Constantacceleration sliding line s

Constant
acceleration sliding line segments are introduced to provide
better utilization of the torque capability of the drive system.
The robust drive response with SLMC is demonstrated.

The effects of sampling time on sliding-mode control performance
are also illustrated. Experimental verification of the
proposed drive system by means of a microcontroller-based
unit is incorporated.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่าคงเร่งเลื่อนบรรทัดเซ็กเมนต์จะแนะนำให้ใช้ประโยชน์ที่ดีของความสามารถของแรงบิดของไดรฟ์ระบบตอบขับรถแข็งแกร่งกับ SLMC จะแสดงผลกระทบของเวลาในโหมดเลื่อนควบคุมประสิทธิภาพจะยังมีภาพประกอบ ตรวจสอบทดลองระบบไดรฟ์เสนอ โดยไมโครคอนโทรลเลอร์โดยใช้หน่วยเป็นส่วนประกอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คง
เร่งเลื่อนส่วนของเส้นได้ถูกนำเสนอเพื่อให้
การใช้ประโยชน์ที่ดีขึ้นของความสามารถในการแรงบิดของระบบไดรฟ์.
การตอบสนองไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพกับ SLMC จะแสดงให้เห็น. ผลกระทบของการสุ่มตัวอย่างเวลาในการปฏิบัติงานควบคุมการเลื่อนโหมดนอกจากนี้ยังมีการแสดง การตรวจสอบการทดลองของระบบไดรฟ์ที่เสนอโดยวิธีการของไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้หน่วยเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเร่งคงที่
เลื่อนส่วนของเส้นตรงจะแนะนำให้
ดีกว่าการใช้แรงบิดที่ความสามารถของระบบไดรฟ์ ไดรฟ์ การตอบสนองที่แข็งแกร่งด้วย

slmc จะแสดงให้เห็นถึง ผลของตัวอย่างเวลาในโหมดเลื่อนควบคุมการทำงาน
ยังมีภาพประกอบ การตรวจสอบทดลองระบบขับของ
โดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้
เป็นหน่วยที่จัดตั้งขึ้น