So ,the ship is treated being treat

So ,the ship is treated being treated remember as a rigid body. This full body is not taken obviously in our study and this also largely true because ,is you take it flexibility it is going to be only a much smaller amount in term of displacement; for example if you take a elastic deformation maybe about one feet maximum whereas ,the heave motion may be few meters ,So ,from the point of view of so ,it is important from structures load point of view beside , I did not mention also structural load the ship has to be designed to you know withstand this wave lose, but the point here is that, we have studied ship motion as a rigid body whereas, a practical person would like to know this sought of stuff much more, because they are the one that is actually, effecting you designed. Now it can be found out that all if this can be are a function of that fundamental 6 modes all of this are function of that which means all of this can be derives from fundamental those motions that we completed

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังนั้น เรือจะถือว่าได้รับการรักษาจำเป็นร่างกายที่แข็ง ร่างกายนี้เต็มไม่ถูกแน่นอนในการศึกษาของเราและนี้ยังเป็นจริงเนื่องจาก เป็นคุณใช้มันมันจะ เพียงปริมาณเล็กน้อยในแง่ของปริมาณกระบอกสูบ ความยืดหยุ่น ตัวอย่าง ถ้า คุณใช้แมพยืดหยุ่นอาจจะประมาณหนึ่งฟุตสูงสุดในขณะที่ การเคลื่อนไหวชักอาจไม่กี่เมตร ดังนั้น จากมุมมองของ เรื่องอื่น ๆ จากโครงสร้างโหลดมองข้าง ผมก็ไม่พูดถึงยัง โหลดโครงสร้างเรือมีการออกแบบให้คุณรู้ว่า ทนต่อคลื่นนี้เสีย แต่จุดเป็นที่ เรามีศึกษาการเคลื่อนไหวเรือเป็นร่างกายแข็งขณะ ผู้ปฏิบัติอยากรู้นี้ขอของสิ่งมาก เนื่องจากที่เป็นจริง คุณมีผลต่อการออกแบบ ตอนนี้ ก็สามารถพบได้ออกทั้งหมดถ้านี้ได้ฟังก์ชั่นโหมดที่ 6 พื้นฐานทั้งหมดนี้มีฟังก์ชันที่ซึ่งหมายความว่าทั้งหมดนี้ได้มาจากพื้นฐานดังนั้นเราเสร็จสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังนั้นเรือจะถือว่าได้รับการปฏิบัติจำได้ว่าเป็นวัตถุแข็งเกร็ง ร่างกายเต็มรูปแบบนี้ไม่ได้ถ่ายอย่างเห็นได้ชัดในการศึกษาของเราและนี่ยังเป็นส่วนใหญ่จริงเพราะเป็นคุณจะเอามันยืดหยุ่นมันเป็นไปได้เพียงจำนวนขนาดเล็กมากในแง่ของการเคลื่อนที่; ตัวอย่างเช่นถ้าคุณใช้การเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นอาจจะประมาณหนึ่งสูงสุดฟุตในขณะที่การเคลื่อนไหวยกอาจจะไม่กี่เมตรดังนั้นจากมุมมองของดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญจากจุดโหลดโครงสร้างของมุมมองด้านข้างของผมไม่ได้พูดถึงยังโครงสร้าง โหลดเรือจะต้องมีการออกแบบมาเพื่อให้คุณรู้ว่าทนต่อคลื่นนี้สูญเสีย แต่จุดที่นี่คือที่เราได้ศึกษาการเคลื่อนไหวเรือร่างกายแข็งในขณะที่คนในทางปฏิบัติอยากจะรู้ว่านี้ขอสิ่งที่มากขึ้นเพราะพวกเขาเป็น หนึ่งที่เป็นจริงที่มีผลต่อคุณได้รับการออกแบบ ตอนนี้ก็สามารถที่จะพบว่าทุกคนถ้านี้จะเป็นฟังก์ชั่นพื้นฐานที่ 6 โหมดทั้งหมดของฟังก์ชั่นนี้เป็นที่ซึ่งหมายความว่าทั้งหมดนี้อาจจะเกิดขึ้นจากการเคลื่อนไหวพื้นฐานที่เราเสร็จสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังนั้น เรือปฏิบัติถูกปฏิบัติจำเป็นร่างกายแข็ง ตัวเต็มนี่ ถ่ายไม่ชัด ในการศึกษาของเรา และยังไปจริงเพราะคุณจะใช้ความยืดหยุ่นจะเป็นเพียงเล็กน้อยในแง่ของการมาก ตัวอย่างเช่นถ้าคุณใช้เวลาการเสียรูปประมาณหนึ่งฟุต สูงสุด 1 , ส่วนเคลื่อนไหวอาจจะไม่กี่เมตร แล้วจากมุมมองของจึงเป็นสิ่งสำคัญ จากโครงสร้าง โหลด จุดของมุมมอง นอกจากนี้ผมไม่ได้กล่าวถึงยังมีโครงสร้างโหลดเรือถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อคลื่นก็หาย แต่ประเด็นคือว่า เราได้ศึกษาเรือเคลื่อนไหวเป็นร่างกายแข็งส่วนบุคคลจริงอยากจะ รู้จักแสวงหาสิ่งมากขึ้น เนื่องจากพวกเขาเป็นหนึ่งที่เป็นจริงงานที่คุณออกแบบ ตอนนี้ก็จะพบว่า ถ้าสามารถเป็นฟังก์ชันที่พื้นฐาน 6 โหมด ทั้งหมดนี้เป็นหน้าที่ของซึ่งหมายความว่าทั้งหมดนี้จะมาจากผู้ที่เราเสร็จ
การเคลื่อนไหวพื้นฐาน