Instead of improving efficiency and

Instead of improving efficiency and easing flight congestion, a new flight management system introduced at Don Mueang and Suvarnabhumi airports ended up delaying 85 flights this morning.
The system was introduced by the state-run air traffic controller, the Aeronautical Radio of Thailand Co. (Aerothai), at both airports.
Aerothai vice-president Thinnakorn Chuwong said the delay was caused by the traffic controller introducing the adjusted air traffic management system for the first time today.
The unfavourable weather conditions also made the delays longer, he said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แทนการปรับปรุงประสิทธิภาพ และลดปัญหาความแออัดของเที่ยวบิน เที่ยวบินระบบการจัดการใหม่สนามบินดอนเมืองและสุวรรณภูมิสิ้นค่าหน่วงเวลา 85 เที่ยวบินเช้านี้ระบบแนะนำ โดยการควบคุมการจราจรทางอากาศของรัฐ การบินวิทยุของประเทศไทย จำกัด (Aerothai), ที่สนามบินทั้งสองAerothai รองประธาน Chuwong ทินกรกล่าวว่า ความล่าช้าเกิดจากตัวควบคุมจราจรแนะนำระบบการจัดการจราจรทางอากาศปรับปรุงครั้งแรกวันนี้สภาพอากาศไม่น่าทำล่าช้าอีกต่อไป เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แทนการปรับปรุงประสิทธิภาพและบรรเทาความแออัดของการบินระบบการจัดการการบินใหม่ที่นำมาที่ดอนเมืองและสุวรรณภูมิสนามบินจบลงด้วยการล่าช้า 85 เที่ยวบินเช้าวันนี้.
ระบบที่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับตัวควบคุมการจราจรทางอากาศของรัฐทำงานที่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ( วิทยุการบินฯ ) ที่สนามบินทั้งสอง.
วิทยุการบินฯ รองประธาน Thinnakorn Chuwong กล่าวว่าความล่าช้าเกิดจากการควบคุมการจราจรแนะนำระบบการจัดการจราจรทางอากาศปรับเป็นครั้งแรกในวันนี้.
สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยก็ทำให้เกิดความล่าช้าอีกต่อไปเขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปรับปรุงประสิทธิภาพและ easing congestion แทนการบิน , การจัดการการบิน ระบบใหม่ ดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิ แนะนำที่สิ้นสุดการ 85 เที่ยวบินเมื่อเช้านี้ระบบได้รับการแนะนำจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ขณะบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ( บริษัท ) ในสนามบินรองประธานบริษัท thinnakorn chuwong กล่าวว่า ความล่าช้าเกิดจากการปรับควบคุมการจราจรทางอากาศระบบการจัดการจราจรเป็นครั้งแรกในวันนี้สภาพอากาศย่ำแย่ทำให้ความล่าช้าอีกต่อไป เขากล่าวว่า