Yamaha Motor Racing or Yamaha Facto

Yamaha Motor Racing or Yamaha Factory Racing is the official factory team of Yamaha in MotoGP.[1] It founded in 1999 following the retirement of Wayne Rainey, who had run a factory-supported team in the 500 cc class for the previous two years.[2] The team was originally based in the Netherlands but was relocated in Italy in 2002.

Max Biaggi and Carlos Checa raced for the team from 1999 to 2002. Max Biaggi achieved a total of 9 race wins in that period, first riding the Yamaha YZR500 and later the Yamaha YZR-M1 in 2002.

In 2003, Checa was joined by Marco Melandri. The team had an average season with no wins or podiums.

For 2004 Valentino Rossi joined Carlos Checa at the team. Rossi got 9 wins and won the championship.

Colin Edwards joined the team for 2005. Rossi once again won the championship, collecting 11 wins.

Both riders stayed with the team for 2006. Rossi earned 5 wins and finished 2nd in the championship.

For the 2007 season, both riders remained with the team riding the new 800cc Yamaha YZR-M1. Rossi had 4 wins and finished the season 3rd overall.

For 2008, Yamaha had a unique line-up with Valentino Rossi and Jorge Lorenzo. Although the pair were fighting for the title from different pit boxes (as Valentino Rossi chose to use Bridgestone tyres and as Jorge Lorenzo continued with Michelin), Yamaha operated as one brand and not two separate manufacturers. The title was won dominantly by the returning hero Rossi who won 9 of the 18 races and finished on the podium in every race except for two. Even though this was the learning year for Jorge Lorenzo, the Spanish star was able to cruise to victory at Estoril and finished 4th in the championship. In 2009, Yamaha dominated MotoGP with Rossi winning the title and Lorenzo finishing second. The pair won 10 out of the 17 races, and Yamaha won the Constructors' Championship.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยามาฮ่าแข่งหรือแข่งโรงงานยามาฮ่าเป็นทีมโรงงานอย่างเป็นทางการของยามาฮ่าใน MotoGP[1] มันก่อตั้งตอนเกษียณของ Wayne Rainey ที่ได้ทำงานทีมที่ได้รับการสนับสนุนโรงงานในคลาส 500 ซีซีสำหรับสองปี 1999[2] ทีมงานที่ขึ้นครั้งแรกในประเทศเนเธอร์แลนด์ แต่ย้ายออกในอิตาลีในปี 2002Max Biaggi และ Carlos Checa raced สำหรับทีมจากปี 1999 ถึง 2002 Max Biaggi ประสบความสำเร็จจำนวน 9 แข่งขันชนะในช่วงเวลานั้น ก่อน ขี่ YZR500 ยามาฮ่า และภายหลังยามาฮ่า YZR-เอ็ม 1 ในปี 2002ใน 2003, Checa ถูกเข้าร่วม โดยมาร์โค Melandri ทีมงานมีเป็นฤดูกาลเฉลี่ยไม่มีชนะหรือ podiumsในปี 2547 Rossi วาเลนติโนกับ Carlos Checa ที่ทีม Rossi ได้ชนะ 9 และชนะเลิศเอ็ดเวิร์ดโคลินร่วมทีมในปี 2005 Rossi ครั้งชนะเลิศ รวบรวมชนะ 11ผู้ขับขี่ทั้งสองอยู่กับทีมในปี 2006 Rossi ได้ชนะ 5 และเสร็จสิ้น 2 ในการชิงแชมป์สำหรับฤดูกาล 