Chapter 10 Communications Satellite

Chapter 10 Communications
Satellite communications equipment normally operates at 1.6 GHz and the power levels generated are not sufficient to present an ignition hazard. Satellite communications equipment may therefore be used to transmit and receive messages whilst the ship is in port.

Communications procedures:
10.1 Are instructions for operating the digital selective calling (DSC) and satellite communications
equipment in an emergency clearly displayed?
10.2 Are the vessel’s call sign and Inmarsat ship station identity clearly marked on the radio
installation?
10.3 Can officers demonstrate a satisfactory understanding of how to operate the equipment in an
emergency?
10.4 Is a continuous listening watch maintained on VHF channel 16? 10.5 Are officers aware of the requirements for position updating on two-way communications
equipment?
0.16 Is the vessel equipped with sufficient intrinsically safe portable radios for use on deck?
Note: Sufficient portable radios should be available to allow communications between the cargo control, the deck officer, the deck watch and the master, as well as the pumpman if required.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทที่ 10 การสื่อสาร อุปกรณ์สื่อสารดาวเทียมโดยปกติทำงานที่ 1.6 GHz และระดับพลังงานที่สร้างไม่เพียงพอที่จะนำเสนออันตรายการจุดระเบิด ดังนั้นจึงอาจใช้อุปกรณ์สื่อสารดาวเทียมจะส่ง และรับข้อความในขณะที่เรืออยู่ในพอร์ต กระบวนการสื่อสาร: 10.1 มีคำแนะนำการปฏิบัติการของโทรศัพท์ใช้ดิจิตอล (DSC) และดาวเทียมสื่อสาร อุปกรณ์ในกรณีฉุกเฉินอย่างชัดเจนแสดง 10.2 มีชื่อเรียกและ Inmarsat เรือสถานีตัวเครื่องชัดเจนทางวิทยุของเรือ ติดตั้งหรือไม่ 10.3 สามารถเจ้าหน้าที่แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจพอใจวิธีการใช้งานอุปกรณ์ในการ ฉุกเฉินหรือไม่ 10.4 คือนาฬิกาฟังอย่างต่อเนื่องอยู่ในช่อง VHF 16 10.5 มีเจ้าหน้าที่ตระหนักถึงความต้องการสำหรับตำแหน่งที่ปรับปรุงในการสื่อสารสองทาง อุปกรณ์0.16 เป็นเรือพร้อมวิทยุแบบพกพารุ่นที่เพียงพอสำหรับการใช้บนดาดฟ้าหรือไม่ หมายเหตุ: วิทยุแบบพกพาเพียงพอควรจะอนุญาตให้สื่อสารระหว่างตัวควบคุมการขนส่งสินค้า เจ้าหน้าที่ชั้น ชมดาดฟ้า และแบบ รวมทั้ง pumpman ถ้าจำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทที่ 10 การสื่อสาร
ผ่านดาวเทียมอุปกรณ์สื่อสารปกติทำงานที่ 1.6 GHz และระดับพลังงานที่สร้างขึ้นไม่เพียงพอที่จะนำเสนออันตรายจากการเผาไหม้ อุปกรณ์สื่อสารดาวเทียมอาจจะได้มีการใช้ในการส่งและรับข้อความในขณะที่เรืออยู่ในพอร์ตการสื่อสาร: 10.1 คำแนะนำสำหรับการดำเนินงานโทรดิจิตอลเลือก (DSC) และการสื่อสารผ่านดาวเทียมอุปกรณ์ในกรณีฉุกเฉินอย่างชัดเจนแสดง? 10.2 มีสัญญาณเรียกเรือ และตัวตนของ Inmarsat สถานีเรือระบุไว้อย่างชัดเจนในวิทยุการติดตั้ง? 10.3 เจ้าหน้าที่สามารถแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจที่น่าพอใจของวิธีการใช้งานอุปกรณ์ในกรณีฉุกเฉิน? 10.4 คือการดูการฟังอย่างต่อเนื่องรักษาในช่อง VHF 16? 10.5 เป็นเจ้าหน้าที่ตระหนักถึงความต้องการสำหรับการปรับปรุงตำแหน่งในการสื่อสารสองทางอุปกรณ์? 0.16 เป็นเรือติดตั้งวิทยุแบบพกพาความปลอดภัยภายในที่เพียงพอสำหรับการใช้งานบนดาดฟ้า? หมายเหตุ: วิทยุแบบพกพาที่เพียงพอควรจะมีเพื่อให้การสื่อสารระหว่างการควบคุมสินค้า, เจ้าหน้าที่ดาดฟ้า, นาฬิกาดาดฟ้าและปริญญาโทรวมทั้ง pumpman ถ้าจำเป็นต้องใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทที่ 10 การสื่อสารผ่านดาวเทียมอุปกรณ์สื่อสารปกติ
ทำงานที่ 1.6 GHz และระดับของพลังงานที่สร้างขึ้นจะไม่เพียงพอ ปัจจุบันเป็นจุดอันตราย อุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม จึงอาจจะใช้ในการส่งและรับข้อความในขณะที่เรืออยู่ในพอร์ต โดย :

( 101 คําแนะนําสําหรับการดําเนินงานดิจิตอลเลือกโทร ( DSC ) และอุปกรณ์สื่อสารดาวเทียม
ในกรณีฉุกเฉินปรากฏอย่างชัดเจน ?
10.2 เป็นสัญญาณของเรือและ Inmarsat สถานีเรือตัวตนให้ชัดเจนในวิทยุ
การติดตั้ง ?
10.3 สามารถแสดงความเข้าใจของเจ้าหน้าที่และวิธีการใช้งานอุปกรณ์ใน
ฉุกเฉิน ?
104 คือ การฟังอย่างต่อเนื่องดูรักษา VHF ช่อง 16 10.5 มีเจ้าหน้าที่ตระหนักถึงความต้องการสำหรับตำแหน่งปรับปรุงบนอุปกรณ์สื่อสาร
สองทาง ?
0.16 เป็นพาหนะ พร้อมวิทยุแบบพกพาที่ปลอดภัยเพียงพอภายในสำหรับใช้งานบนดาดฟ้า
หมายเหตุ : เพียงพอแบบพกพาวิทยุควรจะสามารถใช้ได้เพื่อให้สื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมสินค้า , ดาดฟ้า ,ดาดฟ้าชมและอาจารย์ ตลอดจน pumpman

ถ้าจำเป็น