The static magnetic field was measu

The static magnetic field was measured on the floor and
close to the surfaces of the vehicles, and the resulting values
varied from 0.08 to 0.95 mT during the different driving conditions.
Consequently, in all the examined cases, the dc magnetic
flux density was found to be much lower than the limit
value of 40 mT for the exposure of the general public [17].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนามแม่เหล็กคงที่วัดบนพื้น และใกล้กับพื้นผิวของยาน และค่าผลลัพธ์หลากหลายจาก 0.08 0.95 mT ระหว่างเงื่อนไขการขับแตกต่างกันดังนั้น ในกรณีทั้งหมดกล่าวถึง dc แม่เหล็กพบความหนาแน่นฟลักซ์มากต่ำกว่าขีดจำกัดค่า mT 40 สำหรับความเสี่ยงของประชาชนทั่วไป [17]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สนามแม่เหล็กคงวัดบนพื้นและใกล้กับพื้นผิวของยานพาหนะและค่าส่งผลที่แตกต่างกัน0.08-0.95 mT ในช่วงสภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกัน. ดังนั้นในทุกกรณีการตรวจสอบที่ dc แม่เหล็กความหนาแน่นของของเหลวที่พบว่าจะต่ำกว่าขีด จำกัดมูลค่า 40 mT สำหรับการเปิดรับของประชาชนทั่วไป [17]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สนามแม่เหล็กสถิตวัดบนพื้นและ
ใกล้พื้นผิวของรถยนต์ และผลของค่า
เท่ากับ 0.08 0.95 ตันในช่วงสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน .
จึงได้ตรวจสอบกรณี ดีซี ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็ก
อยู่ต่ำกว่าขีด
มูลค่า ๔๐ ตันสำหรับการเปิดรับข่าวสารของประชาชนทั่วไป [ 17 ]