Given the infeasibility of direct s

Given the infeasibility of direct spine load measures,
biomechanical models were developed to estimate these
forces during a variety of workplace activities. Morris
et al. (1961) provided one of the first attempts to model
the physiological mechanisms involved to develop the
forces required for static load handling. The spine was conceptualized
as an elastic rod, which was highly dependent
on extrinsic support by structures such as the paraspinal
muscles. This static model was an attempt to calculate
the actual forces on the spine and included consideration
of: (1) moments created by the body weight and load, (2)
muscle tension from trunk extensor and abdominal muscles,
(3) trunk pressures and, (4) forces transmitted by the
spine. A single-equivalent model of the erector spinae
was used to calculate internal muscle contributions to compression
force. More detail was provided in subsequent
models (e.g. Chaffin, 1969), but these were also limited to
very simplified muscular representations and static, sagittal
plane loading. Anderson et al. (1985) incorporated two
trunk extensors and added estimates of lumbar ligament
forces as well as the contributions of the disc bending moment

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รับ infeasibility ของกระดูกสันหลังตรงโหลดมาตรการ,
biomechanical รุ่นถูกพัฒนาเพื่อประเมินเหล่านี้
บังคับระหว่างความหลากหลายของกิจกรรมที่ทำ มอร์ริส
et al. (1961) ให้หนึ่งครั้งแรกแบบ
กลไกสรีรวิทยาที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา
กองกำลังที่จำเป็นสำหรับการจัดการคงโหลด กระดูกสันหลังถูก conceptualized
เป็นเหล็กมีความยืดหยุ่น ที่สูงขึ้น
สนับสนุนสึกหรอโดยโครงสร้างเช่นการ paraspinal
กล้ามเนื้อ รุ่นนี้คงพยายามคำนวณ
บังคับบนกระดูกสันหลัง และรวมพิจารณาจริง
ของ: (1) สร้าง โดยน้ำหนักและโหลด, (2) ช่วงเวลา
ความตึงเครียดของกล้ามเนื้อลำตัวเอกซ์ muscles,
(3) ท้องลำตัวดัน และ, (4) กองส่งโดย
กระดูกสันหลัง แบบเดียวที่เทียบเท่ากับของ erector spinae
ใช้ในการคำนวณสรรกล้ามเนื้อภายในบีบอัด
บังคับ รายละเอียดเพิ่มเติมให้ในภายหลัง
รุ่น (เช่น Chaffin, 1969), แต่เหล่านี้ยังจำกัด
แทนกล้ามเนื้อง่ายมากและสถิตย์ หว่างขม่อม
โหลดเครื่องบิน แอนเดอร์สันและ al. (1985) รวมสอง
extensors ลำและประเมินเพิ่มเติมของเอ็นช่องไข
กองทัพรวมทั้งการจัดสรรดิสก์โมเมนต์ดัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ป.ร. ให้ไว้ infeasibility ของมาตรการโหลดกระดูกสันหลังโดยตรง
แบบชีวกลศาสตร์ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อประเมินเหล่านี้
กองกำลังระหว่างความหลากหลายของกิจกรรมในสถานที่ทำงาน มอร์ริส
และคณะ (1961) ให้เป็นหนึ่งในความพยายามครั้งแรกที่จะแบบ
กลไกทางสรีรวิทยาที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา
กองกำลังที่จำเป็นสำหรับการจัดการการโหลดแบบคงที่ กระดูกสันหลังเป็นแนวความคิด
ที่เป็นแกนยืดหยุ่นซึ่งเป็นสูงขึ้นอยู่
กับการสนับสนุนภายนอกโดยโครงสร้างเช่น paraspinal
กล้ามเนื้อ รุ่นนี้คงเป็นความพยายามในการคำนวณ
แรงที่เกิดขึ้นจริงเกี่ยวกับกระดูกสันหลังและรวมถึงการพิจารณา
ของ (1) ช่วงเวลาที่สร้างขึ้นโดยน้ำหนักตัวและโหลด (2)
ความตึงเครียดของกล้ามเนื้อจากการยืดลำตัวและกล้ามเนื้อหน้าท้อง
(3) แรงกดดันลำต้นและ (4) กองกำลังที่ส่งมาจาก
กระดูกสันหลัง รูปแบบเดียวเทียบเท่า spinae erector
ถูกนำมาใช้ในการคำนวณเงินสมทบของกล้ามเนื้อภายในเพื่อการบีบอัด
แรง รายละเอียดเพิ่มเติมได้ในภายหลัง
รุ่น (เช่นฟินส์ 1969) แต่เหล่านี้ถูก จำกัด ยัง
เป็นตัวแทนของกล้ามเนื้อง่ายมากและคงทั
โหลดเครื่องบิน เดอร์สันและคณะ (1985) รวมสอง
extensors ลำต้นและเพิ่มประมาณการของเอ็นเอว
กองกำลังเช่นเดียวกับการมีส่วนร่วมของแผ่นดิสก์ดัดขณะนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ได้รับ infeasibility มาตรการโหลดกระดูกสันหลังตรงรุ่น ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อประมาณค่า

กองกำลังเหล่านี้ในความหลากหลายของกิจกรรมในที่ทำงาน มอร์ริส
et al . ( 1961 ) ให้หนึ่งในความพยายามครั้งแรกที่จะใช้กลไกทางสรีรวิทยาที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบ

กำลังพัฒนาที่จำเป็นสำหรับการจัดการการโหลดแบบคงที่ กระดูกสันหลังเป็น conceptualized
เป็นก้านยืดหยุ่น ซึ่งสูงขึ้น
สนับสนุนโดยโครงสร้างภายนอก เช่น กล้ามเนื้อ paraspinal

รุ่นนี้คงเป็นความพยายามที่จะคำนวณ
พลังที่แท้จริงในกระดูกสันหลังและรวมพิจารณา
: ( 1 ) ช่วงเวลาที่สร้างขึ้นโดยน้ำหนักและโหลด ( 2 )
ความตึงเครียดของกล้ามเนื้อจากเหยียดลำตัวและกล้ามเนื้อหน้าท้อง ,
( 3 ) รถแรงดัน และ ( 4 ) แรงส่งจาก
กระดูกสันหลัง เป็นรุ่นเดียวของกล้ามเนื้อหลัง
เทียบเท่าถูกใช้ในการคำนวณเงินสมทบ กล้ามเนื้อภายในบีบบังคับ

รายละเอียดเพิ่มเติมให้ในรุ่นต่อมา
( เช่นแชฟิ้น , 1969 ) แต่เหล่านี้ยัง จำกัด มากและกล้ามเนื้อแทน

แบบคงที่ , แซก
เครื่องบินโหลด Anderson et al . ( 1985 ) รวมสอง
ลำตัว กล้ามเนื้อเหยียดนิ้วและเพิ่มประมาณเอวเอ็น
บังคับเช่นเดียวกับการเขียนแผ่นดิสก์ดัด