Terminal Island Container Transfer

Terminal Island Container Transfer Facility (TICTF)/
Evergreen/NYK On-Dock Railyard


The 162-acre (66-hectare) container terminal operated by Evergreen America Corp. and the 185-acre (75-hectare) container terminal operated by Yusen Terminals Inc. [a subsidiary of Nippon Yusen Kaisha (NYK) Line] on Terminal Island comprise two the busiest cargo complexes at the Port. When both shipping lines expressed the desire for dedicated on-dock rail service, the Port initiated the design and construction of the $15 million Terminal Island Container Transfer Facility (TICTF). Engineered and constructed by the Port with great foresight, TICTF opened in May 1997 with partial operating capacity to expedite on-dock rail transfer capability.
Utilized by both Evergreen and NYK, the customer service features of TICTF include:

Four loading railtracks, each approximately 2300 feet (701 meters) long, and capable of handling a total of 28 five-platform doublestack railcars
Five adjacent storage railtracks, each approximately 2300 feet (701 meters) long, and capable of handling a total of 35 five-platform doublestack railcars
Dedicated arrival railtrack with a 28 five-platform railcar capacity
Dedicated departure railtrack with a 28 five-platform railcar capacity
Dedicated railtrack to facilitate switching between loading and storage railtracks
Derail operation for heightened safety
Compressed-air system to charge railcar brakes

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เกาะเทอร์มิคอนเทนเนอร์สิ่งอำนวยความสะดวกโอน (TICTF) /
เอเวอร์กรีน / NYK บน Dock Railyard 162 เอเคอร์ (66 เฮกตาร์) ขั้วภาชนะที่ดำเนินการโดยเอเวอร์กรีนอเมริกาคอร์ปและ 185 เอเคอร์ (75 เฮกตาร์) ขั้วภาชนะที่ดำเนินการโดย Yusen ขั้ว Inc . [เป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท นิปปอน Yusen Kaisha (NYK) สาย] บนเกาะเทอร์มิประกอบด้วยสองคึกคักที่สุดคอมเพล็กซ์ขนส่งสินค้าที่ท่าเรือ เมื่อทั้งสองสายการจัดส่งสินค้าสำหรับแสดงความปรารถนาที่ทุ่มเทในการให้บริการท่าเรือรถไฟท่าเรือริเริ่มการออกแบบและการก่อสร้างของ $ 15,000,000 ท้ายเกาะสิ่งอำนวยความสะดวกโอนคอนเทนเนอร์ (TICTF) . ออกแบบและสร้างโดยพอร์ตที่มีการมองการณ์ไกลที่ดี TICTF เปิดในเดือนพฤษภาคมปี 1997 โดยมีกำลังการผลิตบางส่วนเพื่อเร่งในท่าเรือความสามารถในการถ่ายโอนทางรถไฟโดยใช้เอเวอร์กรีนและNYK คุณลักษณะการบริการลูกค้าของ TICTF รวมถึง: สี่โหลด railtracks แต่ละประมาณ 2,300 ฟุต (701 เมตร) ยาวและมีความสามารถในการจัดการทั้งหมด 28 ห้าแพลตฟอร์ม doublestack railcars railtracks จัดเก็บห้าที่อยู่ติดกันในแต่ละประมาณ 2,300 ฟุต (701 เมตร) ยาวและมีความสามารถในการจัดการทั้งหมด 35 ห้าแพลตฟอร์ม doublestack railcars มาถึงเฉพาะ รางรถไฟกับ 28 ห้าแพลตฟอร์มความจุรถไฟฟ้ารางรถไฟออกเดินทางทุ่มเทกับ28 ห้าแพลตฟอร์มความจุรถไฟฟ้าทุ่มเทรางรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกสลับไปมาระหว่างการโหลดและการจัดเก็บข้อมูลrailtracks ตกรางการดำเนินการเพื่อความปลอดภัยมีความคิดริเริ่มระบบการบีบอัดอากาศในการเรียกเก็บเบรกรถไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถานีขนถ่ายเกาะคอนเทนเนอร์ ( tictf ) / / (
ป่าดิบบนท่าเรือข้อมูลขนาดใหญ่


162 เอเคอร์ ( 66 เฮกตาร์ ) คอนเทนเนอร์เทอร์มินัลที่ดําเนินการโดยเอเวอร์กรีนอเมริกาและ 185 เอเคอร์ ( 75 เฮกแตร์ ) คอนเทนเนอร์เทอร์มินัลที่ดำเนินการโดยบริษัทย่อยของ YUSEN ขั้ว [ NIPPON YUSEN kaisha ( NYK ) สาย ] บน Terminal Island ประกอบด้วย สินค้าอันดับสองเชิงซ้อนที่ท่าเรือเมื่อทั้งสองสายการเดินเรือแสดงความปรารถนาที่จะทุ่มเทในการให้บริการรถไฟท่าเรือพอร์ตเริ่มต้นการออกแบบและก่อสร้างของ $ 15 , 000 , 000 เกาะเทอร์มินัลขนถ่ายคอนเทนเนอร์ ( tictf ) ออกแบบและสร้างโดยพอร์ตกับการมองอนาคตยอดเยี่ยม tictf เปิดในเดือนพฤษภาคม 1997 ด้วยบางส่วน เพื่อเร่งความสามารถในการดำเนินงานการผลิตการท่าเรือรถไฟ
ใช้ โดยทั้งป่าดิบ และ NYK , การบริการลูกค้า คุณสมบัติของ tictf รวม :

4 โหลด railtracks แต่ละประมาณ 2300 ฟุต ( 700 เมตร ) ยาวและความสามารถในการจัดการทั้งหมด 28 ห้าแพลตฟอร์ม doublestack railcars
5 railtracks กระเป๋าติดกัน แต่ละประมาณ 2300 ฟุต ( 700 เมตร ) ยาวและความสามารถในการจัดการ 35 ห้าแพลตฟอร์ม doublestack railcars
โดยเฉพาะมาถึงตั๋วกับ 28 ห้าแพลตฟอร์มเฉพาะตั๋วเดินทางด้วยรถไฟฟ้าความจุ
28 ห้าชานชาลารถไฟฟ้าความจุ
ตั๋วทุ่มเทเพื่อความสะดวกในการสลับระหว่างการโหลดและ railtracks กระเป๋า

ทำให้ตกรางการดำเนินงานความปลอดภัย ระบบอัดอากาศชาร์จรถไฟฟ้า เบรก