On those first few days of August i

On those first few days of August in 1958, it is hot all over the Northern hemisphere. However heat is certainly not a problem for Commander William R. Anderson and the 116 members of his crew. Quite the opposite, in fact: they are surrounded by inhuman, glacial temperatures that represent a constant, deadly threat. The men are tense and on tenterhooks, attentive to the slightest suspicious sound on board their vessel. And what a vessel it is! A submarine. Revolutionary. Top secret. And nuclear…
This is the bridge of the Nautilus, a U.S. Navy vessel that is 97 metres long. Designed in 1954, it is the very first submarine in history powered by a nuclear engine. In the depths of its engine-room, a small globe of enriched uranium about the size of a golf-ball provides enough energy to enable the vessel to travel 60,000 miles underwater at a speed of 20 knots. It seems to belong so much to the world of science-fiction that Admiral H.G. Rickover decided to christen it the Nautilus, as a tribute to Jules Verne and his legendary novel Twenty Thousand Leagues Under the Sea.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในที่แรกไม่กี่วันของเดือนสิงหาคมพ.ศ. ได้ร้อนทั่วซีกโลกเหนือ อย่างไรก็ตาม ความร้อนแน่นอนไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับผู้บัญชาการ William R. แอนเดอร์สันและสมาชิก 116 ของลูกเรือของเขา ค่อนข้างตรงข้าม ในความเป็นจริง: พวกเขาถูกล้อมรอบ ด้วยอุณหภูมิน้ำแข็ง inhuman ที่ภัยคุกคามร้ายแรง คง คนจะตึง และ tenterhooks มาเสียงสงสัยเพียงน้อยนิดบนเรือของพวกเขา และเรืออะไร เรือดำน้ำ ปฏิวัติ ความลับที่สุด และนิวเคลียร์...นี่คือสะพานของ Nautilus เรือกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ 97 เมตรยาว ออกแบบ 1954 ได้เรือดำน้ำครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์นิวเคลียร์ ในระดับความลึกของห้องเครื่องยนต์ของ โลกเล็ก ๆ ของยูเรเนียมเกี่ยวกับขนาดของลูกกอล์ฟให้พลังงานเพียงพอให้เรือสัญจร 60000 ไมล์สะสมใต้น้ำที่ความเร็ว 20 knots เหมือนอยู่มากกับโลกของนิยายวิทยาศาสตร์ที่ H.G. Rickover พลตัดสินใจ christen Nautilus เป็นส่วยชูลส์เวิร์นและนวนิยายของเขาตำนานยี่สิบพันลีใต้ทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบรรดาไม่กี่วันแรกของเดือนสิงหาคมในปี 1958 มันร้อนทั่วซีกโลกภาคเหนือ ความร้อน แต่เป็นที่แน่นอนไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับผู้บัญชาการวิลเลียมอาร์เดอร์สันและ 116 สมาชิกของทีมงานของเขา ค่อนข้างตรงข้ามในความเป็นจริงพวกเขาถูกล้อมรอบด้วยทารุณอุณหภูมิน้ำแข็งที่เป็นตัวแทนคงเป็นภัยคุกคามร้ายแรง คนที่มีความตึงเครียดและ tenterhooks, ใส่ใจกับเสียงที่น่าสงสัยน้อยบนเรือของพวกเขา และสิ่งที่มันเป็นเรือ! เรือดำน้ำ การปฏิวัติ ความลับสุดยอด และนิวเคลียร์ ...
นี่คือสะพาน Nautilus เรือกองทัพเรือสหรัฐที่เป็น 97 เมตรยาว ได้รับการออกแบบในปี 1954 มันเป็นเรือดำน้ำครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์นิวเคลียร์ ในส่วนลึกของห้องเครื่องยนต์ของมันโลกเล็ก ๆ ของยูเรเนียมเกี่ยวกับขนาดของลูกกอล์ฟให้พลังงานมากพอที่จะช่วยให้เรือที่จะเดินทาง 60,000 ไมล์ใต้น้ำที่ความเร็ว 20 นอต ดูเหมือนว่าจะเป็นมากในโลกของนิยายวิทยาศาสตร์ที่พล HG Rickover ตัดสินใจที่จะขนานนามมัน Nautilus เป็นส่วยให้ Jules Verne และนิยายในตำนานของเขายี่สิบหมื่นไมล์ใต้ทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในสองสามวันแรกของเดือนสิงหาคม 2501 มันร้อนไปทั่วซีกโลกเหนือ อย่างไรก็ตามความร้อนไม่ใช่ปัญหาสำหรับผู้บัญชาการ William R . Anderson และ 116 สมาชิกของลูกเรือของเขา ตรงกันข้าม ในความเป็นจริงพวกเขาถูกล้อมรอบด้วยน้ำแข็ง อุณหภูมิที่แสดงที่ทารุณ , คงที่ , เป็นภัยคุกคามที่อันตรายอย่างยิ่ง คนกำลังเครียดและกระวนกระวาย ,ใส่ใจกับเสียงที่น่าสงสัยที่สุดบนกระดานเรือของพวกเขา แล้วเรือเป็น เรือดำน้ำ ปฏิวัติ ความลับสุดยอด และนิวเคลียร์ . . . . . . .
นี่คือสะพานของ Nautilus , กองทัพเรือสหรัฐเรือที่ 97 เมตรยาว ออกแบบในปี 1954 เป็นเรือดำน้ำครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นิวเคลียร์ ในระดับความลึกของในห้องเครื่องยนต์ของโลกเล็ก ๆของยูเรเนียมเกี่ยวกับขนาดของลูกกอล์ฟให้พลังงานที่เพียงพอเพื่อให้เรือที่จะเดินทางไป 60 , 000 ไมล์ใต้น้ำที่ความเร็ว 20 นอต ดูเหมือนจะเหมาะมากกับโลกของนิยายวิทยาศาสตร์ที่พลเรือเอกเฮเลน่า rickover ตัดสินใจคริสเทนมัน Nautilus , เป็นบรรณาการให้กับ จูลส์ เวิร์น และนวนิยาย ตำนานของเขาใต้ทะเลสองหมื่นโยชน์ .