For outbound traffic from the UK th

For outbound traffic from the UK this implies the resulting 3.7% rise in the cost of long-haul travel will cut demand by 3.6%.
For inbound traffic from N America the UK only represents a 20% market share, so while the UK will lose inbound tourists many will just be diverted to other destinations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การจราจรขาออกจากประเทศอังกฤษ ที่นี้หมายถึงเพิ่มขึ้น 3.7% ได้ในต้นทุนการเดินทางข้ามจะตัดความต้องการ โดย 3.6% การจราจรขาเข้าจาก N อเมริกา สหราชอาณาจักรเพียงแสดงส่วนแบ่งการตลาด 20% ดังนั้นในขณะที่สหราชอาณาจักรจะสูญเสียนักท่องเที่ยวขาเข้า มากจะเพียงถูกเบี่ยงเบนไปในสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับการจราจรขาออกจากสหราชอาณาจักรนี้หมายถึงการเพิ่มขึ้น 3.7% ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางระยะไกลจะตัดความต้องการโดย 3.6%.
สำหรับการจราจรขาเข้าจากเอ็นอเมริกาสหราชอาณาจักรเท่านั้นที่แสดงให้เห็นถึงส่วนแบ่งการตลาด 20% ดังนั้นในขณะที่สหราชอาณาจักรจะสูญเสีย นักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมากก็จะถูกโอนไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับการจราจรขาออกจากอังกฤษแสดงให้เห็นว่าผลร้อยละ 3.7 เพิ่มขึ้นในค่าใช้จ่ายของการเดินทางในระยะยาวจะตัดความต้องการโดย 3.6 %
สำหรับการจราจรขาเข้าจาก N อเมริกา UK เท่านั้นแทนส่วนแบ่งการตลาด 20% ดังนั้น ในขณะที่ในสหราชอาณาจักรจะสูญเสียนักท่องเที่ยวขาเข้ามาก เพิ่งจะโอนไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