The Indian automobile industry had

The Indian automobile industry had evolved during three relatively unique periods: protectionism (until the early 1990s), economic liberalism (earl 1990s-2007), and then a period of globalization. The protectionist years were characterized by a closed economy with high duties and sales taxes. The automobile industry at that time was a selle market with long waits for automobiles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียในระหว่างรอบระยะเวลาที่ค่อนข้างเฉพาะสาม: ปกป้อง (จนถึงช่วงปี 1990), เสรีนิยมทางเศรษฐกิจ (เอิร์ลปี 1990-2007), และจากนั้นระยะเวลาของโลกาภิวัตน์ ปีนโยบายมีลักษณะเป็นเศรษฐกิจปิดที่มีภาษีสูงและภาษีขาย อุตสาหกรรมรถยนต์ที่ถูกตลาด selle กับรอรถนาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของอินเดียได้พัฒนาในช่วงระยะเวลาที่ไม่ซ้ำกันสามค่อนข้าง: ปกป้อง (จนถึงช่วงต้นทศวรรษ 1990) เศรษฐกิจเสรีนิยม (เอิร์ลปี 1990 2007) และจากนั้นช่วงเวลาของโลกาภิวัตน์ ปีที่ผ่านมามีลักษณะกีดกันจากภาวะเศรษฐกิจที่ปิดที่มีหน้าที่สูงและภาษีขาย อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในช่วงเวลานั้นเป็นตลาดที่มี selle ยาวรอสำหรับรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมรถยนต์ของอินเดียได้พัฒนาในช่วง 3 ช่วง เฉพาะค่อนข้าง : ปกป้อง ( จนถึงช่วงต้นทศวรรษ 1990 ) , เสรีนิยมทางเศรษฐกิจ ( เอิร์ล 1990s-2007 ) แล้วในระยะเวลาโลกาภิวัตน์ ที่กีดกันปีลักษณะเศรษฐกิจปิด หน้าที่สูงและภาษีการขาย อุตสาหกรรมรถยนต์ในเวลานั้นเป็น ตลาด สินค้า ด้วย รอ นาน สำหรับรถยนต์