Another A-ring (10) is fitted flat

Another A-ring (10) is fitted flat side first to be back-to-back with the first A-ring and the external conical surface is visible when looking into the bore. The metal wedge ring (13) is next, with the internal conical face inwards against the mating face of the A-ring. Lastly the cuff mitre ring (12) fitted with the thin lip facing outwards, which fits into the gland ring when fitted. When refitting the gland ring (3) it is permissible to ease the o/d of the spigot with emery cloth so that it re-enters the bore more easily. Place the high pressure barrel

assembly on a vertical axis with the gland assembly uppermost, and enter

the ram through the gland ring and use a soft hammer to gently tap the

spigot end of the ram in order to penetrate the high pressure seals which may offer fairly stiff resistance.

Replacing the end plug seal is simply a matter of fitting a new O-ring (15).

Unscrewing retainer ring (8) will gain access to the seals. Mitre ring (7) will not require replacing unless for some reason it has become damaged.

1.3.1. REPLACING DRIVE END SEALS

The seals on the low-pressure side of the intensifier may be changed straightforwardly with reference to the assembly drawing. Unscrew drive end plug. Replace backup ring then O-ring. To replace drive piston seals, the piston must be withdrawn from the drive barrel using a length of M6 studding into the back of the piston. Care must be taken not to score or scratch the

bore of the drive barrel. Fit new seals and carefully re-insert piston. Refit drive end plug and tighten.

The spigot of the ram will self locate to the hydraulic drive piston, either during the assembly, or upon first application of pressure: it is NOT necessary to apply leverage to tighten the threads at either end of the high pressure drive barrel; manual torque applied to the high pressure end cap using a 12 mm dia bar, not more than 150 mm long, is all that is required to ensure that end butting conditions have been achieved - excessive torque applied will serve no purpose as the seals are self energising and would only result in creating unnecessary difficulties on a future occasion when dismantling.

