Singapore Airlines Ltd plans to restart the world’s longest flights when it takes delivery of a new ultra-long-range plane made by Airbus Group SE in 2018.
The A350-900ULR jet will allow Singapore Air to resume the record non-stop flights between the city-state and both Los Angeles and New York, the carrier said in an emailed statement Tuesday.
Non-stop flights between Singapore and additional points in the US are under consideration.
"Our customers have been asking us to restart non-stop Singapore-US flights," Singapore Air chief executive Goh Choon Phong said in the statement. "We are pleased that Airbus was able to offer the right aircraft to do so in a commercially viable manner."
Singapore Air had held discussions with Airbus and Boeing Co on developing a plane with new technology that would allow it to fly nonstop to the US profitably, Mr Goh said in an interview in June.
In 2013, the carrier stopped the 19-hour trip from Singapore to Newark, New Jersey, adding about five more hours to travel between the cities. The journey covered more than 15,300 kilometres.
The daily, all-business-class flights from Singapore to Los Angeles and Newark ended as the routes were not profitable with four-engine aircraft, analysts said previously. The airline was using a 100-seat Airbus A340-500. Using a plane with two engines would be more economical, as it's designed for efficient long-range flights, analysts have said.
Singapore Air will take delivery of seven ultra-long range planes capable of flying up to 19 hours, Airbus said in a separate statement.
Optimised for non-stop flights to the US, the aircraft will include a modified fuel system to increase fuel-carrying capacity, an increase in maximum take-off weight and other aerodynamic improvements, Airbus said.
Currently, the world's longest flight is Qantas Airways Ltd's Sydney to Dallas service using Airbus's A380 superjumbo. Emirates intends to wrest away the title of the world's longest airline route with a service from its Dubai hub to Panama City.
That Emirates flight, using a Boeing 777-200LR, will traverse 13,821 kilometres, outstripping Qantas's service by 17 kilometres.
สายการบิน สิงคโปร์มีแผนจำกัดจะเริ่มเที่ยวบินที่ยาวที่สุดในโลกเมื่อมันใช้เวลาจัดส่งนานพิเศษช่วงใหม่ของเครื่องบินแอร์บัสที่ทำโดยกลุ่มเซในปี 2018 .
a350-900ulr เจ็ทจะช่วยให้สิงคโปร์แอร์เพื่อทำการบันทึกไม่หยุดเที่ยวบินระหว่างเมืองทั้งสอง ลอสแอนเจลิสและนิวยอร์ก , ผู้ให้บริการกล่าวว่าในการส่งงบ วันอังคาร
ไม่หยุดเที่ยวบินระหว่างสิงคโปร์และคะแนนเพิ่มเติมในสหรัฐอเมริกาภายใต้การพิจารณา
" ลูกค้าของเราได้ขอให้เราเริ่มต้นเราไม่หยุดเที่ยวบินสิงคโปร์ , สิงคโปร์แอร์ " หัวหน้าผู้บริหารโกชุนฟงกล่าวในงบ . " เรามีความยินดีว่า แอร์บัสได้เสนอให้เครื่องบินที่เหมาะสมที่จะทำเช่นนั้นในลักษณะ "
ในเชิงพาณิชย์อากาศสิงคโปร์ได้มีการอภิปรายกับแอร์บัส และโบอิง โค ในการพัฒนาเครื่องบินกับเทคโนโลยีใหม่ที่อนุญาตให้บินดุ๊กดิ๊กกับเราอย่าง นายโก๊ะ กล่าวในการสัมภาษณ์ในเดือนมิถุนายน
ใน 2013 , บริษัทขนส่งหยุด 19 ชั่วโมงเดินทางจากสิงคโปร์ไป Newark , New Jersey , เพิ่ม ประมาณ 5 ชั่วโมง การเดินทางระหว่างเมือง การเดินทางที่ครอบคลุมมากกว่า
15 , 300 กิโลเมตรรายวัน , ชั้นธุรกิจเที่ยวบินจากสิงคโปร์ไปยัง Los Angeles และนวร์กจบลง เส้นทางที่ไม่มีกำไร มีเครื่องบินสี่เครื่องยนต์ นักวิเคราะห์กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ สายการบินที่ใช้ 100 ที่นั่งแอร์บัส a340-500 . การใช้เครื่องบินสองเครื่องยนต์จะประหยัดมากขึ้น ตามที่มันถูกออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะไกลที่มีประสิทธิภาพ , นักวิเคราะห์กล่าวว่า .
สิงคโปร์แอร์จะส่งเจ็ดนานพิเศษช่วงเครื่องบินสามารถบินได้ถึง 19 ชั่วโมง แอร์บัส กล่าวในงบแยกต่างหาก
- - เที่ยวบินไปสหรัฐ เครื่องบินจะรวมถึงดัดแปลงระบบเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถ การเพิ่มน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดและปรับปรุงอากาศพลศาสตร์อื่นๆ แอร์บัส กล่าวว่า
ตอนนี้เครื่องบินที่ยาวที่สุดในโลก คือ แควนตัส แอร์เวย์ส จำกัด เปิดให้บริการดัลลัสใช้แอร์บัส A380 superjumbo ของ . เอมิเรตส์ ตั้งใจจะยึดชื่อของโลกที่ยาวที่สุดของสายการบินเส้นทาง ด้วยบริการจากดูไบฮับ ปานามา
ที่เอมิเรตส์ เที่ยวบิน โดยใช้เครื่องโบอิ้ง 777-200lr จะเข้าไป 13821 กิโลเมตร outstripping แควนตัสบริการโดย
17 กิโลเมตร
การแปล กรุณารอสักครู่..
