A value chain is a series of events

A value chain is a series of events that takes a raw material and with each step adds value to it. Global interest in the application of natural gas in production and transportation has grown dramatically, representing a long-term, low-cost, domestic, secure, etc. alternative to petroleum-based fuels. Many technological solutions are currently considered on the market or in development that address the challenge and opportunity of natural gas. In this paper, an integrated model is introduced for selecting the best fuel to develop in the value chain of natural gas through the four options: Compressed Natural Gas (CNG), Liquefied Natural Gas (LNG), Dimethyl Ether (DME) and Gas-To-Liquids (GTL). The presented model uses the Multiple Attribute Decision-making (MADM) techniques to select the best fuel in the value chain of natural gas based on the criteria such as market situations, technology available and transportation infrastructure. The model recommends some key guidelines for two branches of countries i.e. those have natural gas resources and the others. We believe that applying the proposed model helps the oil & gas / energy ministries in most effective and productive manner dealing with his complicated fuel-related production and transportation decision-making situations. Keywords: Natural gas value chain, CNG, LNG, GTL, DME, MADM. Copyright 2013, International Petroleum Technology Conference.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ห่วงโซ่มูลค่าคือ ชุดของเหตุการณ์ที่ใช้วัตถุดิบ และแต่ละขั้นตอนเพิ่มมูลค่าได้ ทั่วโลกสนใจในการประยุกต์ใช้ก๊าซธรรมชาติในการผลิตและขนส่งได้เติบโตขึ้น แสดงเป็นทางเลือกระยะยาว ต้น ทุนต่ำ ในประเทศ ทาง etc. การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง โซลูชั่นเทคโนโลยีหลายจะถือว่าอยู่ ในตลาด หรือ ในการพัฒนาที่จัดการกับความท้าทายและโอกาสของก๊าซธรรมชาติ ในเอกสารนี้ แบบจำลองรวมแนะนำสำหรับการเลือกเชื้อเพลิงดีที่สุดเพื่อพัฒนาในห่วงโซ่มูลค่าของก๊าซธรรมชาติผ่านสี่ตัวเลือก: ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG), หมุนก๊าซธรรมชาติ (แอล เอ็น), Dimethyl อีเทอร์ (DME) และก๊าซของเหลว (GTL) รูปแบบการนำเสนอใช้เทคนิคหลายแอททริบิวต์ตัดสินใจ (MADM) การเลือกเชื้อเพลิงดีที่สุดในห่วงโซ่มูลค่าของก๊าซธรรมชาติตามเงื่อนไขเช่นสถานการณ์ตลาด เทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง รุ่นแนะนำแนวทางหลักในสองสาขาของประเทศ เช่นผู้ที่มีทรัพยากรก๊าซธรรมชาติและผู้อื่น เราเชื่อว่า ใช้แบบจำลองนำเสนอช่วยให้ก๊าซน้ำมัน& / ทบวงกรมพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และประสิทธิผลมากที่สุดจัดการกับเขาเกี่ยวกับเชื้อเพลิงผลิตและขนส่งตัดสินใจสถานการณ์ที่ซับซ้อน คำสำคัญ: ก๊าซธรรมชาติค่าโซ่ CNG แอลเอ็น GTL, DME, MADM ลิขสิทธิ์ 2013 