Although air quality PCD reports in

Although air quality PCD reports indicate that
Bangkok’s air pollution has improved somewhat in recent
years,19,20 the results of the present study imply that the level
remains unsatisfactory and show that further efforts are required
to reduce pollution and monitor adverse health effects.
The more hazardous portion of fine particles, namely,
PM2.5, has come into prominence only recently, and no Asian
country, including Thailand, has yet started routine monitoring
or set the standard for PM2.5. In this study, the EPA
provisional standard was used as the basis for our discussion,
namely, a PM2.5 24-hr average of 65 µg/m3 and PM2.5
annual average of 15 µg/m3
.
15 The number of sites and days
of measurement were limited. However, the level of PM2.5 at
the intersections of Bangkok in the H area was between 82
and 143 µg/m3
, far exceeding the U.S. standard, while the
TSP and PM10 levels were within the standard. Thus, despite
the latter findings, the control effort should be continued to
reduce health risks because PM2.5 was relatively high. This
suggests the necessity of air pollution control regardless of
the standard based on either PM2.5 or PM10.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถึงแม้ว่าอากาศคุณภาพกรมควบคุมมลพิษรายงานบ่งชี้ว่ามลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานครได้ปรับปรุงค่อนข้างในล่าสุดปี 19, 20 ผลลัพธ์ของการศึกษาปัจจุบันเป็นสิทธิ์แบบที่ระดับยังคงเฉย ๆ และดูที่เพิ่มเติมความพยายามจำเป็นเพื่อลดมลพิษ และผลกระทบสุขภาพร้ายตรวจสอบส่วนอันตรายมากของละออง ได้แก่มาเป็นความโดดเด่นเฉพาะเมื่อเร็ว ๆ นี้ และเอเชียไม่ PM2.5ประเทศ ประเทศไทย รวมทั้งยังได้เริ่มตรวจสอบเป็นประจำหรือตั้งค่ามาตรฐานสำหรับ PM2.5 ในการศึกษานี้ EPAมาตรฐานสำรองถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการสนทนาของเราคือ เป็น PM2.5 ตลอด 24 ชั่วโมงเฉลี่ย 65 ไมโครกรัมเป็น เครื่อง/m3 และ PM2.5ค่าเฉลี่ยรายปีของ m3 15 ไมโครกรัมเป็นเครื่อง.15 หมายเลขของไซต์และวันวัดได้ไม่จำกัด อย่างไรก็ตาม ระดับ PM2.5 ที่แยกของกรุงเทพมหานครบริเวณ H ถูกระหว่าง 82และ m3 143 ไมโครกรัมเป็นเครื่องไกลเกินมาตรฐานสหรัฐอเมริกา ในขณะช้อนชาและ PM10 ระดับภายในมาตรฐานได้ ดังนั้น แม้ว่าพบหลัง พยายามควบคุมควรต่อไปลดความเสี่ยงต่อสุขภาพเนื่องจาก PM2.5 ค่อนข้างสูง นี้แนะนำการควบคุมมลพิษทางอากาศไม่ว่ามาตรฐานตาม PM2.5 หรือ PM10

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ว่ารายงานคุณภาพอากาศกรมควบคุมมลพิษระบุว่า
มลพิษทางอากาศของกรุงเทพฯได้ดีขึ้นบ้างในที่ผ่านมา
ปี 19,20 ผลของการศึกษาครั้งนี้บ่งบอกว่าในระดับ
ที่น่าพอใจและยังคงแสดงให้เห็นว่ามีความพยายามต่อไปจะต้อง
เพื่อลดมลพิษและตรวจสอบผลกระทบต่อสุขภาพที่ไม่พึงประสงค์.
มากขึ้น ส่วนที่เป็นอันตรายของอนุภาคคือ
PM2.5 ได้เข้ามาในความโดดเด่นเมื่อเร็ว ๆ นี้และไม่มีเอเชีย
ประเทศรวมทั้งประเทศไทยได้เริ่มต้นยังตรวจสอบตามปกติ
หรือกำหนดมาตรฐานสำหรับ PM2.5 ในการศึกษานี้ EPA
มาตรฐานชั่วคราวถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการสนทนาของเรา
คือ PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง 65 g / m3 และ PM2.5
เฉลี่ยปีละ 15 g / m3
.
15 จำนวนเว็บไซต์และ วัน
ของการวัดถูก จำกัด อย่างไรก็ตามระดับของ PM2.5 ที่
ทางแยกของกรุงเทพมหานครในพื้นที่ H ระหว่าง 82
และ 143 ไมโครกรัม / m3
ไกลเกินมาตรฐานสหรัฐในขณะที่
TSP และ PM10 ระดับได้ตามมาตรฐานที่กำหนด ดังนั้นแม้จะมี
การค้นพบหลังความพยายามควบคุมควรจะยังคง
ลดความเสี่ยงต่อสุขภาพเพราะ PM2.5 ค่อนข้างสูง นี้
แสดงให้เห็นความจำเป็นของการควบคุมมลพิษทางอากาศโดยไม่คำนึงถึง
มาตรฐานขึ้นอยู่กับทั้ง PM2.5 หรือ PM10

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้ว่าคุณภาพอากาศของกรมควบคุมมลพิษ รายงานระบุว่า มลพิษในอากาศของกรุงเทพมหานครได้

ดีขึ้นบ้างในช่วงปี 19,20 ผลการศึกษา แสดงให้เห็นว่า ระดับยังคงที่น่าพอใจและแสดงให้เห็นว่าความพยายาม

ต่อไปจะต้องลดมลพิษและตรวจสอบผลกระทบต่อสุขภาพที่ไม่พึงประสงค์ .
ส่วนอันตรายมากกว่าดี
pm2.5 อนุภาค คือ ได้เข้ามาในความโดดเด่นเฉพาะเมื่อเร็ว ๆ นี้และเอเชีย
ประเทศรวมทั้งประเทศไทย ได้เริ่มการตรวจสอบ
รูทีนหรือกำหนดมาตรฐานสำหรับ pm2.5 . ในการศึกษานี้ , EPA
เฉพาะกาลมาตรฐานถูกใช้เป็นฐานสำหรับการสนทนาของเรา
ได้แก่ pm2.5 24 ชม. เฉลี่ย 65 µ g / m3 และ pm2.5
เฉลี่ยปีละ 15 µ g / m3
.
15 หมายเลขของเว็บไซต์และวัน
วัดมีจำกัด อย่างไรก็ตาม ระดับของ pm2.5 ที่
จุดตัดของกรุงเทพฯในพื้นที่ระหว่าง 82
h และ g / m3
143 µไกลเกินมาตรฐานสหรัฐอเมริกา ในขณะที่
TSP PM10 ระดับและอยู่ในมาตรฐาน ดังนั้น แม้
ผลหลังความพยายามควบคุมควรจะต่อ

ลดความเสี่ยงสุขภาพเพราะ pm2.5 ค่อนข้างสูง นี้
ชี้ให้เห็นความจำเป็นของการควบคุมมลพิษทางอากาศไม่ว่า
มาตรฐานตามด้วย pm2 .5 หรือ PM10 .