2007 ผู้ขับขี่ทั้งสองยังคงอยู่กับทีมขี่ 800cc ใหม่ Yamaha YZR M1 Rossi ได้ชนะ 4 และจบฤดูกาล 3 โดยรวม2551 ยามาฮ่ามีบรรทัดขึ้นเฉพาะกับวาเลนติโน Rossi และ Jorge Lorenzo แม้ว่าคู่ได้ต่อสู้เรื่องแตกต่างจาก หลุมกล่อง (เป็นวาเลนติโน Rossi เลือกใช้ยางบริดจ์สโตน และ Jorge Lorenzo ต่อกับมิชลิน) หยอดยามาฮ่าเป็นแบรนด์หนึ่งและไม่สองแยกผลิต ชื่อชนะตั้ง โดย Rossi ที่ 9 ของการแข่งขัน 18 ชนะ และเสร็จสิ้นบนแท่นในทุกการแข่งขันยกเว้นสอง พระเอกกลับมา แม้ว่านี้เป็นปีเรียน Jorge Lorenzo ดาวสเปนก็สามารถล่องเรือไปสู่ชัยชนะที่หย่อนและ 4 เสร็จสิ้นในการชิงแชมป์ ในปี 2009 ยามาฮ่าครอบงำ MotoGP กับ Rossi ชนะชื่อเรื่องและ Lorenzo จบที่สอง 10 จากแข่ง 17 ชนะคู่ และยามาฮ่าชนะแชมป์ของตัวสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยามาฮ่ามอเตอร์แข่งหรือโรงงานแข่งยามาฮ่าเป็นทีมโรงงานอย่างเป็นทางการของยามาฮ่าใน MotoGP. [1] มันก่อตั้งขึ้นในปี 1999 ต่อไปนี้การเกษียณของเวย์นเรนนีย์ซึ่งเคยทำงานเป็นทีมที่โรงงานได้รับการสนับสนุนในระดับ 500 ซีซีเป็นเวลาสองปีที่ผ่านมา [2] ทีมงานได้ตามเดิมในประเทศเนเธอร์แลนด์ แต่ถูกย้ายไปอยู่ในอิตาลีในปี 2002. Max Biaggi และคาร์ลอส Checa วิ่งสำหรับทีมจากปี 1999 ถึงปี 2002 แม็กซ์ Biaggi ประสบความสำเร็จทั้งหมด 9 ชนะการแข่งขันในช่วงที่แรกขี่ยามาฮ่า YZR500 และต่อมายามาฮ่า YZR-M1 ในปี 2002. ในปี 2003 สาธารณรัฐเช็กก็มาสมทบกับ Marco Melandri ทีมมีฤดูกาลเฉลี่ยด้วยชัยชนะหรือ podiums. สำหรับปี 2004 วาเลนติโน่รอสซี่เข้าร่วมคาร์ลอส Checa ที่ทีมงาน รอสซีได้ 9 ชนะและได้รับรางวัลชนะเลิศ. โคลินเอ็ดเวิร์ดส์เข้าร่วมทีมสำหรับปี 2005 ที่ครั้งหนึ่งเคยได้รับรางวัลโนรอสซีแชมป์อีกครั้งเก็บชัยชนะ 11. ทั้งสองขี่ม้าอยู่กับทีมสำหรับปี 2006 รอสซีได้รับชัยชนะและ 5 เสร็จใน 2 แชมป์. สำหรับ ฤดูกาล 2007 ผู้ขับขี่ทั้งสองยังคงอยู่กับทีมขี่ใหม่ 800cc ยามาฮ่า YZR-M1 รอสซีมี 4 ชัยชนะและ 3 จบฤดูกาลโดยรวม. สำหรับปี 2008 ยามาฮ่ามีเส้นขึ้นที่ไม่ซ้ำกับวาเลนติโนรอสซีและ Jorge Lorenzo แม้ว่าทั้งคู่กำลังต่อสู้เพื่อชื่อจากกล่องหลุมที่แตกต่างกัน (ตามที่วาเลนติโนรอสซีเลือกที่จะใช้ยาง Bridgestone และ Jorge Lorenzo อย่างต่อเนื่องกับมิชลิน), ยามาฮ่าดำเนินการเป็นหนึ่งในแบรนด์และไม่สองผู้ผลิตที่แยกต่างหาก ชื่อชนะครอบครองโดยพระเอกกลับรอสซีใครชนะ 9 จาก 18 เชื้อชาติและจบบนเวทีในการแข่งขันทุกยกเว้นสอง แม้จะเป็นปีที่การเรียนรู้สำหรับ Jorge Lorenzo และสเปนดาวก็สามารถที่จะล่องเรือไปสู่ชัยชนะที่เอสโตริและจบที่ 4 ในการแข่งขันชิงแชมป์ ในปี 2009 ยามาฮ่าครอบงำ MotoGP กับรอสซีชนะและอเรนโซที่สอง ทั้งคู่ได้รับรางวัล 10 จาก 17 เชื้อชาติและยามาฮ่าได้รับรางวัลก่อสร้างของแชมป์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แข่งรถยามาฮ่ามอเตอร์ หรือรถแข่งยามาฮ่าโรงงานเป็นโรงงานอย่างเป็นทางการของทีมยามาฮ่าใน MotoGP . [ 1 ] มันก่อตั้งขึ้นในปี 1999 ต่อไปนี้การเกษียณอายุของเวย์น เรย์นี่ ที่ ได้ ทำโรงงาน สนับสนุนทีมใน 500 ซีซี ชั้นเรียนสำหรับที่ผ่านมาสองปี . [ 2 ] ทีม แต่เดิมอยู่ในเนเธอร์แลนด์ แต่ถูกย้ายใน ประเทศอิตาลีในปี 2002