ประชุมเทคโนโลยีปิโตรเลียมอินเตอร์เนชั่นแนล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ห่วงโซ่คุณค่าเป็นชุดของเหตุการณ์ที่จะนำวัตถุดิบและกับแต่ละขั้นตอนเพิ่มมูลค่าให้กับมัน ที่น่าสนใจทั่วโลกในการประยุกต์ใช้ก๊าซธรรมชาติในการผลิตและการขนส่งมีการเติบโตอย่างมากเป็นตัวแทนในระยะยาวต้นทุนต่ำในประเทศที่มีความปลอดภัยและอื่น ๆ ทางเลือกในการใช้เชื้อเพลิงปิโตรเลียม โซลูชั่นและเทคโนโลยีจำนวนมากได้รับการพิจารณาในปัจจุบันในตลาดหรือในการพัฒนาที่อยู่ในความท้าทายและโอกาสของก๊าซธรรมชาติ ในบทความนี้แบบบูรณาการที่มีการแนะนำสำหรับการเลือกเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในการพัฒนาในห่วงโซ่คุณค่าของก๊าซธรรมชาติผ่านสี่ตัวเลือกการบีบอัดก๊าซธรรมชาติ (ซีเอ็นจี) ก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี), ไดเมทิลอีเทอร์ (DME) และก๊าซ To-ของเหลว (GTL) รูปแบบที่นำเสนอใช้หลายแอตทริบิวต์การตัดสินใจ (Madm) เทคนิคในการเลือกใช้เชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในห่วงโซ่คุณค่าของก๊าซธรรมชาติตามเกณฑ์ดังกล่าวเป็นสถานการณ์ที่ตลาดเทคโนโลยีที่มีอยู่และโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง รูปแบบการแนะนำแนวทางที่สำคัญบางอย่างสำหรับสองสาขาของประเทศคือผู้ที่มีทรัพยากรก๊าซธรรมชาติและอื่น ๆ เราเชื่อว่าการใช้รูปแบบที่นำเสนอจะช่วยให้น้ำมันและก๊าซ / กระทรวงพลังงานในลักษณะที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและมีประสิทธิภาพในการจัดการกับการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับความซับซ้อนของเขาและการขนส่งสถานการณ์การตัดสินใจ คำสำคัญ: ห่วงโซ่คุณค่าก๊าซธรรมชาติซีเอ็นจี, แอลเอ็นจี, GTL, DME, Madm ลิขสิทธิ์ 2013 ปิโตรเลียมเทคโนโลยีการประชุมนานาชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ค่าโซ่เป็นชุดของเหตุการณ์ที่ใช้วัตถุดิบที่มีในแต่ละขั้นตอนจะต้องเพิ่มมูลค่าให้กับมัน ทั่วโลกสนใจในการประยุกต์ใช้ก๊าซธรรมชาติในการผลิตและการขนส่งได้เติบโตขึ้นอย่างมาก ส่วนระยะยาว , ต้นทุนต่ำ , ในประเทศ , ปลอดภัย , ฯลฯ ทางเลือกในการใช้เชื้อเพลิงปิโตรเลียม .โซลูชั่นเทคโนโลยีมากมายที่กำลังพิจารณาในตลาดหรือในการพัฒนาที่อยู่ความท้าทายและโอกาสของก๊าซธรรมชาติ ในกระดาษนี้เป็นแบบบูรณาการ คือการแนะนำสำหรับการเลือกเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดเพื่อพัฒนาห่วงโซ่คุณค่าของก๊าซธรรมชาติผ่านสี่ตัวเลือก ก๊าซธรรมชาติอัด ( ซีเอ็นจี ) และก๊าซธรรมชาติเหลว ( LNG ) อีเทอร์ ( DME ) และก๊าซเหลว ( GTL )นำเสนอรูปแบบการใช้แอตทริบิวต์หลายการตัดสินใจ ( madm ) เทคนิคการเลือกที่ดีที่สุดในห่วงโซ่มูลค่าของเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติตามหลักเกณฑ์ เช่น สถานการณ์ตลาดเทคโนโลยีของการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน รุ่นแนะนำแนวทางบางอย่างที่สำคัญสำหรับสองสาขาของประเทศโดยมีทรัพยากรก๊าซธรรมชาติ และคนอื่น ๆเราเชื่อว่าการใช้แบบจำลองช่วย&น้ำมันก๊าซ / พลังงานกระทรวงมีประสิทธิภาพมากที่สุดและมีประสิทธิภาพวิธีการจัดการกับเชื้อเพลิงที่ซับซ้อนของเขาที่เกี่ยวข้องกับการผลิตการขนส่งและสถานการณ์ในการตัดสินใจ คำสำคัญ : โซ่มูลค่าก๊าซธรรมชาติ CNG , LNG , GTL DME , madm . ลิขสิทธิ์ 2012 , ประชุมเทคโนโลยีปิโตรเลียมนานาชาติ