and detail between the concept desi

and detail between the concept design stage and the detail
design stage. Their significance lies in their ability to
provide ship cost estimators with reliable results without
the time and cost that would be incurred through the use of
a detailed engineering analysis of a design. There are five
main types of CER's:
" Manual - determined from external information such as
vendors and subcontractors
" Calculated - determined and derived from actual
previous ship cost data.
" Predictive - determined though regression from return
data of multiple vessels over time, or from a common
manufacturing method that is changing over time.
" Empirical - determined through statistical regression
analysis of particular shipyard processes.
" Standard Interim Products - determined at each level
of the PWBS. Existing CER's are grouped together into
standard common interim products and modules called
re-use packages.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และรายละเอียดขั้นตอนการออกแบบแนวคิดและรายละเอียดขั้นตอนการออกแบบ ความสำคัญอยู่ที่ความสามารถในการให้จัดส่งค่า estimators ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้เวลาและต้นทุนที่จะเกิดขึ้นผ่านการใช้ของการวิเคราะห์รายละเอียดทางวิศวกรรมการออกแบบ มีห้าประเภทหลักของของ CER:"คู่มือ - กำหนดจากข้อมูลภายนอกเช่นผู้ขายและผู้รับเหมา"คำนวณ- กำหนด และมาจริงก่อนหน้านี้เรือข้อมูลต้นทุน"ล่วงหน้า - ระบุว่าถดถอยจากผลตอบแทนข้อมูลของเรือหลายเวลา หรือ จากส่วนวิธีการผลิตที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา"เชิงประจักษ์ - กำหนดผ่านการถดถอยทางสถิติการวิเคราะห์ของกระบวนการเฉพาะอู่ต่อเรือ"ระหว่างผลิตภัณฑ์มาตรฐาน - กำหนดในแต่ละระดับของ PWBS CER ที่มีอยู่ด้วยกันเป็นกลุ่มเป็นเรียกว่ามาตรฐานระหว่างผลิตภัณฑ์และโมดูลใช้ซ้ำแพคเกจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และรายละเอียดระหว่างขั้นตอนการออกแบบแนวคิดและรายละเอียด
ขั้นตอนการออกแบบ สำคัญของพวกเขาอยู่ในความสามารถของพวกเขาเพื่อ
ให้การประมาณค่าใช้จ่ายในเรือที่มีผลลัพธ์ที่น่าเชื่อถือได้โดยไม่ต้อง
ใช้เวลาและค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นผ่านการใช้
การวิเคราะห์รายละเอียดทางวิศวกรรมของการออกแบบ มีห้า
: ประเภทหลักของ CER ของ
"คู่มือการใช้งาน - กำหนดจากข้อมูลภายนอกเช่น
ผู้ขายและผู้รับเหมาช่วง
" การคำนวณ - การกำหนดและมาจากที่เกิดขึ้นจริง
ข้อมูลค่าใช้จ่ายเรือก่อนหน้า.
กำหนด แต่การถดถอยจากผลตอบแทน - "ทำนาย
จากข้อมูลของเรือหลายช่วงเวลาหรือ ทั่วไป
วิธีการผลิตที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา.
" เชิงประจักษ์ - การพิจารณาผ่านการถดถอยทางสถิติ
การวิเคราะห์กระบวนการอู่ต่อเรือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง.
"ผลิตภัณฑ์ระหว่างกาลมาตรฐาน - กำหนดในแต่ละระดับ
ของ PWBs ที่มีอยู่ของ CER จะถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกัน.
ผลิตภัณฑ์ระหว่างกาลมาตรฐานทั่วไปและโมดูลที่เรียกว่า
แพคเกจกลับมาใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และรายละเอียดระหว่างขั้นตอนการออกแบบแนวคิด และรายละเอียดขั้นตอนการออกแบบ ความสำคัญของพวกเขาอยู่ในความสามารถของพวกเขาไปให้ต้นทุนกับผลลัพธ์ที่น่าเชื่อถือ โดยเรือประมาณเวลาและค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นจากการใช้การวิเคราะห์วิศวกรรมรายละเอียดของการออกแบบ มีห้าของจิ๋วของประเภทหลัก :" คู่มือการพิจารณาจากข้อมูลภายนอก เช่นผู้ขายและผู้รับจ้างช่วง" คำนวณได้จาก - มุ่งมั่นและจริงข้อมูลต้นทุนเรือก่อน" ทำนาย - มุ่งมั่นแม้ว่าถดถอยจากคืนข้อมูลเรือหลายช่วงเวลา หรือจากสามัญวิธีการผลิตที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา" เชิงประจักษ์ - กำหนดผ่านการถดถอยทางสถิติการวิเคราะห์กระบวนการเฉพาะอู่ต่อเรือ" ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดในแต่ละระดับมาตรฐาน - ชั่วคราวของ pwbs . ที่มีอยู่จะถูกจัดกลุ่มไว้ด้วยกันในรถตู้ของมาตรฐานทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์และโมดูลที่เรียกว่าใช้แพคเกจ