The suspension was modified from an

The suspension was modified from an existing suspension in order to reduce the dominant frequency of the subway vertical vibration (2.4 Hz).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การระงับมีการปรับเปลี่ยนจากการระงับอยู่เพื่อลดความถี่หลักของดินสั่นสะเทือนแนวตั้ง (2.4 Hz)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การระงับการปรับเปลี่ยนจากการหยุดชะงักที่มีอยู่เพื่อลดความถี่ที่โดดเด่นของการสั่นสะเทือนที่สถานีรถไฟใต้ดินในแนวตั้ง (2.4 Hz)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถูกระงับการแก้ไขจากที่มีอยู่ชั่วคราวเพื่อลดความถี่เด่นของรถไฟใต้ดินแนวตั้งการสั่นสะเทือน ( 2.4 Hz )