้ควรจะเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างถูกต้องเป็นไปได้และแรงบิดเริ่มซาชูเซตส์ของมอเตอร์ควรเกินแรงบิดโหลด ในเครื่องขนาดใหญ่ที่มีแบริ่งสไลด์อย่างมีนัยสำคัญอาจเกินแรงบิดจัดอันดับ Mn. รูปที่ 3.4.1 แสดงให้เห็นถึงลักษณะของแรงบิดหนึ่งของเครื่องขับเคลื่อนร่วมกัน. เปรียบเทียบกับรูปที่ 3.2.1 แสดงให้เห็นว่าพวกเขาส่วนใหญ่มีลักษณะทั่วไปและการจำแนกจึงเป็นไปได้. ตัวอย่าง : ความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำที่มีการดำเนินการควบคุมความเร็วในการโหลดสามารถปรับเพียบระหว่าง50% และ 100% นี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการส่งมอบวิธีอัตราลูกสูบหรือปั๊มแรงเหวี่ยง? •ปั๊มลูกสูบ: ความต้องการแรงบิดเกือบจะเป็นอิสระจากความเร็วดังแสดงในรูปที่3.2.1 และแรงบิดยังคงอยู่เกือบตลอด การส่งออกการส่งมอบเป็นดังนั้นสัดส่วนกับความเร็ว ที่ความเร็วครึ่งหนึ่งก็ยังตกอยู่ตามP '= P 0.50 = 50%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจัยต้านแรงบิดกก. ใช้เวลาในบัญชีหมายถึง โหลดบิด มิลลิลิตร ซึ่งอยู่ในระหว่างการเร่ง
และที่ต้องเอาชนะ โดยหมายถึง มอเตอร์แรงบิด mmot
ปัจจัยต้านแรงบิดกก. ใช้เวลาในบัญชีหมายถึง โหลดบิด มิลลิลิตร ซึ่งอยู่ในระหว่างการเร่ง
และที่ต้องเอาชนะ โดยหมายถึง มอเตอร์แรงบิด mmot
ปัจจัยต้านแรงบิดกก. ใช้เวลาในบัญชีหมายถึง โหลดบิด มิลลิลิตร ซึ่งอยู่ในระหว่างการเร่ง
และที่ต้องเอาชนะ โดยหมายถึง มอเตอร์แรงบิด mmot
ปัจจัยต้านแรงบิดกก. ใช้เวลาในบัญชีหมายถึง โหลดบิด มิลลิลิตร ซึ่งอยู่ในระหว่างการเร่ง
และที่ต้องเอาชนะ โดยหมายถึง มอเตอร์แรงบิด mmot
ปัจจัยต้านแรงบิดกก. ใช้เวลาในบัญชีหมายถึง โหลดบิด มิลลิลิตร ซึ่งอยู่ในระหว่างการเร่ง
และที่ต้องเอาชนะ โดยหมายถึง มอเตอร์แรงบิด mmot