There are many researches that find

There are many researches that find the relationship and the effect between lichen and NO2 which released from traffic. Van Dobben and Ter Braak (1998) and Gombert et al. (2003) found the effect of NO2 on lichen distribution. Van Dobben and Ter Braak (1998) found that NO2 predominantly released by traffic, was the second-most important factor explaining the distribution of lichen species apart from SO2. As same as Gombert et al. (2003) studied the influence of urban roads on the nitrogen concentration of a nitrophytic lichen, Physcia adscendens and an acidiphytic one, Hypogymnia physodes in the Grenoble area (France). They found that lichen and nitrogen concentrations were analyzed and mapped for the whole urban area. It was indicated that roads influenced the nitrogen concentrations of P. adscendens, but not those of H. physodes. Significant positive correlations were found between this traffic index and the total nitrogen concentration of P. adscendens.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีงานวิจัยหลายที่พบว่าความสัมพันธ์และผลกระทบระหว่างฝอยและ NO2 ที่ปล่อยจากการจราจร รถตู้ Dobben และ Braak เธอ (1998) และ Gombert et al. (2003) พบผลของ NO2 ฝอยกระจาย รถตู้ Dobben และ Braak เธอ (1998) พบว่า NO2 เป็นออก โดยจราจร เป็นปัจจัยสำคัญที่สุดสองอธิบายการกระจายของชนิดไลเคนจาก SO2 เป็นเหมือน Gombert et al. (2003) ศึกษาอิทธิพลของเมืองถนนในความเข้มข้นไนโตรเจนฝอย nitrophytic, Physcia adscendens และมี acidiphytic หนึ่ง physodes Hypogymnia บริเวณเก (ฝรั่งเศส) พวกเขาพบว่า ความเข้มข้นไลเคนและไนโตรเจนวิเคราะห์ และแมปสำหรับทั้งเมือง มีระบุว่า ถนนที่มีผลต่อความเข้มข้นของไนโตรเจนของ P. adscendens แต่ไม่ใช่ของ H. physodes พบความสัมพันธ์ในเชิงบวกอย่างมีนัยสำคัญระหว่างดัชนีนี้จราจรและความเข้มข้นของไนโตรเจนของ P. adscendens

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีงานวิจัยจำนวนมากที่พบความสัมพันธ์และผลกระทบระหว่างไลเคนและ NO2 ที่ปล่อยออกมาจากการจราจร รถตู้ Dobben และเธอ Braak (1998) และ Gombert et al, (2003) พบว่าผลกระทบของการกระจาย NO2 ไลเคน รถตู้ Dobben และเธอ Braak (1998) พบว่า NO2 ปล่อยออกมาโดยส่วนใหญ่การจราจรเป็นปัจจัยที่สองที่สำคัญที่สุดอธิบายการกระจายของชนิดไลเคนนอกเหนือจาก SO2 เหมือนกับ Gombert et al, (2003) ศึกษาอิทธิพลของถนนในเมืองกับความเข้มข้นของไนโตรเจนของไลเคน nitrophytic ที่ adscendens Physcia และหนึ่ง acidiphytic, Hypogymnia physodes ในพื้นที่รอน็อบล์ (ฝรั่งเศส) พวกเขาพบว่าไลเคนและความเข้มข้นของไนโตรเจนที่ได้มาวิเคราะห์และแมปสำหรับพื้นที่ทั้งในเขตเมือง มันก็แสดงให้เห็นว่าถนนที่มีอิทธิพลต่อความเข้มข้นของไนโตรเจน adscendens พี แต่ไม่บรรดาของเอช physodes ความสัมพันธ์ทางบวกอย่างมีนัยสำคัญระหว่างดัชนีการจราจรและความเข้มข้นของไนโตรเจนทั้งหมดของพี adscendens

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีหลายงานวิจัยที่พบความสัมพันธ์และผลกระทบระหว่างไลเคนและ NO2 ซึ่งออกมาจากการจราจร และรถตู้ dobben ter Braak ( 1998 ) และ gombert et al . ( 2546 ) พบว่า ผลของการกระจาย NO2 ครับ . และรถตู้ dobben ter Braak ( 2541 ) พบว่า ส่วนใหญ่ออกโดย NO2 การจราจรเป็นสองปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่อธิบายการกระจายของไลเคนชนิดนอกจาก SO2 . เช่นเดียวกับ gombert et al . ( 2546 ) ได้ศึกษาอิทธิพลของถนนเมืองต่อความเข้มข้นของไลเคน nitrophytic physcia adscendens , และ acidiphytic หนึ่ง physodes hypogymnia ในบริเวณ Grenoble ( ฝรั่งเศส )พวกเขาพบว่าไลเคนและความเข้มข้นของไนโตรเจนนำมาแมปเขตเมืองทั้งหมด พบว่า มีผลต่อความเข้มข้นของ ไนโตรเจน ถนนหน้า adscendens แต่ไม่ใช่ . physodes . ความสัมพันธ์ทางบวกระหว่างการจราจรนี้พบดัชนีและปริมาณความเข้มข้นของหน้า adscendens .