แมกซ์ Biaggi และ Carlos Checa วิ่งเพื่อทีมจากปี 2002แม็กซ์ Biaggi ได้ทั้งหมด 9 แข่งชนะในช่วงเวลานั้น ก่อนขี่ยามาฮ่า ยามาฮ่า YZR-M1 yzr500 และต่อมาในปี 2002

ใน 2003 Checa ถูกเข้าร่วมโดย Marco melandri . ทีมมีฤดูกาลที่เฉลี่ยไม่ชนะ Podiums

สำหรับ 2004 Valentino Rossi เข้าร่วม Carlos Checa ที่ทีม รอสซี่ได้ 9 ชนะและชนะ

Colin Edwards เข้าร่วมทีม 2005รอสซี่อีกครั้งชนะเก็บ 11 ชนะ

ทั้งผู้ขับขี่อยู่กับทีม ) รอสซี่ได้รับ 5 ชนะและเสร็จสิ้น 2 แชมป์

สำหรับฤดูกาล 2007 ทั้งผู้ขับขี่ยังคงอยู่กับทีมขี่ 800cc ใหม่ยามาฮ่า YZR-M1 . รอสซี่ มี 4 ชนะและจบฤดูกาลที่ 3 โดยรวม .

สำหรับ 2008 , ยามาฮ่า มีเส้นเป็นเอกลักษณ์กับ Valentino Rossi และ Jorge Lorenzo .แม้ว่าคู่ต่อสู้สำหรับชื่อเรื่องจากกล่องหลุมที่แตกต่างกัน ( Valentino Rossi เลือกใช้ยางบริดจสโตนและ Jorge Lorenzo อย่างต่อเนื่องกับมิชลิน ) , ยามาฮ่า ดำเนินการเป็นแบรนด์หนึ่งและสองบริษัทที่แยกต่างหาก ชื่อเรื่องจะครอบครองโดยกลับฮีโร่ รอสซี่ ใครชนะ 9 จาก 18 เชื้อชาติ และเสร็จสิ้นบนแท่นในการแข่งขันทุกคนยกเว้นสองแม้ว่านี้คือการเรียนรู้ปี Jorge Lorenzo , ดาว สเปน สามารถล่องเรือเพื่อชัยชนะใน Estoril และจบที่ 4 ในการแข่งขัน ใน 2009 , Yamaha ครอบงำ MotoGP กับรอสซี่ชนะชื่อเรื่องและ Lorenzo จบที่สอง คู่ ชนะ 10 จาก 17 ชาติ และยามาฮ่าชนะ constructors ' แชมป์