1.3.2. DRIVE END (QEV) - QUICK EXHAUST VALVE SEALS

Unscrew inlet adaptor complete with bonded washer. Withdraw shuttle body assembly, ensuring lapped sealing area on opposite end is kept free of dents or scratches. Replace backup ring then O-ring onto shuttle O/D recess. Refit shuttle into end cap. Replace bonded washer, refit inlet adaptor and tighten.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อีก A-แหวน (10) ติดตั้งด้านแบนก่อนที่จะกลับไปกลับวงแหวน A แรกและกรวยพื้นผิวด้านนอกจะปรากฏเมื่อมองเข้าไปในการเจาะ แหวนลิ่มโลหะ (13) อยู่ถัดไป มีใบหน้าทรงกรวยภายใน inwards กับหน้าผสมพันธุ์ A-แหวน สุดท้าย แหวน mitre กำไลข้อมือ (12) ประกอบ ด้วยริมฝีปากบางที่หันออกไปด้านนอก ซึ่งในแหวนต่อมเมื่อติดตั้ง เมื่อแต่งตั้งต่อมแหวน (3) ได้อนุญาตให้ง่าย o/d ของเดือยด้วยผ้าใบเพื่อให้การเข้าสู่การเจาะง่ายขึ้น วางถังแรงดันสูงประกอบบนแกนตั้งกับแอสเซมบลีต่อม uppermost และป้อนram ผ่านต่อมแหวนและใช้ตัวค้อนเคาะเบา ๆหัวก๊อกมีการสิ้นสุดของ ram เพื่อเจาะแมวน้ำแรงดันสูงซึ่งอาจมีความต้านทานค่อนข้างแข็งเปลี่ยนตราปลั๊กท้ายเป็นเพียงแค่เรื่องของโอริงใหม่ (15)แหวนยึด unscrewing (8) จะเข้าถึงตราประทับ แหวน mitre (7) จะไม่ต้องการแทนเว้นแต่บางกรณี มันเกิดความเสียหาย1.3.1. แทนไดรฟ์สุดท้ายซีสัญลักษณ์ทางด้านแรงดันต่ำของ intensifier ที่อาจเปลี่ยนแปลงดี ๆ อ้างอิงแอสเซมบลีที่วาด คลายเกลียวปลั๊กท้ายไดรฟ์ โอริงแหวนสำรองแทนนั้น การแทนที่ไดรฟ์สูบซีล ลูกสูบต้องถอนจากกระบอกไดรฟ์ที่ใช้ความยาวของ studding M6 เข้าด้านหลังของลูกสูบ ไม่ให้คะแนนหรือรอยขีดข่วนได้กระบอกสูบของกระบอกไดรฟ์ พอดีใหม่ซีล และลูกสูบใส่กลับอย่างระมัดระวัง อานิสงส์สิ้นไดรฟ์เสียบ และกระชับเดือยของ ram จะตนเองค้นหาไปลูกสูบไฮดรอลิไดรฟ์ ใน ระหว่างการชุมนุม หรือร้องแรกความดัน: มันไม่จำเป็นต้องใช้เลเวอเรจให้แน่นเธรดที่สิ้นสุดอย่างใดอย่างหนึ่งของรถถังแรงดันสูง แรงบิดด้วยตนเองที่ใช้กับแรงดันสูงสิ้นสุดหมวกใช้บาร์ dia 12 มม. ยาว ไม่เกิน 150 มม.คือทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า ปลาย butting เงื่อนไขได้รับความ - แรงบิดมากเกินไปใช้จะทำหน้าที่จุดประสงค์ไม่เป็นสัญลักษณ์การ ตนเองก่อให้เกิดพลัง และผลเท่านั้นในการสร้างความยากลำบากที่ไม่จำเป็นในอนาคตจะโอกาสเมื่อรื้อ1.3.2. ไดรฟ์ปลาย (QEV) - ซีลวาล์วไอเสียอย่างรวดเร็วคลายเกลียวพร้อมผ้าผูกอะแดปเตอร์เข้า ถอนประกอบตัวถังรถ สร้างพื้นที่ปิดผนึกผิวขัดมันตรงกันข้ามควรเป็นภาชนะบรรจุบุบหรือรอยขีดข่วน แทนวงแหวนสำรอง แล้วโอริงบนรถ o/d ย่อมุม เซ็ตรถลงในฝา แทนผ้าผูก อะแดปเตอร์เข้าเซ็ต และกระชับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อื่นแหวน (10) ติดตั้งด้านแบนครั้งแรกที่จะได้กลับไปกลับกับครั้งแรก A-แหวนและพื้นผิวกรวยภายนอกจะมองเห็นได้เมื่อมองเข้าไปเจาะ แหวนโลหะลิ่ม (13) อยู่ถัดไปที่มีใบหน้ารูปกรวยภายในเข้ากับใบหน้าผสมพันธุ์ของ A-แหวน สุดท้ายแหวนข้อมือใส่ (12) พอดีกับที่ริมฝีปากบางหันไปข้างนอกซึ่งควรเป็นแหวนต่อมเมื่อติดตั้ง เมื่อ refitting แหวนต่อม (3) ได้รับอนุญาตเพื่อความสะดวกใน O / D ของหัวจุกด้วยผ้าทรายเพื่อที่จะเข้ามาใหม่เจาะได้ง่ายขึ้น วางถังแรงดันสูงการชุมนุมบนแกนแนวตั้งกับสุดยอดการชุมนุมต่อมและป้อนRAM ผ่านแหวนต่อมและใช้ค้อนนุ่มเบา ๆ แตะปลายหัวจุกของแรมเพื่อเจาะซีลแรงดันสูงซึ่งอาจนำเสนออย่างเป็นธรรม ต้านทานแข็ง. เปลี่ยนตราประทับปลายปลั๊กเป็นเพียงเรื่องของการปรับใหม่โอริง (15) ได้. แหวนกรูยึด (8) จะได้รับการเข้าถึงแมวน้ำ ใส่แหวน (7) จะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเว้นแต่ด้วยเหตุผลบางอย่างมันได้กลายเป็นความเสียหาย. 1.3.1 การเปลี่ยนซีล DRIVE END แมวน้ำในด้านความดันต่ำของ intensifier ที่อาจมีการเปลี่ยนแปลงตรงไปตรงมามีการอ้างอิงถึงการวาดภาพการชุมนุม เสียบปลายคลายเกลียวไดรฟ์ แทนที่แหวนสำรองแล้วโอริง เพื่อแทนที่ไดรฟ์ซีลลูกสูบ, ลูกสูบจะต้องถอนตัวออกจากถังไดรฟ์โดยใช้ความยาวของ M6 studding ลงในด้านหลังของลูกสูบ จะต้องระมัดระวังไม่ให้คะแนนหรือเกาเจาะของถังไดรฟ์ พอดีกับแมวน้ำใหม่และระมัดระวังลูกสูบใหม่แทรก . เสียบปลายอานิสงส์ไดรฟ์และกระชับหัวจุกของแรมตัวเองจะหาไปลูกสูบไดรฟ์ไฮดรอลิทั้งในระหว่างการชุมนุมหรือเมื่อใช้ครั้งแรกของความดัน: มันไม่จำเป็นที่จะนำไปใช้ประโยชน์ในการกระชับหัวข้อที่ปลายทั้งสองของสูง ถังแรงดันไดรฟ์ แรงบิดคู่มือนำไปใช้กับฝาท้ายความดันสูงโดยใช้บาร์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12 มมไม่นานมากกว่า 150 มิลลิเมตรเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจในตอนท้ายว่าเงื่อนไขโขกได้รับการประสบความสำเร็จ - แรงบิดที่มากเกินไปนำมาใช้จะทำหน้าที่ไม่มีวัตถุประสงค์แมวน้ำได้ด้วยตนเอง พลังและมีเพียงจะส่งผลในการสร้างความยากลำบากที่ไม่จำเป็นในโอกาสในอนาคตเมื่อมีการรื้อ. 1.3.2 DRIVE จบ (QEV) - Quick ซีลวาล์วไอเสียคลายอะแดปเตอร์เข้าที่สมบูรณ์แบบด้วยเครื่องซักผ้าถูกผูกมัด ถอนการชุมนุมของร่างกายรถรับส่งเพื่อให้มั่นใจพื้นที่ปิดผนึกเลียที่ปลายตรงข้ามจะถูกเก็บไว้เป็นอิสระจากรอยบุบหรือรอยขีดข่วน แทนที่การสำรองข้อมูลแล้วแหวนโอริงบนรถรับส่ง O / D ย่อมุม รถรับส่งอานิสงส์ลงในฝาท้าย แทนที่เครื่องซักผ้าผูกมัดปรับโฉมอะแดปเตอร์ขาเข้าและกระชับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

