For driving the mutually coupled ch

For driving the mutually coupled chain lifts, four winches fitted with double chain wheel and high-torque hydraulic motor equipped with blocking brake, hydraulic release and, if necessary,additional centrifugal brake, are used. Boat’s lowering speed is stabilized and controlled by a two-way flow controller. A schematic diagram of the hydraulic driveand control system is presented in the next section. Fast and efficient evacuation of people from all decks of the ship is ensured by an appropriate form of staircases and a visual and acoustic system for directing the people to the life boats. The concept is based on that the doors leading from the staircases are located just opposite the entrances to the boats. Moreover, an emergency passage connecting successive levels, placed just behind the casing, is provided to facilitate people displacing in emergency. And, in this area anti-slipping materials are used to prevent people from slipping and falling down.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับการขับเคลื่อนลิฟต์โซ่ที่เชื่อมต่อซึ่งกันและกัน จะใช้รอกสี่ตัวที่ติดตั้งล้อโซ่คู่และมอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูงที่ติดตั้งเบรกแบบบล็อค การปลดไฮดรอลิก และหากจำเป็น จะใช้เบรกแบบแรงเหวี่ยงเพิ่มเติม ความเร็วในการลดระดับ ของเรือ จะเสถียรและควบคุมโดย ตัวควบคุมการไหลแบบสองทาง แผนผังของระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและระบบควบคุมแสดงไว้ในส่วนถัดไป การอพยพผู้คนอย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพจากทุกสำรับของ เรือได้รับการรับรองด้วยรูปแบบบันไดที่เหมาะสมและระบบภาพและเสียงเพื่อนำผู้คนไปยังเรือชูชีพ แนวคิดนี้มีพื้นฐานมาจากประตูที่ทอดจากบันไดตั้งอยู่ตรงข้ามทางเข้าเรือ นอกจากนี้ ยังมีการจัดเตรียมทางเดินฉุกเฉินที่เชื่อมต่อระดับต่างๆ กัน ซึ่งวางไว้ด้านหลังปลอกหุ้มเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้คนต้องพลัดถิ่นในกรณีฉุกเฉิน และในบริเวณนี้มีการใช้วัสดุกันลื่นเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนลื่นล้ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รอกโซ่สำหรับขับเคลื่อนการเชื่อมต่อระหว่างกันสี่กว้าน
มาพร้อมกับเฟืองคู่และแรงบิดไฮดรอลิกสูง
มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีเบรคล็อค, ปล่อยไฮดรอลิ,
เบรคแบบแรงเหวี่ยงเพิ่มเติมสามารถใช้ได้หากจำเป็น เรือสำราญ
ความเร็วในการลดลงถูกควบคุมโดยสองทิศทาง
ตัวควบคุมการไหล แผนผังของระบบขับเคลื่อนและควบคุมไฮดรอลิกจะถูกนำเสนอในส่วนต่อไป รวดเร็ว
อพยพผู้คนออกจากดาดฟ้าทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ
เรือประกอบด้วยบันไดในรูปแบบที่เหมาะสมและ
ระบบภาพและเสียงที่ใช้ในการแนะนำผู้คน
เรือชูชีพ แนวคิดนี้ตั้งอยู่บนพื้นฐาน
ออกจากบันไดตรงทางเข้า
ไปที่เรือ นอกจากนี้ การเชื่อมต่อ
มีระดับของเหลวอย่างต่อเนื่องที่ด้านหลังของปลอก
เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนพลัดถิ่นกรณีฉุกเฉิน นอกจากนี้ในเรื่องนี้
วัสดุป้องกันการลื่นไถลในพื้นที่เพื่อป้องกันผู้คน
ลื่นล้ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อขับเคลื่อนโซ่ลิฟท์ที่เชื่อมต่อกันสี่แกน
พร้อมล้อคู่และแรงบิดสูงไฮดรอลิค
พร้อมเบรคล็อค,อุปกรณ์ปลดปล่อยไฮดรอลิค,
ใช้เบรคแบบแรงเหวี่ยงเพิ่มเติมหากจําเป็น ของเรือ
ความเร็วในการลดลงมีเสถียรภาพและควบคุมโดยตัวควบคุมสองทิศทาง
ตัวควบคุมการไหล. ส่วนถัดไปจะอธิบายแผนผังไดรฟ์ไฮดรอลิกและระบบควบคุม เร็วเข้า
และอพยพผู้คนบนดาดฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ผ่านรูปแบบที่เหมาะสมของบันไดและ
ระบบการมองเห็นและการได้ยินเพื่อนําทางผู้คน
เรือชูชีพ. แนวคิดนี้ขึ้นอยู่กับความเป็นผู้นําของประตู
บันไดอยู่ตรงข้ามทางเข้า
ไปที่เรือ. นอกจากนี้การเชื่อมต่อช่องทางฉุกเฉิน
ให้ระดับอย่างต่อเนื่องที่อยู่ด้านหลังของเปลือก
ช่วยให้ผู้คนเคลื่อนย้ายในกรณีฉุกเฉิน และในเรื่องนี้
วัสดุป้องกันการลื่นไถลในพื้นที่ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คน
ลื่นไถล.