a-ring อีก ( 10 ) พอดี ด้านข้างแบน ก่อนจะกลับไปกับ a-ring แรกและพื้นผิวรูปกรวยภายนอกจะมองเห็นได้เมื่อมองเข้าไปเจาะ แหวนลิ่มโลหะ ( 13 ) ต่อไปด้วยใบหน้าที่กรวยภายในเครื่องในกับคู่หน้าของ a-ring . สุดท้ายไว้ที่ข้อมือ แหวน ( 12 ) พอดีกับริมฝีปากบาง หันออกไปด้านนอก ซึ่งเหมาะเป็นแหวนต่อมเมื่อติดตั้ง . เมื่อต่อม refitting แหวน ( 3 ) มันเป็นสิ่งที่ง่าย O / D ของหัวจุกด้วยผ้าทรายนั้นอีกครั้งเข้าไปเจาะได้ง่ายขึ้น วางถังแรงดันสูงประกอบกับแกนแนวตั้งกับต่อมประกอบบนสุด และใส่RAM ผ่านแหวนต่อมและใช้ค้อนนุ่มเบา ๆแตะที่อุดปลาย RAM เพื่อเจาะแรงดันสูงซีลซึ่งอาจให้แข็งค่อนข้างต้านทานเปลี่ยนซีลปลายเสียบเป็นเพียงเรื่องของการกระชับโอริงใหม่ ( 15 )คลายสกรูแหวนยึด ( 8 ) จะเข้าถึงหน่วยซีล แหวนมาลา ( 7 ) จะต้องเปลี่ยน ถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างมันได้กลายเป็นความเสียหาย: . เปลี่ยนซีลท้าย ขับสัญลักษณ์ในด้านความดันต่ำของอุปกรณ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดมีการอ้างอิงถึงการประกอบแบบ คลายเกลียวขับท้ายปลั๊ก เปลี่ยนแหวนรองแล้ว - . เพื่อแทนที่ไดรฟ์ซีลลูกสูบ , ลูกสูบต้องถอนตัวจากไดรฟ์บาร์เรลโดยใช้ความยาวของ M6 studding ในด้านหลังของลูกสูบ ต้องระวังไม่ให้คะแนน หรือเกาเบื่อจากขับรถถัง พอดีกับซีลใหม่และรอบคอบอีกครั้งใส่ลูกสูบ ปรับโฉมขับท้าย ปลั๊ก และกระชับหัวจุกของ RAM จะตนเองตามหาลูกสูบไฮดรอลิไดรฟ์ ใน ระหว่างการชุมนุม หรือเมื่อโปรแกรมแรกของความดัน : ไม่จําเป็นต้องใช้การยกระดับกระชับกระทู้ที่ส่วนท้ายของแรงดันสูง ขับบิดบาร์เรล ; คู่มือที่ใช้กับแรงดันสูงฝาท้ายใช้ 12 มม. Dia บาร์ยาว ไม่เกิน 150 มิลลิเมตร คือทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าปลาย butting เงื่อนไขได้รับความ - แรงบิดที่มากเกินไปใช้จะให้บริการไม่มีวัตถุประสงค์เป็นการผนึกกำลังของตนเอง และจะส่งผลในการสร้างกระความไม่จำเป็นในอนาคตโอกาสเมื่อรื้อ .1.3.2 . ขับรถ ( qev ) - ด่วน วาล์วไอเสียซีลคลายเกลียวท่ออะแดปเตอร์ พร้อมด้วยผูกพันเครื่องซักผ้า ถอนร่างกายประกอบรับส่ง มั่นใจซัดปิดผนึกพื้นที่ตรงข้ามสิ้นสุดเก็บฟรีของ dents หรือรอยขีดข่วน ข้อมูล แหวนแหวน ลงแทน แล้วส่ง O / D ย่อมุม ปรับโฉมรับส่งเข้าไปในฝาท้าย . แทนที่ถูกผูกมัด วงแหวน ปรับโฉม ขาเข้า อะแด็ปเตอร์ และกระชับ